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[導(dǎo)讀]來(lái)自北京鐵通的消息:鐵道部上周三(6月4日)做出決定, 鐵道通信信息有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)蔡慶華不再擔(dān)任現(xiàn)行職務(wù),該決定未說(shuō)明將由何人出任鐵通新一 任董事長(zhǎng)。鐵通工作目前暫時(shí)由現(xiàn)任鐵道部副部長(zhǎng)王兆成負(fù)責(zé),



來(lái)自北京鐵通的消息:鐵道部上周三(6月4日)做出決定,
鐵道通信信息有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)蔡慶華不再擔(dān)任現(xiàn)行職務(wù),該決定未說(shuō)明將由何人出任鐵通新一
任董事長(zhǎng)。鐵通工作目前暫時(shí)由現(xiàn)任鐵道部副部長(zhǎng)王兆成負(fù)責(zé),鐵通發(fā)言人董斌峰拒絕就該消息發(fā)
表任何評(píng)論。


鐵通辦公室一位人士認(rèn)為,鐵道部此次人事變動(dòng)和鐵通目
前的經(jīng)營(yíng)狀況無(wú)關(guān),主要是考慮到蔡慶華年事已高,而鐵通也正需要一位年富力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)進(jìn)行
下一步的深入改革。


蔡慶華于2000年12月出任鐵通公司第一任董事長(zhǎng)。外界普
遍寄希望于鐵通能擔(dān)負(fù)起打破中國(guó)電信壟斷的重任。


但由于鐵通對(duì)自身的定位一直不準(zhǔn),加上缺乏接入網(wǎng),鐵
通的大規(guī)模投入并未取得料想中的成功,反而由于中國(guó)電信南北分拆帶來(lái)的市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)而陷入困
境,只能依靠鐵道部專網(wǎng)收入維持自身下一步發(fā)展。另外,鐵通一直希望的海外融資也因內(nèi)部分歧
而停滯不前。時(shí)任鐵通總經(jīng)理的彭朋希望鐵通能脫離鐵道部獨(dú)立運(yùn)作,而作為鐵道部派駐鐵通的負(fù)
責(zé)人,蔡慶華則堅(jiān)持將鐵通保留在鐵道部?jī)?nèi)部。


2002年9月,鐵道部宣布免去彭朋總經(jīng)理職務(wù),由原鄭州鐵
路局副局長(zhǎng)喬金洲接任。


不過(guò)此后蔡慶華在接受媒體采訪時(shí)也稱,鐵通隨著不斷發(fā)
展,最終要走到和鐵道部分開(kāi)運(yùn)作的那一天,只是目前的時(shí)機(jī)還不成熟。新任總經(jīng)理喬金洲在今年
曾希望通過(guò)裁員來(lái)解決鐵通人員老化的問(wèn)題,卻同樣是受困于幾十年的舊體制而未能如愿。


令外界關(guān)注的是,新董事長(zhǎng)上任后鐵通是否會(huì)將公網(wǎng)和專
網(wǎng)進(jìn)行分離,并逐漸脫離鐵道部走向獨(dú)立運(yùn)作。



摘自 21世紀(jì)
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