新推出的Moto X手機(jī)獲得了不少稱贊，那么與叱咤風(fēng)云的iPhone 5C/5S相比，Moto X多了多少原創(chuàng)的東西？美國(guó)福布斯網(wǎng)站10月14日?qǐng)?bào)道稱，市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research的分析師稱，Moto X創(chuàng)新為數(shù)不少。

ABI Research近日公布了他們對(duì)Moto X的分析結(jié)果。他們認(rèn)為，谷歌旗下摩托羅拉移動(dòng)公司所推出的這款手機(jī)在電源效率以及設(shè)計(jì)方面都更勝蘋(píng)果一籌，而設(shè)計(jì)恰恰是蘋(píng)果最引以為傲的特色。

分析師指出了Moto X的幾大亮點(diǎn)：始終開(kāi)啟的語(yǔ)音識(shí)別功能、弧形的圓潤(rùn)機(jī)身以及“被嚴(yán)重低估的顯示屏”。其中顯示屏和語(yǔ)音識(shí)別始終開(kāi)啟都在節(jié)省功耗方面表現(xiàn)出色。

報(bào)告稱，在低輸出水平時(shí)Moto X的屏幕耗電68毫安，而在高輸出水平時(shí)僅耗電92毫安，這使之成為了“高輸出水平下省電的新標(biāo)桿”，ABI的工程研究員吉姆•米爾克(Jim Mielke)說(shuō)道，相比之下iPhone 5S在兩種狀態(tài)下分別耗電80毫安和220毫安。后一項(xiàng)數(shù)值幾乎是Moto X的2.5倍，而iPhone 5S屏幕的像素點(diǎn)還比Moto X少20%。

新推出的兩款iPhone手機(jī)似乎一再?gòu)?qiáng)調(diào)要幫助拓展新的細(xì)分市場(chǎng)：iPhone 5S將外殼顏色改為金銀色;iPhone 5C則通過(guò)采用塑料外殼和雙核64位ARM處理器來(lái)壓低價(jià)格。也許最引人注目的變化就是增加了指紋識(shí)別，但ABI指出摩托羅拉早在數(shù)年前就率先在ATRIX HD 4G手機(jī)上應(yīng)用該技術(shù)了。

今年8月，摩托羅拉的首席執(zhí)行官丹尼斯•伍德賽德(Dennis Woodside)在接受采訪時(shí)說(shuō)，從本質(zhì)上說(shuō)，這款新手機(jī)將使公司重新根植于硬件創(chuàng)新。“谷歌是第一個(gè)將無(wú)人駕駛汽車商品化的公司，”他說(shuō)，“而Moto X就是第一部無(wú)人操控手機(jī)。”

摩托羅拉借助“Moto Maker”網(wǎng)站，可讓消費(fèi)者訂購(gòu)18種顏色以及不同背板材質(zhì)的手機(jī)，這讓人感覺(jué)可以設(shè)計(jì)屬于自己的定制手機(jī)。

“扎實(shí)的工程基礎(chǔ)、富有創(chuàng)意的功能并且及時(shí)引入這些功能一向是蘋(píng)果的品牌特色，”ABI表示，“但近兩年來(lái)蘋(píng)果在這方面已經(jīng)黯淡了許多。”