日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]關(guān)于5G創(chuàng)新方面,郭平指出,華為是5G領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。他也表示,安全是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

據(jù)心聲社區(qū),2月26日,在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)期間,華為輪值董事長(zhǎng)郭平發(fā)表題為“創(chuàng)新領(lǐng)先,加速5G商用”的演講,在演講中,郭平呼吁國(guó)際合作,制定行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。郭平表示,華為率先構(gòu)建了5G規(guī)模商用能力。他提到,華為構(gòu)建了至強(qiáng)、極簡(jiǎn)、智能的5G網(wǎng)絡(luò),并表示行業(yè)和政府需合作并采用統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn),確保創(chuàng)新的價(jià)值。

 

 

郭平的演講主要包括5G的創(chuàng)新和安全兩方面。

其中,關(guān)于5G創(chuàng)新方面,郭平指出,華為是5G領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。他也表示,安全是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

他提到,“華為率先構(gòu)建了5G規(guī)模商用能力,并且做到站點(diǎn)極簡(jiǎn),性能更強(qiáng)!工程科學(xué)方面投入越大,我們能創(chuàng)造的價(jià)值也越大。華為將以更快的速度為全球運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)至強(qiáng)能力、極簡(jiǎn)站點(diǎn)、全網(wǎng)智能的5G網(wǎng)絡(luò)。華為5G全球領(lǐng)先。但我們很清楚,沒(méi)有安全,創(chuàng)新毫無(wú)價(jià)值。”

關(guān)于5G安全方面,郭平對(duì)美國(guó)近期對(duì)華為的安全指控做了回應(yīng),并呼吁基于事實(shí)的監(jiān)管。郭平贊賞GSMA和3GPP的NESAS計(jì)劃,并呼吁政府和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行合作。

他說(shuō)到,“要打造安全的環(huán)境,我們需要標(biāo)準(zhǔn)、基于事實(shí)的監(jiān)管以及合作。要建立大家都信任的安全體系,我們需要定義責(zé)任、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、制定清晰的監(jiān)管措施。我完全同意業(yè)界近期的建議,政府和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商要合作確定歐洲的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系,NESAS就是一個(gè)很好的實(shí)踐,我建議把NESAS拓展到全球。”

此外,他還著重強(qiáng)調(diào)到,“華為從來(lái)沒(méi)有,將來(lái)也不會(huì)安裝后門。也絕不允許別人在我們的設(shè)備上這樣干。”(校對(duì)/Aki)

郭平2019年世界移動(dòng)大會(huì)主題演講全文如下:

創(chuàng)新領(lǐng)先,加速5G商用

女士們、先生們,早上好!

很高興再次到MWC做主題演講。

近期,人們對(duì)華為的關(guān)注急劇增長(zhǎng),說(shuō)明我們?cè)谧稣_的事情。

當(dāng)然,過(guò)去幾個(gè)月對(duì)我們來(lái)說(shuō)有一些挑戰(zhàn)。一方面我們的5G在市場(chǎng)上獲得廣泛認(rèn)可,另一方面,社會(huì)上對(duì)華為5G的安全有不少猜測(cè)和傳言。

今天我借這個(gè)機(jī)會(huì)談?wù)勅A為的創(chuàng)新進(jìn)展以及對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的看法,跟大家做一次溝通。

創(chuàng)新在于細(xì)節(jié)

在《2018年歐盟工業(yè)研發(fā)投資排名》中,華為位列全球第五。過(guò)去一年,我們?cè)谘邪l(fā)方面投入超過(guò)150億美元。

持續(xù)的投入今天開(kāi)花結(jié)果,轉(zhuǎn)化為我們向客戶持續(xù)提供創(chuàng)新產(chǎn)品、高效服務(wù)的能力。

5G就是一個(gè)很好的例子。

至強(qiáng)能力、極簡(jiǎn)站點(diǎn)、全網(wǎng)智能

華為率先構(gòu)建了5G規(guī)模商用能力,并且做到站點(diǎn)極簡(jiǎn),性能更強(qiáng)!在100兆頻寬條件下,我們的5G基站單扇區(qū)吞吐量已突破14G,性能業(yè)界領(lǐng)先。

5G站點(diǎn)容量大,也要配套好的傳輸設(shè)備:

在有光纖的場(chǎng)景,只要插上一塊刀片,拉一根光纖,就可提供高達(dá)200G的帶寬。令人難以置信吧!

