日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]21ic通信網(wǎng)訊,最近這段時間,有關4G發(fā)牌的傳聞一直不曾間斷。先是國務院首次明確將于今年年底前發(fā)放4G牌照,緊接著,不少媒體又從工信部有關人士獲得消息:“先給三家運營商發(fā)放TD-LTE牌照,然后再根據(jù)各自需求

21ic通信網(wǎng)訊,最近這段時間,有關4G發(fā)牌的傳聞一直不曾間斷。先是國務院首次明確將于今年年底前發(fā)放4G牌照,緊接著,不少媒體又從工信部有關人士獲得消息:“先給三家運營商發(fā)放TD-LTE牌照,然后再根據(jù)各自需求考慮發(fā)放FDD-LTE牌照。”而在此之前,中移動早已一步到位建設了20萬個TD-LTE基站。不僅如此,北京移動已經(jīng)開售 4G手機,消費者若想體驗4G網(wǎng)絡,只需要到指定營業(yè)廳購買4G手機即可。

在4G牌照發(fā)放前,中移動此舉已是明顯搶跑,一鼓作氣將另外兩家運營商甩在身后。而在3G時代風生水起的中國聯(lián)通除了少數(shù)領導對于4G制式的一些表態(tài)外,卻鮮有像中移動那樣實際的行動。面對著如此激烈的競爭,難道聯(lián)通真的甘心讓移動搶盡風頭么?讓我們先來看看這樣幾條消息:

事件一: 2013年10月18日,工信部科技司一位官員接受某媒體采訪時表示:“原來只確定中國移動發(fā)放TD牌照,現(xiàn)在確定三家運營商都發(fā)放TD牌照。三家運營商對TD的需求不同,聯(lián)通到現(xiàn)在還未提出自身需求方案,即運營商關于4G運營的自身組網(wǎng)方案。”

事件二: 在中國移動和中國電信今年先后進行首次LTE集采招標后,中國聯(lián)通LTE建設計劃姍姍來遲。2013年10月23日,據(jù)消息人士透露,中國聯(lián)通即將開展LTE基站首次集采工作。首次集采計劃采購LTE基站5.2萬個,其中TD-LTE基站1萬個,F(xiàn)DD-LTE基站3.4萬個,F(xiàn)DD-LTE室內(nèi)站8000個。本次集采計劃也意味著,中國聯(lián)通最終妥協(xié),選擇了TDD/FDD混合組網(wǎng)的方式。至此,三大運營商均確認將建設TD-LTE網(wǎng)絡。

事件三: 速度不夠快怎么辦?流量不夠用怎么辦?廣東聯(lián)通在2013年10月28日的“G時代 看沃的”新聞發(fā)布會上公布了這兩個問題的答案。一方面,廣東聯(lián)通于宣布,全省21地市的WCDMA網(wǎng)絡全面升級至42Mbps。另一方面,廣東聯(lián)通宣布旗下所有3G套餐的“從M到G”流量升級行動。

從事件一不難看出,聯(lián)通對于TD-LTE網(wǎng)絡的建設并不積極。由于聯(lián)通利潤不到移動的十分之一,而建設4G網(wǎng)絡必須消耗大量的資金,這對于缺乏資金的聯(lián)通來說顯然是一個硬傷。由于資金有限,聯(lián)通董事長常小兵曾明確表示,自己沒有理由要同時經(jīng)營FDD與TDD兩種制式的4G網(wǎng)絡,而是要堅定不移選擇FDD制式的4G網(wǎng)絡。然而為了扶持自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-LTE技術,移動成功說服了國家有關部門(詳見中移動某副總“五個希望五個不希望”),要求另外兩家運營商必須上馬TD-LTE。感受到壓力,中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民一改口風,透露中國聯(lián)通和電信一樣,正在進行FDD-LTE/TD-LTE融合組網(wǎng)試驗。毫無疑問,由于TD-LTE并非國際主流4G標準,產(chǎn)業(yè)鏈差,升級的成本過高,在缺乏資金支持的前提下,聯(lián)通自然不愿意將僅有的資金投入到成本高昂的TD-LTE網(wǎng)絡中。不僅如此,聯(lián)通所擁有的WCDMA 3G網(wǎng)絡有著巨大的優(yōu)勢,可以輕易升級到42Mbps的高速度,而這一速度并不會比TD-LTE遜色多少。從事件二可以看出,假如未來先發(fā)TD-LTE牌照,聯(lián)通必然會充分利用原有3G網(wǎng)絡的巨大優(yōu)勢,盡量減少對4G的投資,特別是減少對TD-LTE的投資(目前聯(lián)通4G基站采購數(shù)量遠遠低于移動,TD-LTE占比也低于20%)。有理由相信,在FDD-LTE牌照發(fā)放之前,聯(lián)通將會選擇全網(wǎng)升級至42Mbps(部分地區(qū)速率甚至可以更高)的方式應對來自移動TD-LTE的挑戰(zhàn),這種情形就和當年移動明確建設TD-SCDMA以后全網(wǎng)升級EDGE類似。毫無疑問,聯(lián)通將在短時間內(nèi)繼續(xù)吃3G的老本,直至FDD-LTE牌照正式發(fā)放。

