通過(guò)成都和馬爾康兩地網(wǎng)通員工歷時(shí)26小時(shí)的共同努力,5月18日13點(diǎn)53分,第一條2M衛(wèi)星電路調(diào)痛。13點(diǎn)58分,第1個(gè)SCDMA基站恢復(fù)通信。此次通信恢復(fù),有力地支持了當(dāng)?shù)乜拐鹁葹?zāi)工作。
5月16日,中國(guó)網(wǎng)通高級(jí)副總裁裴愛(ài)華一行30余人,帶著9輛通信搶險(xiǎn)車,從成都出發(fā)前往馬爾康。他們冒著余震、塌方的危險(xiǎn),日夜兼程,繞行康定,經(jīng)過(guò)整整兩天時(shí)間,于17日晚10時(shí)到達(dá)地震重災(zāi)區(qū)阿壩州首府馬爾康。
抵達(dá)馬爾康后,裴愛(ài)華一行不顧疲勞,現(xiàn)場(chǎng)查看了當(dāng)?shù)貫?zāi)情,并迅速制定了馬爾康通信搶通恢復(fù)方案,決定先行恢復(fù)馬爾康SCDMA無(wú)線市話業(yè)務(wù)。由于成都到馬爾康的傳輸還沒(méi)有恢復(fù),SCDMA基站和08交換機(jī)不能連接到成都LMCC,決定緊急從北方網(wǎng)通調(diào)用兩輛衛(wèi)星通信車,分別布置在馬爾康中心機(jī)房和成都海特機(jī)房。從兩地中心機(jī)房各臨時(shí)搭建8條2M線至衛(wèi)星通信車,通過(guò)衛(wèi)星中繼通信方式打通兩地的傳輸通道,以此建立馬爾康SCDMA基站與成都LMCC的通信連接。
5月18日早上9點(diǎn)30分,各項(xiàng)工作準(zhǔn)備有序:衛(wèi)星車開(kāi)往指定位置,各型線纜開(kāi)始布放,局?jǐn)?shù)據(jù)開(kāi)始修改。10點(diǎn),中國(guó)網(wǎng)通副總裁朱立軍趕到成都海特機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)指揮。
5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備,提供無(wú)線覆蓋,實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線終端之間的無(wú)線信號(hào)傳輸。基站的架構(gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。由于頻率越高,信號(hào)傳播過(guò)程中的衰減也越大,5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。
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