12月12日消息,據(jù)國外媒體報道,華為與全球海事系統(tǒng)有限公司(Global Marine)宣布,共同成立華為海纜網(wǎng)絡(luò)公司(Huawei Submarine Networks Ltd)。雙方于周二在倫敦正式舉行了簽字儀式,合資公司將成為全球海纜通信解決方案和服務(wù)供應(yīng)商。
中英公司優(yōu)勢互補
Global Marine是一家具有150多年歷史的海底光纜工程公司,與華為的合作由來已久。早在去年10月,華為與Global Marine即達成合作協(xié)議,共同開發(fā)新一代的端到端海纜網(wǎng)絡(luò)解決方案;今年5月雙方簽署了建立合資公司的意向書。
Global Marine管理著世界上最大的海纜船船隊以及大量的海下施工設(shè)備,在海底光纜安裝和維護、科學考察、油氣田建設(shè)、能源再利用等諸多方面扮演著市場領(lǐng)頭羊的角色。Global Marine公司總部位于英國,旗下有多家合資企業(yè),如與中國電信合資建立的SBSS公司,與日本NTT合資建立的NTTWE Marine公司,與新加坡電信及ACPL合資建立的ICPL公司。
華為以固網(wǎng)起家,光傳輸一直是其實力最強的領(lǐng)域之一,華為在2006年已經(jīng)成為全球光網(wǎng)絡(luò)市場第二名。合資公司可以充分利用雙方互補的優(yōu)勢,提升Turnkey(注:即交鑰匙工程,向客戶提供總體解決方案)的交付能力。
力撼阿爾卡特朗訊
2007年,海纜通信市場發(fā)展迅速,在包括兩個跨太平洋光纜系統(tǒng)及一系列中型(兩千至一萬公里)項目的驅(qū)動下,海纜市場累計新建長度近十萬公里,新建項目數(shù)量超過20個。
這一市場曾在2001~2002年經(jīng)歷谷底,由于網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅,從超高速增長到急劇萎縮。目前,海底光纜市場總額約為15億美元,并且隨著互聯(lián)網(wǎng)帶寬需求的不斷增加,這一市場將持繼續(xù)增長勢頭。
阿爾卡特、朗訊均是百余年的老店,阿爾卡特在固網(wǎng)一直豎立著領(lǐng)導(dǎo)地位,產(chǎn)品線全面。目前,阿爾卡特朗訊仍然占據(jù)國際海纜市場40%的份額。
在華為新合資公司中,華為提供設(shè)備,Global Marine進行海纜鋪設(shè)施工,擁有12艘海纜鋪設(shè)船;阿爾卡特朗訊方面則擁有6艘船只。華為海纜網(wǎng)絡(luò)公司的目標是在三年內(nèi)成為這一市場的第二大供應(yīng)商,這一領(lǐng)域的主要競爭者還有NEC、泰科(Tyco)和富士通。
大家都知道,華為現(xiàn)在不能發(fā)布5G手機,有兩個原因,第一,5G芯片沒有買到,5G的射頻卡也買不到。因此,從P50到Mate50,全部都是4G。
關(guān)鍵字: 華為 5.5G技術(shù) 5G鴻蒙系統(tǒng)3.0從7月24日發(fā)布至今,已有兩月多了,想問問大家,你們的手機都升級了嗎?最近我身邊很多朋友也在聊這個話題,怎么升級鴻蒙3.0啊?你的手機都升級了,那我的手機是不是也可以呢?結(jié)果聊來聊去,發(fā)現(xiàn)原來不知道怎么升級...
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