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[導讀]歐洲航空高空通訊禁令將取消,定價為每分鐘4美元隨著航空和通訊技術(shù)的發(fā)展,萬米高空將不再寂靜無聲。據(jù)《泰晤士報》19日報道,英國電信局計劃為英國各航空公司的飛機裝載個人通訊設備,實現(xiàn)許多乘客高空打手機的夢想

歐洲航空高空通訊禁令將取消,定價為每分鐘4美元

隨著航空和通訊技術(shù)的發(fā)展,萬米高空將不再寂靜無聲。據(jù)《泰晤士報》19日報道,英國電信局計劃為英國各航空公司的飛機裝載個人通訊設備,實現(xiàn)許多乘客高空打手機的夢想。隨之,歐洲各國航空管理機構(gòu)的高空通訊禁令也將逐步取消。

瑞士OnAir航空公司發(fā)言人表示,高空通訊需要復雜的技術(shù)支持,因此運營費用很高。

目前,高空通訊費用定價為每分鐘4美元,繳納方式與普通話費相同。如此昂貴的資費令人望而卻步,但運營商表示,考慮到衛(wèi)星運營費用為每分鐘5美元,這一定價已經(jīng)十分優(yōu)惠了。

目前,電信和航空公司都在等待著民航管理機構(gòu)的批準。不過,英國電信局表示,解除高空個人通訊的禁令指日可待,預計明年起乘客就可享受到這一服務。

乘機時自由通話雖然方便了旅客,但也引來了不少質(zhì)疑的聲音。對安全性的擔憂首當其沖。就此問題,航空公司的專家做出了解釋。為了避免高空通訊給飛機運行系統(tǒng)和地面導航系統(tǒng)帶來的干擾,航空公司做出了嚴格的限制。飛機在起飛和降落階段,自動關(guān)閉個人通訊設備。只有在1萬米以上高空飛行時,乘客才可以使用通訊設備。

還有人擔心,航空公司會將高空通訊設備高昂的成本,通過機票價格上漲,變相轉(zhuǎn)嫁給旅客。對此,英國電信局表示,一旦接到舉報,立即進行查處。

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