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日本電裝集團(tuán)日前宣布開(kāi)發(fā)出世界上最小的新型圖像傳感器。該產(chǎn)品的體積僅為傳統(tǒng)產(chǎn)品的 50% ,在傳統(tǒng)的車道偏離警示系統(tǒng)之上,加入了遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)所必需的傳感器功能,是世界上擁有同等功能的圖像傳感器中體積最小的產(chǎn)品。
此外,該產(chǎn)品還成功地突破了工作溫度上限,即使在夏季或是高溫地區(qū)也可以安全順暢地進(jìn)行工作,是世界上工作溫度范圍最大的圖像傳感器。
圖像傳感器通常是裝配于前擋風(fēng)玻璃的上端位置,因此,為方便乘坐者進(jìn)行觀察及減少壓迫感,傳感器的小型化就顯得十分必要。但是,將車道偏離警示系統(tǒng)與遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)合,則需要多個(gè)圖像處理集成電路,所以很難實(shí)現(xiàn)小型化。
面對(duì)這一課題,電裝開(kāi)發(fā)了具有更高性能的運(yùn)算法則,僅靠通用微機(jī)就實(shí)現(xiàn)了車道偏離警示系統(tǒng)和遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)的統(tǒng)合。同時(shí),還對(duì)通用微機(jī)進(jìn)行了耐高溫工作開(kāi)發(fā),從而在實(shí)現(xiàn)傳感器的小型化的同時(shí),也保證了工作溫度。此外,搭載在圖像傳感器的攝像機(jī)也由黑白變?yōu)椴噬?。作為車道偏離警示系統(tǒng),可適用于世界各國(guó)的各種道路標(biāo)識(shí);作為遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng),也更容易識(shí)別前方車輛尾燈與其他光源。
這一最新開(kāi)發(fā)的小型圖像傳感器計(jì)劃于 7 月開(kāi)始,首先在中國(guó)隨著雷克薩斯 ES 作為選配進(jìn)行銷售,此后將逐步在北美、俄羅斯、中東等地區(qū)展開(kāi)銷售,同時(shí)搭載車型也將不斷增加。
成都2022年10月10日 /美通社/ -- 近期,平安養(yǎng)老險(xiǎn)總結(jié)了"五心"服務(wù),只為做好群眾權(quán)益保護(hù),提供有溫度的服務(wù)。多年來(lái),平安養(yǎng)老險(xiǎn)始終懷揣著守護(hù)"初心", 惠及"...
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