照明研究中心（LRC：Lighting Research Center）于1990年成立，NLPIP用以幫助照明專業(yè)人員、需求方管理供應商、承包商、設計師、建筑經(jīng)理、業(yè)主以及其它消費者發(fā)現(xiàn)和有效利用可滿足其照明需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
與制造商標稱的產(chǎn)品信息相比，通過提供客觀的、第三方的信息來驗證產(chǎn)品的性能，該計劃具有轉變市場，提升照明產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性和能源效率的歷史證明。
如同所有NLPIP發(fā)表的刊物一樣，“Streetlights for Collector Roads”這份詳細的報告旨在用一種客觀的方式來講述一個故事。該報告被廣泛地公開，但許多第三方概要和解釋說明性文件都帶有誤導性，所以，希望通過本文可以澄清幾個關鍵點。
評估過程
為了效仿特有的路燈挑選過程，NLPIP購買并分析了8種LED路燈，這些路燈是由制造商代表們所推薦的，并等同于現(xiàn)有的路燈技術，即采用III類型分布的150W高壓鈉路燈。
但令NLPIP驚喜的是，與現(xiàn)有的高壓鈉路燈的光輸出技術相比，有6種LED制造商推薦的路燈具有較低的光輸出。然而，為了最大限度地效仿特有的路燈挑選過程，這些是NLPIP所購買和評估的路燈。
NLPIP分析了路燈的極間距，以滿足國家道路照明標準和ANSI/IESNA RP-8標準。NLPIP還比較了路燈的電力需求，以及超過一英里長道路的經(jīng)濟成本。
評估結論
該報告的結論是，平均而言，制造商推薦的LED路燈可使用的電力，最多可達到10%，然而，它們的生命周期成本較高。制造商代表推薦的LED路燈的使用壽命是現(xiàn)有技術路燈的兩倍多，主要是因為LED路燈所需較窄的極間距，以滿足道路照明推薦的做法，而每英里所安裝的路燈成本則主導整個生命周期成本。
最近增編的報告已對LED路燈進行了檢測，可能會與現(xiàn)有的150W高壓鈉路燈極間距相匹配。生命周期成本分析結果如下面的圖表所示。
這些分析的結果表明，說明符需要對所有可用的產(chǎn)品進行評估，無論是在技術或其它方面，以便為他們的客戶和社會提供最大化的照明價值。
結論摘要
為了滿足道路照明標準，NLPIP的研究發(fā)現(xiàn)，與高壓鈉燈相比，當前的LED路燈：
· 可節(jié)省有限的能源；
· 并且，通常具有較大的生命周期成本，對于新的極間距需要可有可無。
此外，需要注意的是，制造商代表們還可能會推薦一些不同性能水平的路燈。（http://www.ledsmagazine.com/features/7/12/11）
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