針對前天兩部委要求運營商共享基礎(chǔ)設(shè)施的《緊急通知》(下稱《通知》),中國移動昨天作出回應(yīng),中國移動新聞發(fā)言人對《第一財經(jīng)日報》表示,電信運營商之間對機房、傳輸線路、基站等通信基礎(chǔ)設(shè)施實行共建共享,可以更充分合理地利用資源,分攤費用以節(jié)約公司成本,加快建設(shè)速度,因此中國移動一直主動倡導并積極推動。
在兩部委的《通知》下發(fā)之后,雖然從整個行業(yè)而言,基礎(chǔ)設(shè)施共享可以減少重組建設(shè),避免資源浪費,但由于各個運營商的情況不同,影響也各不一樣。
中國移動發(fā)言人表示,根據(jù)《通知》,共建共享的運營商基礎(chǔ)設(shè)施包括,基站的鐵塔等支撐設(shè)施、天面、機房、室內(nèi)分布系統(tǒng)、基站專用的傳輸線路、電源等其他配套設(shè)施,以及管道、桿路、光纜等傳輸線路。
實際上,基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享,主要由固網(wǎng)運營商倡導并推動,中國電信董事長王曉初明確表示,已經(jīng)向相關(guān)部門提交建議。中國聯(lián)通董事長常小兵也曾對《第一財經(jīng)日報》透露,有建議基礎(chǔ)設(shè)施共享,防止資源浪費方面的想法。
而在具體操作過程中,基站的開放和共享遠比傳輸線路的共享更具有價值和意義。特別是對于即將擴建移動網(wǎng)絡(luò)的中國電信和中國聯(lián)通來說,共享基站能花費最小的成本,迅速縮小與中國移動在網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面的差距。
昨天也有專家分析說,雖然從短期來看,此舉有可能削弱中國移動的競爭力,并影響中國移動擴建網(wǎng)絡(luò)的積極性,但從長遠來看,基站共享將有利中國移動節(jié)約資本開支,提高資本回報率。
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