在沒(méi)光纖的場(chǎng)景,運(yùn)營(yíng)商可以用微波,但傳統(tǒng)的微波帶寬只有1G左右,沒(méi)辦法發(fā)揮5G的效用,華為通過(guò)架構(gòu)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)20G的帶寬。

加上5G智能手機(jī)和CPE,華為可以提供端到端的5G解決方案。事實(shí)上,我們已經(jīng)開(kāi)始幫助運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)5G大規(guī)模部署。

測(cè)試、案例實(shí)證

上個(gè)月,Zealer報(bào)道稱,國(guó)外幾個(gè)外場(chǎng)測(cè)試中華為的5G速度是美國(guó)所謂5G的21倍。實(shí)際測(cè)試和商業(yè)應(yīng)用雖然沒(méi)有20多倍,但也有好幾倍。所以我完全同意上周特朗普總統(tǒng)所說(shuō)的,美國(guó)需要更強(qiáng)、更快、更智能的5G。

左邊這兩張圖是IMT-2020(5G)推進(jìn)組第三階段的測(cè)試結(jié)果,我們可以看到,華為單站吞吐量遙遙領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

第三張圖是客戶5G商用網(wǎng)各廠家設(shè)備的對(duì)比情況,華為5G網(wǎng)絡(luò)單用戶速率達(dá)1.3G,遠(yuǎn)高于友商。

 

 

至強(qiáng)能力

創(chuàng)新在于細(xì)節(jié)。

從容量說(shuō)起。

比如說(shuō):無(wú)線基站的性能算法可將單站點(diǎn)容量提升3倍多。

硬件部分,華為自有5G芯片可支持64路通道,達(dá)到業(yè)界最高,算力提升2.5倍。

軟、硬件技術(shù)一起,可以支撐無(wú)線基站單扇區(qū)超過(guò)14G的容量。

另外,我們的微波可支持領(lǐng)先于對(duì)手10倍的傳輸帶寬。

積少成多,我們?cè)诓粩嗤黄萍夹g(shù)的極限。

極簡(jiǎn)站點(diǎn)

下一步是如何在不犧牲性能的情況下把站點(diǎn)做到極簡(jiǎn)。

舉例來(lái)說(shuō),如果用傳統(tǒng)工藝做64T64R天線,一面5G天線比門還要寬,根本無(wú)法安裝。放在巴塞羅那海邊,風(fēng)一刮就掉了。

針對(duì)這個(gè)情況,我們使用“一體化振子”這種新材料,減少了99%的零件數(shù);天線罩也選用最輕的材料,減重40%。

這樣做成的AAU只有背包那么寬,并且考慮了風(fēng)阻,去年在深圳經(jīng)受過(guò)15級(jí)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)。

極簡(jiǎn)站點(diǎn)安裝也非常簡(jiǎn)單。只需利用現(xiàn)有4G站點(diǎn),甚至可以在燈桿上安裝。極簡(jiǎn)站點(diǎn)大大降低運(yùn)營(yíng)商的CAPEX和OPEX。以歐洲站點(diǎn)租金為例,每年我們可以幫助單個(gè)站點(diǎn)節(jié)約1萬(wàn)歐元的租金。

全網(wǎng)智能

有人說(shuō),我們電信業(yè)用的是21世紀(jì)的5G網(wǎng)絡(luò),但運(yùn)維仍然停留在18世紀(jì)。

來(lái)看一個(gè)數(shù)據(jù),全球70%的網(wǎng)絡(luò)故障是人為原因造成的。為了讓運(yùn)營(yíng)更精準(zhǔn)、高效,我們將打造自動(dòng)駕駛的網(wǎng)絡(luò)。

去年十月,華為發(fā)布了全球最佳性能的芯片:升騰910和升騰310。這兩顆芯片可以幫助運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)多個(gè)場(chǎng)景智能化,大幅度降低算力成本。

在芯片的基礎(chǔ)上,華為針對(duì)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景,開(kāi)發(fā)了大量的算法、模型。整個(gè)電信網(wǎng)在人工智能的驅(qū)動(dòng)下,逐步達(dá)到資源效率倍增、運(yùn)維效率倍增、能耗效率倍增這三大目標(biāo)。

