液晶面板在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用市場(chǎng)持續(xù)成長(zhǎng),隨著汽車的電子化,顯示車速的儀表板已變?yōu)榭娠@示操作狀態(tài)等各種信息面板。Sharp等面板廠商皆將其視為潛力市場(chǎng),相繼投入新產(chǎn)品開發(fā)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)上不僅著重廣視角,與儀表板之整體感設(shè)計(jì)之彈性已成為焦點(diǎn)。在數(shù)碼家電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈之下,日本面板亦積極尋找生存之道。
車用市場(chǎng)成長(zhǎng)的產(chǎn)品為與行動(dòng)電話用相同尺寸的10寸以下中小型面板。過(guò)去已有采用小型面板顯示車速等信息,最近則轉(zhuǎn)為采用與液晶電視相同結(jié)構(gòu)、可顯示高精細(xì)畫面的TFT液晶面板。儀表板采用之液晶面板除高可靠性、動(dòng)作溫度范圍大之外,尚有其它重點(diǎn)。即儀表板內(nèi)液晶面板不能過(guò)于突顯。
Sharp開發(fā)業(yè)界最高對(duì)比2500:1之面板,較舊有產(chǎn)品,黑色顯示更為厚實(shí),因而提升與儀表板之整體感。高對(duì)比、廣視野角面板還有SeikoEpson子公司EpsonImagingDevices開發(fā)“Vistarich”系列,以及HitachiDisplays開發(fā)的“IPS”系列。此外,SeikoEpson為追求更好的視認(rèn)性,亦開發(fā)使用OLED面板的儀表試作品;TMD則開發(fā)車用圓形液晶面板試作品。
(編輯:文靜)
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