日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]“三分天下有其一”是中國移動針對TD-SCDMA在國內3G市場的目標,現在這一目標進一步推向TD-LTE,而其實現的空間則是全球范圍。在新一代寬帶無線移動通信網重大專項總體專家組和工業(yè)和信息化部電信研究院共同主辦的“

“三分天下有其一”是中國移動針對TD-SCDMA在國內3G市場的目標,現在這一目標進一步推向TD-LTE,而其實現的空間則是全球范圍。在新一代寬帶無線移動通信網重大專項總體專家組和工業(yè)和信息化部電信研究院共同主辦的“新一代寬帶無線移動通信發(fā)展論壇”上,中國移動通信研究院副院長黃宇紅表示:“TD-LTE具備走向全球的發(fā)展基礎,擁有天時、地利、人和?!倍涌彀l(fā)展、爭取資源則是當下TD-LTE產業(yè)化、國際化的關鍵。

試驗網第一階段測試收官

10月初,TD-LTE 6城市的規(guī)模網絡第一階段測試已經進入收官期。此次測試展示了TD-LTE強大的產業(yè)支撐能力。據電信研究院通信標準研究所副總工魏貴明介紹,在系統設備方面,華為、諾西、中興、大唐、上海貝爾、摩托羅拉、愛立信、烽火8家已經完成2.6GHz單系統測試、2×2測試、關鍵技術和外場組網性能等方面的測試。新郵通、普天已經完成單系統測試和2×2測試,三星完成單系統測試。

在芯片方面,海思、創(chuàng)毅視訊、高通、艾特、中興微電子、賽肯等6家企業(yè)的芯片已經完成功能、室內和外場性能、2×2互操作測試。聯芯和意法愛立信完成功能測試,聯芯正在進行室內性能和互操作測試,重郵信科正在進行功能測試,展訊處于功能調測狀態(tài)。

“與TD-SCDMA測試時期不同,TD-LTE除了系統和終端之外,同步還發(fā)展了儀表測試環(huán)節(jié),用于TD-LTE終端一致性測試系統的開發(fā)和驗證。”魏貴明告訴《中國電子報》記者。在3GPP國際標準上,包括射頻、協議、無線資源管理方面保持與LTE FDD完全同步。2010年順利完成核心規(guī)范,R8版本已凍結,TTCN代碼開發(fā)全部完成。

2011年主要在R9版本基礎上進行完善,保持與LTE FDD完全同步。在儀表開發(fā)上,有安耐特、羅德施瓦茨等10多家參與,射頻和協議儀表實現了與LTE FDD基本同步,無線資源管理儀表比LTE FDD相對滯后。

在測試集驗證方面,TD-LTE工作組加強組織,有序開展GCF認證,縮小了與FDD差距。射頻和協議測試例實現了與LTE FDD基本同步,無線資源管理測試例相比LTE FDD約完成一半。

“7家系統廠商完成建網,3家系統廠商正在建網,由中國移動采購超過2800部終端,用于規(guī)模試驗?!闭劦?城市規(guī)模網絡試驗一階段的總體情況,魏貴明說,“7家系統廠商和3家芯片廠商基本完成第一階段測試內容,重點工作集中在無線網絡性能、多天線、室內覆蓋和終端四大部分測試,還有核心網和承載網等測試。”

從2009年開始的TD-LTE測試分為三大階段,這三個階段一環(huán)連接一環(huán),使系統設備從原型樣機到試驗系統再到第三階段預商用設備;終端從FPGA開發(fā)版到ASIC芯片到現在的預商用終端,實現了高質量、高效率、低成本地推進產業(yè)成熟。

下階段測試將針對多模終端

據介紹,第一階段測試主要驗證規(guī)模同頻組網能力,驗證多天線方式等,實現系統和單模芯片成熟。而第二階段的測試,主要驗證R9性能,推動多模終端研發(fā)?!暗诙A段測試預計會在10月底11月初展開?!蔽嘿F明說。

進入第二階段測試的條件有兩個。一是在6城市第一階段單模測試中,兩家系統和兩家芯片完成測試并滿足要求;二是采用不同芯片方案的兩款多模終端(TD-LTE/TD-SCDMA/GSM)在Mtnet的懷柔、順義外場進行測試驗證和優(yōu)化完善,完成測試并滿足要求。

