中國移動通信集團(tuán)公司（下稱“中移動”）副總裁魯向東(魯向東新聞,魯向東說吧)在昨日的互聯(lián)網(wǎng)大會上表示，互聯(lián)網(wǎng)的免費(fèi)服務(wù)模式不適合無線通信網(wǎng)，中移動不可能通吃，也不會在無線互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里做壟斷。中移動希望能夠跟互聯(lián)網(wǎng)、SP所有從業(yè)者們共同打造一個穩(wěn)定共贏的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　這是無線增值服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)者中移動，主動對近期信產(chǎn)部以及中移動推出的一系列監(jiān)管政策“表白心跡”，以此確認(rèn)中移動對無線互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的基本理念和角色定位。

　　免費(fèi)WAP不能成功

　　最近，由于中移動的一系列監(jiān)管政策出臺，跟中移動合作的很多增值服務(wù)提供商（SP和ISP）都非常郁悶，上市公司的市值因此受到不同程度的影響。

　　同時，在半年以前，中國移動對獨(dú)立WAP（無線互聯(lián)網(wǎng)）網(wǎng)站實(shí)行主叫號碼攔截之后，很多獨(dú)立WAP網(wǎng)站認(rèn)為是中移動打壓免費(fèi)WAP，并壟斷WAP市場。

　　對此，魯向東昨日坦言，很多無線領(lǐng)域的企業(yè)很浮躁，產(chǎn)生很多泡沫。但他強(qiáng)調(diào)，信息產(chǎn)業(yè)部最近對運(yùn)營商和所有的SP采取的管制是正確的。

　　同時，魯向東提出，移動運(yùn)營商不可能僅僅作為一個公共通道，一定要做內(nèi)容的集成、內(nèi)容的管理?！艾F(xiàn)在很多獨(dú)立WAP網(wǎng)站的做法是不健康的、是暫時的?！濒斚驏|表示，采取這種全部不收費(fèi)的方式進(jìn)行獨(dú)立WAP網(wǎng)站的發(fā)展不會持久的，沒有一種正常的商業(yè)模式和盈利模式。無線的信道在未來很長一段時間會比有線信道的成本高得多，如果沒有一個健康的商業(yè)模式是不可能支撐移動互聯(lián)網(wǎng)的健康發(fā)展的。

　　“中移動不可能通吃，不會在這個行業(yè)里做壟斷?！濒斚驏|說，希望能夠跟互聯(lián)網(wǎng)、SP所有同行們共同打造一個穩(wěn)定、共贏的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　融合時代的定位

　　在魯向東看來，互聯(lián)網(wǎng)和移動網(wǎng)絡(luò)的融合和互動是發(fā)展趨勢。但移動網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)的可控制性和可管理性以及制度化，網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)是不可分離的方式。

　　但在下一步融合過程中，中移動提供的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品應(yīng)該遵循向哪方面靠攏呢？魯向東提出，互聯(lián)網(wǎng)和移動網(wǎng)未來的結(jié)合有三個方向的要求，首先應(yīng)該是滿足客戶在任何地點(diǎn)、任何狀態(tài)下都可以接入。第二，應(yīng)該給用戶一種增值的感受。第三應(yīng)該是有創(chuàng)新的思路。

　　“中移動除了傳遞內(nèi)容以外，還需要集成內(nèi)容。銷售內(nèi)容、管理內(nèi)容，”魯向東透露，最近他與互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者探討這個問題時，很多人認(rèn)為運(yùn)營商提供公共通道就行了，但他不這么認(rèn)為。他強(qiáng)調(diào)，中移動決不會滿足僅僅提供公共通道的角色定位?！?br />