日前,在倫敦、法蘭克福、米蘭以及巴黎舉行的中國移動歐洲路演中,中國移動透露,在電信重組中,如果政府給固網(wǎng)運營商發(fā)放移動牌照,那么中國移動相信也將獲得固網(wǎng)牌照。不過中國移動表示,在那種情況下,中國移動仍將專注于高速發(fā)展的移動業(yè)務(wù)。
中國移動計劃,在未來的固網(wǎng)業(yè)務(wù)中,將通過光纖到戶為企業(yè)用戶提供一攬子的解決方案,包括移動電話、固定網(wǎng)絡(luò)以及WLAN無線寬帶業(yè)務(wù)。
不過,無論是電信重組還是A股回歸,中國移動管理層表示都沒有時間表,相關(guān)人士指出,政策并不是目前A股回歸的核心問題。
中國移動認(rèn)為,最惡劣的政策影響也不過是市場份額限制、號碼的可攜帶性以及網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)。在未來的電信重組中,管理層希望看到中國移動繼續(xù)做強做大,而不是在未來受到限制。
就中國移動目前的發(fā)展而言,增值業(yè)務(wù)成為繼農(nóng)村市場之后推動中國移動發(fā)展的新動力。到今年年底,中國移動已經(jīng)完成了全國的2.75G EDGE升級,包括農(nóng)村地區(qū),大部分的增值業(yè)務(wù)都可以在目前的2.5G和2.75G網(wǎng)絡(luò)上實現(xiàn),除了手機電視和可視電話,3G不會成為拉動增值業(yè)務(wù)的必要因素。
雖然兩大移動運營商都已經(jīng)逐步展開單項收費,但中國移動認(rèn)為,在中國不可能實現(xiàn)完全的單向收費。因為現(xiàn)在移動運營商和固網(wǎng)運營商之間存在網(wǎng)間結(jié)算,移動運營商需要向固網(wǎng)運營商交納一部分費用,而固網(wǎng)運營商不需要向移動交納。
對于外界關(guān)心的引入iPhone的問題,中國移動表示目前蘋果公司跟中國移動和中國聯(lián)通都進(jìn)行了接洽,探討深入合作的可能性,不過洽談還處于初始階段,雙方未達(dá)成任何協(xié)議,對中國移動而言,最關(guān)注的是iPhone的分成模式。
中國移動認(rèn)為,如果蘋果公司提供內(nèi)容,中國移動愿意就內(nèi)容收入與其分成,但不能涉及到語音收入。
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