2009年是電信重組后的第一年,中國移動的凈利潤變成競爭對手總和的5倍。中國移動在賺錢水平上以前甩開電信、聯(lián)通三條橫馬路,現(xiàn)在是直接把它們甩出外環(huán)線了。電信重組的目的是要給移動“一家獨大”踩下剎車,結(jié)果反而變成了踩下油門,這究竟是為什么?
我這人有個很不好的習(xí)慣,老是喜歡算計別人賺多少錢,業(yè)內(nèi)企業(yè)的財報發(fā)布,我總歸要看上兩眼。我的同事老說我:人家企業(yè)賺多少錢和你又有什么關(guān)系呢?娛樂記者總盯著章子怡慈善捐款虛報了多少款項,鞏俐移民新加坡能少交多少稅,容易讓人懷疑心理陰暗。你別以為自己打著產(chǎn)業(yè)分析的旗號琢磨企業(yè)的財報,就比娛記高尚多少,其實都是一樣。這種批評醍醐灌頂,讓我知道這種盤算他人錢財?shù)牧?xí)慣很不好,以后得改。
一種習(xí)慣稱之為“壞”就在于它很難改過來,最近我又忍不住去看了移動、電信、聯(lián)通三大運營商新出爐的2009年財報,心里就有點跌宕起伏。這幾年來,我看著中國移動的凈利潤從超過競爭對手的總和,到變成對手利潤總和的2倍,再到3倍。2008年國家終于看不下去了,為了避免電信市場走向壟斷,實施第三次電信重組。2009年是電信重組后的第一年,我一看財報,中國移動的凈利潤變成競爭對手總和的5倍。中國移動在賺錢水平上以前甩開電信、聯(lián)通三條橫馬路,現(xiàn)在是直接把它們甩出外環(huán)線了。
撇開財務(wù)計算的因素,移動和電信、聯(lián)通的實力差距越來越大,這是不爭的事實。電信重組的目的是要給移動“一家獨大”踩下剎車,結(jié)果反而變成了踩下油門,這究竟是為什么?
我的看法很簡單,原因就是有關(guān)部門根本沒有好好學(xué)習(xí)去年的政府工作報告。我這樣說可能很多政府人士會不服氣:誰說我們沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)政府工作報告,去年政府報告要求推進(jìn)自主知識產(chǎn)權(quán)的3G發(fā)展,正是為了貫徹這一精神,從國家部委到地方省市都全力扶持中國移動發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)的3G——TD-SCDMA, 你沒看到全國各省市都爭先恐后地向中央報喜:我們用移動的TD-SCDMA構(gòu)建無線城市啦!這難道不是貫徹中央精神?
但這是只知其一,不知其二。如果認(rèn)真通讀過去年的政府工作報告,就會發(fā)現(xiàn)政府報告對電信發(fā)展的要求其實有兩點:一是堅定不移地推進(jìn)自主創(chuàng)新,支持和推進(jìn)第三代移動通信的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化;二是要完善電信管理體制,制定出臺電信體制改革配套監(jiān)管政策。而這第二點在解讀和執(zhí)行中被普遍忽略掉了。
“完善電信管理體制”的意義何在?中國電信市場當(dāng)前的一個主要矛盾是競爭失衡,要完善電信管理體制,就需要出臺具體的配套監(jiān)管政策,縮短中國電信、中國聯(lián)通與中國移動之間的差距,促進(jìn)電信市場的有效競爭。簡單地說,完善電信管理體制,需要適當(dāng)?shù)?ldquo;遏制”中國移動的壟斷趨勢,這也是電信重組的重要目的。而一些部門只看到政府工作報告中要求推進(jìn)自主知識產(chǎn)權(quán)的3G發(fā)展,卻沒看到要求推進(jìn)電信體制改革,結(jié)果把扶持TD-SCDMA等同于扶持中國移動,導(dǎo)致中國移動的壟斷趨勢繼續(xù)加劇。
去年的政府工作報告一出臺,我就撰文提醒:政府工作報告是系統(tǒng)、全面的工作部署,在扶持中國移動發(fā)展TD-SCDMA與遏制中國移動壟斷的兩項目標(biāo)之間,考驗著有關(guān)部門電信監(jiān)管的平衡度與藝術(shù)性,最怕斷章取義地選擇性執(zhí)行,只顧一頭,不計其余?,F(xiàn)在看來,我覺得自己當(dāng)時的憂慮并非杞人憂天。這一年,中國的3G的確大發(fā)展了,但電信市場也更加失衡了。
如果全面領(lǐng)會政府精神,就該明白發(fā)展自主產(chǎn)業(yè)與促進(jìn)市場競爭是中國電信業(yè)并行不悖的兩個目標(biāo),不能把扶持TD與扶持中國移動混為一談。比如攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)是全世界遏制電信壟斷的普遍做法,而我們國家擔(dān)心會沖擊中國移動的市場,遲遲不施行,研究兩年,試點兩 年,接下來還可能再論證兩年,評估兩年……一個消除壟斷的最基本政策都是如此,遑論其它?如果抱著“影響中國移動就是影響TD-SCDMA發(fā)展”的思維,所有能促進(jìn)競爭的電信監(jiān)管政策都將難以推行。
電信重組后的第一年,我們看到市場態(tài)勢與電信重組的改革目標(biāo)背道而馳。中國移動的凈利潤已經(jīng)是競爭對手總和的5倍了,如果我們對政府工作的要求還是“跛腳”執(zhí)行的話,明年移動的財報還會創(chuàng)下怎樣一個驚人記錄呢?
算了,還是想想我同事的話吧,老算計別人賺多少錢,這習(xí)慣不好!
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