小結(jié):

我們?cè)诠こ炭茖W(xué)方面的投入越多,得到的回報(bào)也就越大。

今天,華為已經(jīng)能夠以比其它友商更快的速度為全球運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)能力至強(qiáng)、站點(diǎn)極簡(jiǎn)、全網(wǎng)智能的5G網(wǎng)絡(luò)。

我們的5G全球領(lǐng)先,但我們很清楚,沒(méi)有安全保障的創(chuàng)新毫無(wú)價(jià)值。

這引出了我要分享的第二個(gè)話題:網(wǎng)絡(luò)安全。

網(wǎng)絡(luò)安全

棱鏡

棱鏡、棱鏡,告訴我!這個(gè)世界上到底誰(shuí)最可信?

這個(gè)問(wèn)題很重要,如果你不知道棱鏡是什么,可以去問(wèn)問(wèn)斯諾登。

網(wǎng)絡(luò)安全是我們面臨的共同挑戰(zhàn),不能用棱鏡、水晶球或政治來(lái)判斷安全性。

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、定義責(zé)任

要建立大家都信任的安全體系,需要定義責(zé)任、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、制定清晰的監(jiān)管措施。

責(zé)任

這里的責(zé)任涉及三方:

技術(shù)提供商

運(yùn)營(yíng)商

行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)

技術(shù)提供商

首先來(lái)看看像華為這樣的技術(shù)提供商,需要承擔(dān)什么責(zé)任。

華為的責(zé)任是遵從標(biāo)準(zhǔn),制造安全的設(shè)備。

5G相對(duì)于4G來(lái)說(shuō)是巨大的進(jìn)步,我們可以驕傲地說(shuō),5G比4G更安全。

作為設(shè)備廠商,我們既不運(yùn)營(yíng)電信網(wǎng)絡(luò),也不擁有運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)。作為設(shè)備廠商,我們能夠承諾的是“不干壞事”。

現(xiàn)在,我再說(shuō)一遍:

華為從來(lái)沒(méi)有,將來(lái)也不會(huì)安裝后門。也絕不允許別人在我們的設(shè)備上這樣干。

我們會(huì)認(rèn)真履行自己的責(zé)任。

運(yùn)營(yíng)商

運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)自己網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)營(yíng)。

5G網(wǎng)絡(luò)是私網(wǎng)。不同網(wǎng)絡(luò)之間的界限清晰,運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)防火墻和安全網(wǎng)關(guān)阻止外部攻擊。

而對(duì)于內(nèi)部威脅,運(yùn)營(yíng)商可以管理、監(jiān)控和審計(jì)所有的廠商和合作伙伴,以確保內(nèi)部各網(wǎng)元的安全。

行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)

最后,整個(gè)行業(yè)需要合作制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),這是我們共同的責(zé)任。

要打造更安全的網(wǎng)絡(luò),我們需要將網(wǎng)絡(luò)安全要求標(biāo)準(zhǔn)化,并且確保這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有廠商和運(yùn)營(yíng)商適用,并且可驗(yàn)證。

NESAS是GSMA和3GPP共同發(fā)起的項(xiàng)目,這是很好的做法,華為完全支持這個(gè)項(xiàng)目。

實(shí)際上,3GPP安全標(biāo)準(zhǔn)的制定,得到了很多政府安全機(jī)構(gòu)的支持。這些機(jī)構(gòu)具備很強(qiáng)的5G安全驗(yàn)證能力。

我完全同意一些行業(yè)機(jī)構(gòu)近期的建議:政府和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商合作確定歐洲的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系。

我建議把NESAS拓展到全球。

網(wǎng)絡(luò)是否安全,專家說(shuō)了算。

選擇華為更安全!

三十年來(lái),華為服務(wù)全球30億人口,保持了良好的安全記錄。

近期美國(guó)對(duì)于我們5G的安全指責(zé)是完全沒(méi)有根據(jù)的。而諷刺的是,《美國(guó)云法案》允許其機(jī)構(gòu)跨境獲取數(shù)據(jù)。

因此,要用最好的技術(shù)、確保更加安全,請(qǐng)選擇華為!

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