“我們當地政府最近也想在一兩條街道裝一些LED路燈，亮度到底怎么樣??？”3月2日廣州琶洲展覽會館，來自湖南衡陽的羅先生一頭汗水地站在深圳洲明的展臺前，向現(xiàn)場接待人員詢問一些LED路燈技術問題。

充滿期望的羅先生可能還不知道，國內LED照明的成熟程度并不如他的期望。去年國家科技部開始“十城萬盞”工程引發(fā)LED照明的狂熱，但這并沒有解決技術的問題。

“前兩天，廣州市科技局透露，到廣州亞運會前，廣州市道路的LED路燈覆蓋率將達到40%，增加14萬盞LED路燈。中國已經成為全球LED路燈的試驗場。”高工LEDCEO張小飛3月1日對筆者表示。

但事實上，張小飛強調，由于去年“十城萬盞”試點城市反映出的問題，可以說目前還沒有一家LED路燈企業(yè)已真正“過關”，全面解決LED路燈的所有問題。正由于LED路燈技術還不夠成熟，在歐美等發(fā)達國家，也僅僅是將LED路燈用于社區(qū)，或者在支干道小規(guī)模試點，“所以近期還不宜增加新的示范城市，更大規(guī)模推廣LED路燈”。

LED路燈成熟度

“TCL的LED路燈在武漢和惠州都有試點項目?！盩CL照明一位工程師指出，目前TCL照明的大功率LED路燈照明的戰(zhàn)略也僅僅是跟蹤和技術儲備，其主要原因還是因為LED路燈技術成熟度不夠，目前LED路燈的散熱、封裝等技術問題還沒有完全攻破。

“很多LED路燈光衰達到30%，這意味著LED路燈使用18個月后，亮度只有新裝的60%左右。而散熱問題直接導致使用壽命從10萬小時的理論值，縮短到3萬小時。”

LED企業(yè)的尷尬

除了技術不成熟的尷尬，LED路燈企業(yè)今年還將面臨如何獲取新訂單，以及獲取新訂單的方式的難題。

基于試點的結論，前期一些地方政府也相對放慢了腳步。“今年濰坊會新增7000盞LED路燈，之前已安裝了2.76萬盞?！睘H坊市路燈管理處有關人士指出，濰坊前期試點反映出兩個方面的問題，一是傳統(tǒng)照明供電設施落后于LED照明的腳步，二是標準缺失，無法評判LED路燈是否合格。

而保定市路燈管理處有關人士也表示，由于LED路燈不達標，保定市主要路燈還是會以鈉燈為主，小街道和小區(qū)才會采用LED路燈。

“我們也在摸索?！崩钚窳磷蛉战邮鼙緢箅娫挷稍L時指出，“今年的形勢還不明確，還沒有什么新的訂單。”

截至2009年底，勤上光電已經安裝了15萬盞LED路燈，覆蓋全國35個城市。LED路燈作為新生事物，必然會導致很多爭議。雖然不敢說LED路燈已經很完美，但為了消除各地政府的顧慮，勤上光電所接的項目一般都會請保險公司擔保，保證有5年使用壽命，“當然，并不是每一家LED公司路燈產品都有保險公司愿意擔保?！崩钚窳琳f。

事實上，今年LED路燈企業(yè)最大的尷尬應該是“無米下鍋”。

“全國有500多家LED路燈企業(yè)?！睆埿★w指出，由于僧多粥少，技術成熟的LED企業(yè)在競爭中采用先鋪貨試用，以期入先為主，做得越大，虧損面越大。還有很多企業(yè)沒有足夠實踐經驗，做出來的路燈不合格，賣不出去；做出合格產品的，又因為地方保護主義，也賣不出去。

做LED室內照明的廣州金萊照明公司副總經理徐小雷表示，就是因為LED路燈行業(yè)水太深，幾乎沒有一家LED路燈企業(yè)是賺錢的，所以金萊照明暫時沒有計劃進軍LED路燈。

不過，LED路燈的大餅今年還在繼續(xù)被畫大。

去年底，廣東省已成立綠色產業(yè)投資基金，用金融投資的形式，總投資250億元，推廣LED路燈的使用，而廣州將在三年內全部換上LED路燈。深圳計劃2015年完成全市主干道LED照明改造，需要安裝26.4萬盞。武漢力爭用3年時間安裝3萬盞LED路燈；重慶未來5年將安排24萬盞LED路燈；天津3年內將投資10億元推廣應用LED照明燈具50萬盞。

　馮耀元