日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究服務,不斷增加支持4G LTE無線服務的設備方面的支出,預計將在2014年推動中國在移動基礎設施設備上面的總體支出達到112億美元的頂點。TD LTE正在進行商業(yè)化布署之前的試驗,將在2012年下

21ic訊 據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究服務,不斷增加支持4G LTE無線服務的設備方面的支出,預計將在2014年推動中國在移動基礎設施設備上面的總體支出達到112億美元的頂點。

TD LTE正在進行商業(yè)化布署之前的試驗,將在2012年下半年持續(xù)進行。但是,實際的LTE服務將在2013年開始推出,從而推動基礎設施設備支出。當前的基礎設施設備支出周期將在2014年達到頂點,直到下一代無線投資開始。

今年,中國移動基礎設施支出將小幅下降7.5%,從2011年的107億美元降到99億美元。2013年,支出將小升1.1%至100億美元,2014年勁增11.7%,如圖4所示。

去年中國的電信企業(yè)所創(chuàng)造的總體營業(yè)收入為1568億美元,比2010年增長10%。固網業(yè)務創(chuàng)造的營業(yè)收入將增長1.0%至431億美元,而移動業(yè)務所創(chuàng)造的營業(yè)收入將增長13.9%至1137億美元。

涵蓋固網與無線通信、寬帶和光纖應用及服務的整體資本支出,2011年增長11.1%至527億美元。去年資本支出與營業(yè)收入之比為33.6%,只比2010年上升0.3個百分點。

用戶激增

截止到2011年底,中國的移動用戶達到9.757億個,比2010年增加15.9%。其中,2G用戶增長6.7%至8.482億個。3G用戶暴增171.0%至1.275億個。

從互聯(lián)網接入來看,2011年寬帶用戶數(shù)量增長到1.482億個,比上年增加24.8%。寬帶用戶的家庭滲透率上升到35.8%,比2010年底提高6.5個點。

截止到2011年底,中國聯(lián)通布署了24萬個WCDMA基站,擁有超過72萬個的載扇(CS)。 同時,中國電信布署了大約40萬個基站,擁有逾140萬個載扇。另外,運營中的TD-SCDMA基站數(shù)量達到20萬個,有150萬個載扇。

GSM網絡而言,中國移動擁有68萬個基站,750多萬個收發(fā)器(TRX)。中國聯(lián)通則布署了38萬個基站,擁有逾200萬個收發(fā)器。此外,中國的寬帶網絡端口數(shù)量達到了2.3億個,比2010年底增加25.7%。

中國移動接近完成TD-LTE試驗

中國移動在2011年10月啟動了第二階段的TD-LTE試驗,預計試驗工作將在今年6月底以前結束。

計劃建設超過1萬個eNodeB。第二階段試驗將新增北京、天津和青島三個城市。

第二階段將主要測試TD/SCDMA和TD-LTE雙模設備與終端。這將允許中國移動實踐大規(guī)模商業(yè)布署,增強及互聯(lián)與組網能力,比如漫游以及在不同廠商的TD-LTE設備與終端之間切換。

IHS公司估計,第二階段的總體投資預計高達5億美元。在第二階段試驗中,多數(shù)eNodeB可以重復使用目前的TD-SCDMA網絡資源,包括土建工程與光纖,從而大大降低總體資本支出。

中國移動也計劃2012年下半年在深圳和杭州進行TD-LTE試驗,TD-LTE eNodeB總數(shù)量將達到2萬個。如果TD-LTE牌照能夠在2012年底或者2013年初頒發(fā),中國移動將在2013年底前完成對直轄市、省會城市和計劃單列市等人口密集地區(qū)的覆蓋,然后在2014年底前覆蓋縣級市。

IHS公司估計,TD-LTE eNodeB到2015年底將達到15萬個,中國的下一輪無線基礎設施投資將在2014年達到高峰。

寬帶支出上升

2012年中國的寬帶基礎設施支出預計增長32.8%,從2011年的24億美元上升到32億美元。截止到2012年底,寬帶用戶數(shù)量將達到1.819億個,比2011年增加近3400萬個。

IHS公司估計,中國的光纖入戶(FTTH)用戶數(shù)量將超過2100萬個,光纖寬帶用戶增長迅速,到2012年底將占到總體寬帶用戶的45.8%。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