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[導(dǎo)讀] 10月26日早間消息(于藝婉)伴隨者3G項(xiàng)目的上馬,國內(nèi)的三家電信運(yùn)營商開始了全業(yè)務(wù)經(jīng)營的時代,有線、無線等設(shè)備采購也接踵而至,2009年,對于設(shè)備廠商來講即便不能算上一個豐收年,也是一個風(fēng)調(diào)雨順的好年頭。 正

10月26日早間消息(于藝婉)伴隨者3G項(xiàng)目的上馬,國內(nèi)的三家電信運(yùn)營商開始了全業(yè)務(wù)經(jīng)營的時代,有線、無線等設(shè)備采購也接踵而至,2009年,對于設(shè)備廠商來講即便不能算上一個豐收年,也是一個風(fēng)調(diào)雨順的好年頭。

正如中國移動通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司有線所高級工程師唐紅炬所述,對比2003、2004年在光纖光纜方面的設(shè)備采購,今年,中國移動的采購量就翻了幾番。“2003、2004年,中國移動的需求是300萬-400萬芯公里,今年的需求預(yù)測為1500萬-1800萬芯公里。”

在2009中國光纖網(wǎng)絡(luò)未來發(fā)展高層論壇上,亞太光通信委員會主任、中國通信學(xué)會光通信委員會主任毛謙教授表示:“無論是固定通信還是移動通信,都離不開光網(wǎng)絡(luò),所以,中國移動對光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常重視。”

移動分析常態(tài)及偶發(fā)因素

毛謙的說法自然也是中國移動關(guān)注光通信領(lǐng)域的原因之一。在全業(yè)務(wù)經(jīng)營后,中國電信和中國聯(lián)通也并未懈怠光網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),前者今年的需求大約為1200-1500萬芯公里,后者為1000萬芯公里左右。就此,唐紅炬給出了他的想法。

“今年光纖光纜市場的表現(xiàn)可謂供不應(yīng)求。其中原因之一是國家經(jīng)濟(jì)在高速增長,帶動了包括光纖光纜的行業(yè)發(fā)展,這是常態(tài)因素。”唐紅炬說,“但是,我們還應(yīng)該清晰地看到,今天的局面還有一定的特殊性。”

盡管有的電信運(yùn)營商并非2008年北京奧運(yùn)會的合作伙伴,但是,他們卻都和中國移動一樣,至少擱置了三個月的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時間,這段時長自然順延到2009年,唐紅炬稱,這就是一個偶發(fā)因素。

“金融風(fēng)暴的爆發(fā),中國迅速做出了反應(yīng),政府提出了4萬億經(jīng)濟(jì)拉動非常成功,帶動了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇;同時,3G牌照在2009年初發(fā)放,三家電信運(yùn)營商的全業(yè)務(wù)運(yùn)營都拉動了對設(shè)備的需求,不過,這些因素并非常態(tài)。”

因此,唐紅炬給出了這樣的提示:“盡管政府的投資在今年開始,并不會在今年結(jié)束,但是,政府不可能每年都有這么大的力度。”何為常態(tài)因素、何為偶發(fā)因素,中國移動代表運(yùn)營商提醒設(shè)備廠商,頭腦一定要清醒。

需想運(yùn)營商之所想

2006年1月1日,中央人民政府門戶網(wǎng)站正式開通,國內(nèi)外媒體普遍認(rèn)為此舉“充分體現(xiàn)了中國建設(shè)服務(wù)型政府的信心和決心”。不僅如此,“服務(wù)型”已經(jīng)滲透到全社會的各個領(lǐng)域,設(shè)備廠商也都在高喊“用戶之上,服務(wù)為本”。

電信運(yùn)營商是設(shè)備廠商最直接的用戶,然而,中國移動給出的警示卻發(fā)人深省。“今后,本地傳輸網(wǎng)方面將進(jìn)行PTN的大規(guī)模采購,明年開始,無論是烽火、中興還是華為,如果你的PTN設(shè)備不能適應(yīng)運(yùn)營商的需求,你原有的陣地很快就會丟失。光纖光纜企業(yè),如果再不提升核心競爭力,也會與運(yùn)營商拉開距離。”