TD-LTE多模終端更接近商用產品。魏貴明說:“在TD-LTE多模終端/芯片方案上,多模終端必選支持TD-LTE、TD-SCDMA、GSM三模,同時支持LTE FDD。”TD-LTEA多模終端可為單待或雙待方式,可采用單芯片或雙芯片。多模數據卡單待或雙待兩種方式同時支持采用的芯片是TD-LTE/TD-SCDMA/GSM單芯片,只有雙待方式的采用TD-LTE+TD-SCDMA/GSM雙芯片;多模雙待手機與多模雙待數據卡采用的芯片相同;多模單待CSFB手機采用的芯片是TD-LTE/TD-SCDMA/GSM單芯片,支持CS Fallback。

在TD-LTE多模終端/芯片的研發(fā)上,雙芯片多模方案會較快引入。通過采用現有TD-LTE單模芯片和TD-S/GSM商用芯片,組合形成雙芯片多模終端,目前已有4家計劃在今年第四季度提供多模數據卡或雙待手機。而單芯片多模方案則是未來的發(fā)展方向,均采用40納米工藝,支持至少TD-LTE/TD-S/GSM三模,已有7家芯片企業(yè)計劃在明年提供這種芯片,還有其他芯片企業(yè)計劃2012年底或2013年提供。

TD-LTE國際化頻譜很關鍵

推動TD-LTE的國際化是六城市規(guī)模網絡測試的目的之一?!霸贚TE階段,TDD格局發(fā)生了很大的變化?!彪娦叛芯吭涸洪L曹淑敏表示,“隨著非對稱頻段、單段頻段增加,全球22個國家的66個運營商具備了TDD頻段。”

“截至目前,2家運營商已正式啟動TD-LTE商用服務,10家運營商明確了TD-LTE商用計劃,TD-LTE試驗網已達33個,預計2011年底TD-LTE基站數量將達到6500左右?!秉S宇紅說,“日本軟銀、印度巴蒂、美國Clearwire、歐洲Hi3G、中東Mobily、巴西SkyTV成為首批TD-LTE運營商。其他潛在地區(qū)還包括東南亞、南美、加拿大、中東、非洲以及俄羅斯等。其中東南亞地區(qū)人口超過6億,無線寬帶潛力巨大。”

從市場策略來看,以日本軟銀和Clearwire為代表的運營商注重支持TD-LTE的iPhone等特色終端,為此希望產業(yè)早日對頻段、終端策略達成一致。以印度、東南亞、南美、中東、俄羅斯為代表的新興市場,希望能在當地LTE FDD發(fā)展前部署TD-LTE,搶占先機。他們對產品需求以數據卡、家庭網關為主,十分期待中國的引領和幫助。而以發(fā)達及發(fā)展中國家為代表的WiMAX陣營,其轉向TD-LTE的時機取決于TD-LTE終端成本何時下降至WiMAX水平。 [!--empirenews.page--]

爭取更多頻率資源和產業(yè)資源,保持與LTE FDD同步發(fā)展,建設端到端國際化產業(yè)鏈。在國際運營商中,拓展市場是TD-LTE國際化的基本思路?!霸谕苿覶D-LTE國際化發(fā)展中,我們體會到最重要的是找到頻率?!秉S宇紅說,“美國推WiMAX技術時就是找到了2.6GHZ頻率之后到各國游說?!?

我國頻段規(guī)劃的時機非常重要。中國工程院院士鄔賀銓認為,移動通信頻率明顯不足,TDD尤甚,而2.6GHZ是目前全球TD-LTE重要的應用頻段。“2.3GHZ是全球規(guī)劃的TDD頻段,建議我國及早對該頻的中長期使用進行協調。”鄔賀銓說,“目前FDD大約有548MHZ可用頻段,而TDD大約有150MHZ?!贬槍DD非常需要的低頻段資源,鄔賀銓說:“700MHZ是LTE的黃金頻段,目前我國用于廣播電視,并希望在電視從模擬轉向數字的過程中,將有可能釋放頻譜資源?!?

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統,而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