盡管歐盟委員會本周已經出臺規(guī)定，允許乘客在歐盟境內飛行途中打手機、發(fā)短信，但是一些歐洲航空公司表示不想開通空中手機通訊服務。
據(jù)奧地利媒體報道，奧地利AUA航空公司、德國漢莎航空公司、柏林航空公司都已經對開通手機服務說“不”。
奧地利AUA航空公司女發(fā)言人麗維亞.丹德利亞明確表示：“我們將不會開通。”她說，調查顯示，飛機乘客寧愿“安靜和舒適”。而漢莎和柏航也持大致相同的反對理由。
“人們不想受到打攪”，漢莎公司的發(fā)言人說。漢莎正在尋找新的合作伙伴在航班上更新因特網寬帶技術。這家公司曾在2004年到2006年年底成功地向乘客提供了空中寬帶上網服務。
德國第二大航空公司柏林航空公司認為開通手機服務后，“機艙里不停響著糟糕的電話鈴聲”，將會讓乘客飽受騷擾。美國仍然禁止開通飛機上的手機通訊服務。
據(jù)報道，計劃推出手機通訊服務的航空公司有英國BMI航空公司、法國航空公司和葡萄牙TAP航空公司。
按照目前所提供的空中手機通訊技術，手機在飛機上還不能直接連接地面的移動通訊網絡，手機信號也依然會對飛機的導航儀器產生干擾，因此即使在開通了空中手機通訊服務的航班上，當飛機起飛、降落、在空中遭遇空氣渦流以及飛行高度低于3000米時，乘客都仍然必須關閉手機。
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