蘋果新款MacBook Pro官方高清圖[圖文]
蘋果發(fā)布新款MacBook Pro筆記本 三大變化引人矚目
經(jīng)過幾周的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的傳言之后,蘋果星期四發(fā)布了其MacBook Pro筆記本電腦產(chǎn)品線的一系列更新產(chǎn)品。
蘋果新款MacBook Pro筆記本電腦的三大變化與cnet網(wǎng)站以前的報(bào)道是一致的。第一個(gè)變化是新款MacBook Pro都配置了英特爾上個(gè)月最新推出的Sandy Bridge處理器。第二個(gè)變化是新款MacBook Pro是第一個(gè)采用英特爾新的“Light Peak”技術(shù)的產(chǎn)品。蘋果把這種技術(shù)稱作“Thunderbolt”(霹靂)。霹靂/Light Peak技術(shù)被認(rèn)為是替代USB的技術(shù),能夠讓外設(shè)以每秒10GB的速度傳送數(shù)據(jù)。
新款MacBook Pro的第三個(gè)變化是在內(nèi)部的圖形處理器中。這些筆記本電腦沒有采用NVIDIA GeForce 320M圖形芯片,而是采用了英特爾的HD 3000 GPU。英特爾的HD 3000 GPU與目前英特爾Sandy Bridge系列處理器中的酷睿i系列處理器捆綁在一起改善了集成的圖像性能。對(duì)于那些包含獨(dú)立顯卡的15英寸和17英寸筆記本電腦來說,GPU采用的AMD的產(chǎn)品,而不是長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Nvidia的產(chǎn)品。
新款MacBook Pro還配置了新的更高分辨率的FaceTime高清照相機(jī)。同名稱一樣,蘋果將把iPhone的FaceTime視頻電話軟件應(yīng)用到Mac筆記本電腦中。
同以前的MacBook Pro筆記本電腦一樣,這些新的筆記本電腦的最低內(nèi)存配置是4GB,最低端的13英寸MacBook Pro筆記本電腦的硬盤是250至320GB。
13英寸MacBook Pro配置曝光
博客網(wǎng)站MacRumors獲得的13英寸MacBook Pro筆記本包裝盒上顯示,這款產(chǎn)品配置英特爾HD Graphics 3000處理器,這是英特爾Sandy Bridge系列的顯示芯片解決方案之一。
曝光的新款MacBook Pro筆記本主要配置包括:
- 主頻為2.3Ghz的英特爾酷睿i5雙核處理器(Sandy Bridge架構(gòu))
- 4GB的DDR3 SDRAM內(nèi)存(比老款MacBook Pro筆記本速度更快)
- 320GB的硬盤
- 英特爾HD Graphics 3000顯示芯片
- 屏幕為1280×800分辨率
- FaceTime高清攝像頭
- 8倍速SuperDrive光驅(qū)
- SDXC插槽
- FireWire 800端口
- 2個(gè)USB 2.0端口
- Thunderbolt端口(即Light Peak高速連接)
在各種配置當(dāng)中,蘋果所稱的Thunderbolt非常引人關(guān)注,這實(shí)際上就是Light Peak技術(shù)的實(shí)行。Light Peak是英特爾的下一代數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),提供超高速傳輸速度,可以支持多種設(shè)備。蘋果將Thunderbolt整合到標(biāo)準(zhǔn)的Mini DisplayPort端口,這意味著該端口還可以應(yīng)用于顯示器或高速I/O連接。
不過上述配置僅僅指的是13英寸的MacBook Pro筆記本,因此更大尺寸的MacBook Pro配置有可能不同。按照計(jì)劃,蘋果將在2月24日推出新款MacBook Pro。
蘋果新款MacBook Pro電池壽命可能為7小時(shí)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋果新款MacBook Pro筆記本的電池壽命可能為7小時(shí),不及此前15英寸和17英寸版的8到9小時(shí)和13英寸版的10小時(shí)。
報(bào)道稱,蘋果已經(jīng)開始使用一種新的電池壽命測(cè)試方法,通過這種名為“無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議測(cè)試”的方法進(jìn)行測(cè)試的電池壽命更加符合現(xiàn)實(shí)使用情況。這種測(cè)試方法的具體操作是,將每部被測(cè)試手機(jī)的顯示亮度定為50%,然后上網(wǎng)瀏覽25個(gè)最流行的網(wǎng)站,反復(fù)使用這些網(wǎng)站的主要功能,其中包括播放Flash視頻等。
蘋果指出,基于手機(jī)配置和使用模式的差異,測(cè)試結(jié)果可能也會(huì)有所不同。
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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源




