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[導讀]11月19日,由全球WiMax論壇主辦的“2010全球WiMax高峰論壇”在北京召開。在會議同期舉行“2010WiMax論壇中國媒體見面會”上,來自全球WiMax論壇,國外WiMax新興運營商以及產業(yè)界的杰出代表們介紹

11月19日,由全球WiMax論壇主辦的“2010全球WiMax高峰論壇”在北京召開。在會議同期舉行“2010WiMax論壇中國媒體見面會”上,來自全球WiMax論壇,國外WiMax新興運營商以及產業(yè)界的杰出代表們介紹了WiMax在全球的發(fā)展情況。

根據(jù)WiMax論壇最新統(tǒng)計,全球WiMax網絡部署的數(shù)量達到587個,分別部署在149個國家和地區(qū),其中非洲117個,拉丁美洲117個,亞太地區(qū)109個,東歐地區(qū)86個,西歐地區(qū)76個,北美地區(qū)53個,中東地區(qū)29個。

截止目前為止,WiMax論壇成員中的運營商高達125家,通過WiMax論壇認證注冊的產品已經達到250種,其中包括62種固定WiMax產品和188種移動WiMax產品。

WiMax論壇市場總監(jiān)Declan Byrne介紹說,WiMax目前在全球的發(fā)展主要有兩個趨勢,一是技術呈規(guī)?;l(fā)展,另外就是越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)開始使用WiMax技術。Declan Byrne舉例說,今年5月,美國航空局和歐盟的航空部門共同決定將會在未來的航空服務中采取WiMax標準,這也意味著在美國有2000個機場和25000架飛機都會使用WiMax技術。

來自中國的產業(yè)界代表也分別介紹了中國使用WiMax技術的案例。

尚唐古道科技總裁曲濤介紹說,尚唐古道參與了兩個國家級的項目,分別是由交通部、公安部和科技部三部委主持的“國家道路安全科技行動計劃”和交通部智能交通課題中治理超載超限的橋梁荷載檢測物聯(lián)網解決方案。

曲濤說,尚唐古道測試了多項技術,最后發(fā)現(xiàn)只有WiMax技術可以滿足道路數(shù)據(jù)流的要求。使用該技術,司機可通過顯示屏看到前后車輛的情況,并能實時了解整個公路路況。使用WiMax技術搭建的iHighway全信息化道路安全和信息服務平臺在減少交通事故和緩解交通擁堵方面將發(fā)揮重大作用。

奧維通中國區(qū)銷售經理李麟說,奧維通在今年正式向客戶及業(yè)界宣布向WiMax LTE Advance 版本演進,將首先推出基于全球WiMax LTE商用的網絡產品。此外,奧維通將更多的關注WiMax專網市場,向行業(yè)的縱深市場突破,希望WiMax在公網和專網上都得到很好的應用。

華為公司CDMA&WiMax&TD產品線市場總監(jiān)盧鑫剛表示,WiMax是TDD家族中最成熟的技術,WiMax和TD-LTE技術將實現(xiàn)更多的融合,目前華為的很多設備已經能同時支持兩種技術。未來在移動寬帶時代不再是技術資源的競爭,更多是在頻譜資源上的競爭。

此外,來自日本UQ通信公司的總裁Fumio Watanabe先生和來自印度運營商BSNL高級總監(jiān)Pradeep Nagpal先生也分別介紹了WiMax技術在該國的發(fā)展情況。

在日本,由于3G技術面臨越來越大的網絡壓力,運營商正在尋找更智能無線接入的解決方案。目前已有很多的運營商考慮使用WiMax技術。

而在印度,BSNL計劃在農村建立10萬個WiMax中心,覆蓋25萬個村委會。城市方面,印度有兩個省直接部署WiMax,其他城市則將采用授權經營的方式。

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