半導(dǎo)體的人體“嵌入”技術(shù)(圖)
對(duì)于已經(jīng)開辟出多種用途的半導(dǎo)體技術(shù)來說,尚未開拓的應(yīng)用領(lǐng)域之一就是人體??赡7麓竽X活動(dòng)進(jìn)行靈活的運(yùn)算處理,或者由芯片刺激神經(jīng)以抑制疾病的發(fā)作——這類與人體相關(guān)的技術(shù)開發(fā)越來越活躍。
在2012年12月的“IEDM(International ElectronDevices Meeting)2012”上,三家研究機(jī)構(gòu)相繼發(fā)布了通過CMOS電路和可變電阻式存儲(chǔ)器(ReRAM),再現(xiàn)由神經(jīng)細(xì)胞(Neuron,神經(jīng)元)和突觸(Synapse)構(gòu)成的神經(jīng)通路的成果。這是一次利用固體元件實(shí)現(xiàn)像大腦一樣具有學(xué)習(xí)功能,可根據(jù)輸入信息靈活改變構(gòu)造的運(yùn)算電路的嘗試。
▲ 通過固體元件制作神經(jīng)元和突觸
“IEDM 2012”上不斷出現(xiàn)通過CMOS電路實(shí)現(xiàn)神經(jīng)通路中神經(jīng)元功能的成果,以及通過ReRAM存儲(chǔ)元件實(shí)現(xiàn)突觸功能的成果。(圖:(a)由本刊根據(jù)斯坦福大學(xué)等的資料制作,(b)由本刊根據(jù)韓國光州科學(xué)技術(shù)學(xué)院等的資料制作)
ReRAM存儲(chǔ)元件具有電阻值根據(jù)加載電壓逐漸變化的性質(zhì)。該性質(zhì)類似于決定信息存儲(chǔ)強(qiáng)度的突觸結(jié)合強(qiáng)度,隨著在突觸間交換的信號(hào)轉(zhuǎn)導(dǎo)量而發(fā)生變化的現(xiàn)象。也就是說,如果將ReRAM存儲(chǔ)元件當(dāng)做突觸的話,可以與起到神經(jīng)元作用的CMOS電路組合使用,制作出擁有學(xué)習(xí)功能的運(yùn)算電路。韓國光州科學(xué)技術(shù)學(xué)院(Gwangju Institute of Science and Technology)等研發(fā)小組根據(jù)這個(gè)思路,開發(fā)出了可通過學(xué)習(xí)進(jìn)行圖案識(shí)別的半導(dǎo)體電路。
在將于2013年2月舉行的“ISSCC(International Solid-State Circuits Conference)2013”上,臺(tái)灣研發(fā)小組將發(fā)布可實(shí)時(shí)檢測癲癇的發(fā)作情況并刺激神經(jīng),從而抑制癲癇發(fā)作的SoC(System on a Chip)。芯片面積不到14mm2,支持無線供電,可嵌入體內(nèi)使用。(記者:大下 淳一,《日經(jīng)電子》)
LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源




