近日,據(jù)相關人士透露,鐵通并入移動的最新日程及方案已經(jīng)出爐。具體方案要點如下:
移動委托第三方對鐵通清產(chǎn)核資全面評估工作2008年12月20日前必須完成,出具最終評估報告。
2009年2月份鐵通公眾通信網(wǎng)的管理人員中百分之十熟悉生產(chǎn)運營環(huán)境的留守鐵通,百分之九十回鐵路專業(yè)通信網(wǎng)。
工人(員工)百分之三十熟悉生產(chǎn)運營環(huán)境的留守鐵通,百分之七十回鐵路專業(yè)通信網(wǎng)。
鐵路專業(yè)通信網(wǎng)負責人事安排和人員崗位調(diào)整。
3月份鐵路專業(yè)通信網(wǎng)回歸鐵道部,劃歸當?shù)罔F路局管理,成立通信段,負責鐵路通信維護,為鐵路運輸安全正點保駕護航。鐵道部以附件形式編撰修訂《技規(guī)》和《維規(guī)》。
鐵通公眾通信網(wǎng)中忠誠度高、效益好、維護成本低的高端用戶,繼續(xù)維系鐵通公眾通信本地網(wǎng)割接到移動機房,長途傳輸割接到移動長途骨干網(wǎng)。
移動公司全力發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)和移動語音業(yè)務以及移動增值業(yè)務。
留守鐵通公眾通信網(wǎng)的人員度過過渡期后并入移動有限公司。
截至發(fā)稿時止,上述方案要點尚未得到鐵通方面的證實。有業(yè)內(nèi)專家認為,無論鐵通并入中移動的最終方案如何,鐵通與中移動都應根據(jù)自身的實際情況妥善制定相關方案,一方面確保人員的穩(wěn)定與合理調(diào)配,一方面重組后的兩家運營商也要充分施展各自專長,將彼此固網(wǎng)和移動的優(yōu)勢結合起來,共同實現(xiàn)良性發(fā)展。
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關鍵字: 5G網(wǎng)絡 移動 中國電信