12月29日消息，據(jù)香港媒體報道，全球第二富豪、墨西哥電信業(yè)巨頭斯利姆（Carlos Slim）將收購本田F1車隊，成為本田車隊的救星。受金融危機(jī)影響，本田公司本月初宣布退出F1，原因是無力承擔(dān)車隊每年約三億美元的預(yù)算，本田車隊之后一直在尋找新買家。
意大利《新聞報》報道，由于所有細(xì)節(jié)尚未敲定，所以這還不算正式消息。但可以確定的是，本田車隊得救了，此外明年F1新賽季代表本田的主力車手仍為王牌巴頓（Jenson Button），新秀布魯諾·塞納（Bruno Senna）則頂替老將巴里切羅（Rubens Barrichello）的位置。
這一報道并未說明消息來源，只提到獲拔擢重用的F1新秀布魯諾·塞納其實家學(xué)淵源，他正是曾拿下三屆F1世界大賽冠軍的已故巴西車手艾爾頓·塞納（Ayrton Senna）的侄子。而隸屬墨西哥富豪斯利姆的Embratel公司將負(fù)責(zé)贊助布魯諾·塞納。
現(xiàn)年68歲的斯利姆掌控拉丁美洲電信龍頭America Movil及墨西哥第一大電話公司Telefonos de Mexico，資產(chǎn)逾600億美元，在2008福布斯全球富豪排行榜竄升到第二名，超越前世界首富微軟創(chuàng)辦人比爾·蓋茨，僅次于投資之神巴菲特。
有媒體爆料指稱，斯利姆上周搭乘私人直升機(jī)前往本田位在英國巴克利的F1車隊基地視察時，因直升機(jī)機(jī)體過于龐大，無法降落在本田的停機(jī)坪，車隊工作人員只好將停車場清空方便他著陸。
金融海嘯席卷下全球車市慘兮兮，本田獲利大幅衰退卻還得每年耗費200億日元養(yǎng)車隊，引起股東不滿猛力炮轟，本田總裁福井威夫本月5日忍痛宣布退出F1戰(zhàn)場。而獲本田提供引擎及技術(shù)支持的另一支F1車隊Super Aguri，也因財務(wù)問題于今年5月中止F1賽事。
繼本田之后，日本車商鈴木及富士重工旗下的速霸陸車隊也難敵金融海嘯，相繼宣布放棄角逐世界越野拉力賽冠軍頭銜。
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