日本推出Wi-Fi出租車(chē)可隨時(shí)無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)(圖)
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日本最大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商日本電信電話(huà)—多科莫公司打算讓無(wú)線(xiàn)相容性認(rèn)證（Wi-Fi）熱點(diǎn)覆蓋東京部分出租車(chē)，為乘客出行途中登錄互聯(lián)網(wǎng)提供便利。不過(guò)一些人擔(dān)心，作為一種短程無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，Wi-Fi僅能在一定范圍內(nèi)支持互聯(lián)網(wǎng)接入，可能無(wú)法適應(yīng)出租車(chē)流動(dòng)范圍大的特點(diǎn)。
Wi-Fi是一種可將個(gè)人電腦、移動(dòng)電話(huà)等終端以無(wú)線(xiàn)方式互相連接的技術(shù)。伴隨智能手機(jī)、蘋(píng)果公司iPad平板電腦和便攜式游戲機(jī)DS等電子產(chǎn)品用戶(hù)增多，全球許多國(guó)家和地區(qū)的機(jī)場(chǎng)、火車(chē)和城際公共車(chē)開(kāi)始為乘客提供Wi-Fi聯(lián)接服務(wù)。
日本電信電話(huà)—多科莫公司更進(jìn)一步，決定讓W(xué)i-Fi熱點(diǎn)延伸至東京部分出租車(chē)，令乘客出行時(shí)也能隨時(shí)上線(xiàn)。美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》22日?qǐng)?bào)道，這家移動(dòng)通信巨頭開(kāi)始為東京最大出租車(chē)企業(yè)“東京無(wú)線(xiàn)公司”的820輛車(chē)安裝無(wú)線(xiàn)路由器，把移動(dòng)電話(huà)信號(hào)轉(zhuǎn)換為Wi-Fi信號(hào)。“隨著智能手機(jī)以及像iPad這類(lèi)平板電腦愈發(fā)受青睞，”日本電信電話(huà)—多科莫公司推廣部
Wi-Fi出租車(chē)項(xiàng)目主管尾家新太郎（音譯）說(shuō)，“對(duì)Wi-Fi的需求切實(shí)增加。”尾家新太郎介紹，參與試點(diǎn)的車(chē)輛占東京無(wú)線(xiàn)公司所有出租車(chē)的約20%。即便乘客并非日本電信電話(huà)—多科莫公司用戶(hù)，他們也可免費(fèi)享用這項(xiàng)Wi-Fi聯(lián)接服務(wù)，直至明年3月31日。
東京無(wú)線(xiàn)公司發(fā)言人上野龍?zhí)烧f(shuō)，旗下的Wi-Fi出租車(chē)車(chē)身將噴涂成黑色而非綠色，車(chē)后窗玻璃一側(cè)將粘貼紅色、寫(xiě)有“Wi-Fi”的小標(biāo)簽。免費(fèi)試用期過(guò)后，這家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商打算以1萬(wàn)日元（約合120美元）的價(jià)格出售“Mi-Fi”路由器，用戶(hù)以包月價(jià)4410日元（52.7美元）可無(wú)限享用這項(xiàng)Wi-Fi聯(lián)接服務(wù)。
日本推出Wi-Fi出租車(chē)可隨時(shí)無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)
下載文檔近期，聯(lián)發(fā)科召開(kāi)2022天璣旗艦技術(shù)溝通會(huì)，分享了移動(dòng)平臺(tái)最新的技術(shù)趨勢(shì)以及在通信技術(shù)領(lǐng)域所取得的階段性成果，其中包含了5G新雙通、WiFi 7、高精度導(dǎo)航等技術(shù)主題。
關(guān)鍵字： 聯(lián)發(fā)科 Wi-Fi 手機(jī)在90年代，IEEE成立著名的802.11工作組，同時(shí)也定義了802.11的標(biāo)準(zhǔn)（Wi-Fi的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）。最終形成了IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)版本：802.11b工作于2.4G頻段，802.11a工作于5.8G頻段。
關(guān)鍵字： IEEE Wi-Fi 無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)隨著歐盟委員會(huì)6G旗艦項(xiàng)目第二階段Hexa-X-II的啟動(dòng)。愛(ài)立信將延續(xù)其在Hexa-X項(xiàng)目第一階段中的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)作用，專(zhuān)注于為跨生態(tài)的未來(lái)6G標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建系統(tǒng)視圖。愛(ài)立信將負(fù)責(zé)Hexa-X-II的技術(shù)管理。Orange、意大...
關(guān)鍵字： 愛(ài)立信 生態(tài)系統(tǒng) 6G 電信
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