中國移動：去年獲利280億港幣 悄然入主東風(fēng)汽車


3月18日中國移動年報在關(guān)注中出爐，現(xiàn)金結(jié)余雄厚，由于
正籌備移動通信資產(chǎn)收購項目，董事會建議暫不派發(fā)股息。另據(jù)東風(fēng)汽車公布的2001年年報顯
示，中國移動通過二級市場已吸納持有東風(fēng)汽車流通股1658萬余股，成為東風(fēng)汽車的第三大股
東。對比東風(fēng)汽車2001年中報和2001年年報可以發(fā)現(xiàn)，在東風(fēng)汽車2001年中報的公司十大股東名
單中，并沒有中國移動。這意味著中國移動吸納持有東風(fēng)汽車流通股主要發(fā)生在去年下半年，中國
移動首次試水二級市場頗為成功。


中國聯(lián)通：發(fā)動歷史上規(guī)模最大的A股上市集資活動


中國聯(lián)通投資方和消費者雙方的利益沖突長期以來一直一
定程度地存在。信息產(chǎn)業(yè)部部長吳基傳曾經(jīng)就此評論說，如果股票投資者和消費者合二為一，這種
情況就可以得到一些平衡。


據(jù)悉，中國聯(lián)合通信集團在國內(nèi)發(fā)行Ａ股計劃日前已獲有
關(guān)部門批準，集資規(guī)模約125億元人民幣。目前中石化以118億元人民幣的集資規(guī)模位居A股發(fā)行的
規(guī)模之首，如果聯(lián)通此番計劃在年底前實現(xiàn)，則可以成為歷史上規(guī)模最大的Ａ股上市集資活動。


中國聯(lián)通股份有限公司和中國移動都已在海外上市，這兩
大公司從股票市場上總共吸引了超過200億美元的資金。但是，相對單薄的香港資本市場已經(jīng)滿足
不了中國聯(lián)通龐大的資金需求，聯(lián)通必須開拓新的融資渠道。這樣一來為正在進行的CDMA項目集
資，二來也可以平衡投資方和消費者之間的利益沖突。


摘自ChinaByte