6月13日消息，根據(jù)最新的一則航空報告顯示，手機或其他電子產(chǎn)品的干擾有更大的幾率導致飛機失事。

據(jù)該報告調(diào)查顯示，在2003年至2009年發(fā)生的75件飛機意外事件中，有26件牽連到飛行控制的干擾。

波音公司一位工作人員稱，只要一個不當?shù)氖謾C訊號在適當?shù)狞c適當?shù)臅r間，就能在駕駛艙制造嚴重的技術(shù)災難。畢竟，客艙中還是隱藏安裝著一些電子感應(yīng)器。較舊型的飛機則顯然對于此類干擾的防護能力不如新款的飛機。

而如果你是個坐飛機較多的人，也不難發(fā)現(xiàn)，航空產(chǎn)業(yè)更希望你認同，任何一件隨身攜帶的電子產(chǎn)品都有可能嚴重的造成對飛航系統(tǒng)的干擾。

上述工作人員還帶領(lǐng)媒體新聞記者進入波音測試艙，實際演示了那些從黑莓手機、iPhone、iPad產(chǎn)生的訊號如何產(chǎn)生干擾。

但是，實際上還是有很多人根本就不相信航班呼吁他們關(guān)閉所有的電子裝置是有事實根據(jù)的，如同其對于通關(guān)安檢的態(tài)度?；蛟S多數(shù)人確信這件事的唯一方式是，當飛機墜機事件發(fā)生時，有決定性的證據(jù)指出墜機的原因是由于機上有人不聽勸告繼續(xù)用iPad玩游戲。

不過，在這份報告中所呈現(xiàn)的證據(jù)可能會讓許多人覺得不夠科學。

例如其中的一則案例：飛機達到4，500英尺高度，突然有指令信號發(fā)布解除自動飛航功能和相關(guān)的警語，工作人員接獲指示后立即搜尋正在使用電子裝置的旅客，回報發(fā)現(xiàn)4名旅客正在操作電子產(chǎn)品：一只手機和三臺iPad。