唐紅炬舉出了兩個實(shí)際案例。其一,中國移動承建的3G網(wǎng)絡(luò)TD-SCDMA的基站建設(shè)思路與2G時期不同,TD基站需要母站帶子站,需要進(jìn)行射頻拉遠(yuǎn),這就對光纖光纜有了特殊性要求,但是,滿足這種需求的產(chǎn)品卻并未跟上來。

其二,國內(nèi)很多高速鐵路正在建設(shè)中,高速鐵路的通信系統(tǒng)覆蓋勢必有其特殊性。運(yùn)營商要想為最終用戶提供高速鐵路上暢通無阻的通信服務(wù),離不開基站、光纖、光纜等設(shè)備的正常運(yùn)行。

“目前,美國康寧公司看到了這個市場需求,已經(jīng)在與臺灣研究推出適應(yīng)高速鐵路環(huán)境下的產(chǎn)品。”唐紅炬說,“還有光纖到戶,在末端網(wǎng)絡(luò)方面,中國移動今年以GPON為主,但一定會是GPON/EPON共存,由于歷史問題,中國移動在最后1公里、最后500米所要面臨的困難一定大于其他兩家運(yùn)營商,設(shè)備廠商是否有這方面的考慮?”

作為運(yùn)營商,就是希望將切合實(shí)際的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,然而,地大物博的中國有著不同的城市形態(tài)以及市場需求,其城市建設(shè)規(guī)劃也不盡相同。所以,唐紅炬再次指出:“設(shè)備廠商,如果再以一種產(chǎn)品、一種模式向運(yùn)營商推銷,不會有好的結(jié)果。”

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

運(yùn)營商的想法無外乎希望設(shè)備廠商能不斷創(chuàng)新,滿足運(yùn)營商在各種環(huán)境中建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)都能夠?yàn)樽罱K用戶提供更好的服務(wù)。除了想運(yùn)營商之所想外,設(shè)備廠商提供產(chǎn)品的質(zhì)量也是一道門檻,中國移動也提出了他們的想法。

光纖光纜制造企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量會直接影響到整個網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量,光纜外皮材料以及光纖本身的原材料或多或少出現(xiàn)的問題,或許會給網(wǎng)絡(luò)傳輸信號帶來損失,勢必會給運(yùn)營商帶來影響。

“中國移動從2003年開始集中采購,第一次進(jìn)行采購就是光纖光纜,通過六、七年的光纖光纜進(jìn)行采購以后得到幾個體會,第一就是整體的產(chǎn)品質(zhì)量就提高,中國移動采取的措施是匿名抽檢,抽檢到的廠家送到一個獨(dú)立的第三方去進(jìn)行檢驗(yàn),評價之后只有代碼沒有廠家名字。從03年之間,我們欣喜地看到光纖光纜整體質(zhì)量是越來越提高。”唐紅炬說。

不過,唐紅炬隨即話鋒一轉(zhuǎn)。再次提及了質(zhì)量問題。“目前,中國移動采購的光纖光纜采購質(zhì)量有了另外的措施,不但要進(jìn)行匿名抽檢,還會進(jìn)行光纖光纜企業(yè)的實(shí)地考察、檢測。這項(xiàng)措施由集團(tuán)公司李躍副總裁發(fā)起,從去年開始進(jìn)行的試點(diǎn)效果不錯。”

產(chǎn)品質(zhì)量的提升從另外一個角度也說明了國內(nèi)光纖光纜企業(yè)的實(shí)力在不斷壯大。“即便是世界上最新型的光纖,我們國內(nèi)的制造企業(yè)都能夠提供,整個制造企業(yè)群體在往前發(fā)展,這是運(yùn)營商今后發(fā)展非常大的支撐,中國移動今后還會與其他運(yùn)營商進(jìn)行合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的合作,有可能建設(shè)跨境或是國外的網(wǎng)絡(luò),如果沒有國內(nèi)的雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)做支撐,這一步今后中移動是絕對不可能邁出去的。”

而中國移動的一番表態(tài)也給了國內(nèi)光纖光纜企業(yè)吃了一顆定心丸。“未來幾年,光纖對于無線網(wǎng)絡(luò)的支撐仍將起到巨大的作用,盡管無線是中國移動的主要建設(shè)領(lǐng)域,但是無線、有線互為補(bǔ)充的關(guān)系,中國移動有著清醒的認(rèn)識。中國移動會一如既往地支持國內(nèi)廠商。”唐紅炬說。

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