有了42Mbps的3G網(wǎng)絡,下一步自然是如何用好它。我們知道,以微信為代表的OTT企業(yè)對運營商的傳統(tǒng)業(yè)務造成了很大的影響。在三大運營商2012年財報中可以看到,短信語音等運營商傳統(tǒng)業(yè)務出現(xiàn)了明顯下滑,而流量卻呈現(xiàn)加速上漲的態(tài)勢。毫無疑問,如果只是單純提高網(wǎng)絡的傳輸速率,即使有了最快速的4G網(wǎng)絡,運營商還是無法從快速增長的流量中獲得足夠的收入,填補因話音等傳統(tǒng)業(yè)務下降帶來的損失。要想擺脫被邊緣化的命運,運營商唯一的機會就是做好“流量經(jīng)營”。42Mbps的高速3G網(wǎng)絡,可以從技術上保證用戶在使用時的速度和質(zhì)量,但是這還遠遠不夠。從事件三可以看出,真正的殺手锏是廣東聯(lián)通聯(lián)合眾多內(nèi)容提供商推出“隨意看”、“隨意聽”、“隨意享”等一系列定向流量包。表面上看,這僅僅是一種促銷手段,用戶只需要花10-15元便可以享受多達6G的視頻或音樂等功能。但是事情卻并沒有這么簡單,從聯(lián)通的角度看,這些定向流量包的推出,可以引導用戶更合理的使用3G網(wǎng)絡,解決用戶不敢用不會用3G網(wǎng)絡的問題,進一步提升產(chǎn)品對用戶的吸引力。不僅如此,通過定向流量包,聯(lián)通可以向內(nèi)容提供商收取一定的費用,降低用戶使用定向流量包的成本,提升每bit流量的價值。而對內(nèi)容提供商來說,雖然繳納了部分費用,成本有所增加,但是作為回報,聯(lián)通可以提供更加優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡資源,高優(yōu)先級的服務,這對于產(chǎn)品的體驗是至關重要的。不僅如此,聯(lián)通還會推薦自己高價值的用戶給內(nèi)容提供商做針對性營銷。這樣,雙方開展合作就有了更多的意義,也有了更多可擴展的空間。

通過前向少量收費的定向流量包,廣東聯(lián)通可以更有針對性地滿足用戶需求,提高用戶的黏性。而對內(nèi)容提供商的后向收費,則在一定程度上解決了“流量增長不增收”的問題。同時,這種經(jīng)營方式讓聯(lián)通直接參與到移動互聯(lián)網(wǎng)的競爭中,在一定程度上幫助聯(lián)通擺脫被邊緣化的命運。以此為契機,進一步提升了對新用戶的吸引力,達到多贏的局面。從這一點上,我們看到了廣東聯(lián)通的智慧。每當中國聯(lián)通想要在全國范圍內(nèi)推出什么政策的時候,往往會在廣東聯(lián)通進行一段時間的試點。“微信沃卡”如此,“G時代”亦如此。作為中國聯(lián)通的排頭兵,廣東聯(lián)通這一舉措對于陷入紅海的通信運營商無異于是當頭棒喝。跳出紅海,擁抱藍海,此次“G時代”概念的提出,注定將在即將到來的4G時代掀起一股新的競爭熱潮。然而,這僅僅是一個好的開始。對于中國聯(lián)通來說,能否將廣東聯(lián)通的試點推廣到全國,競爭對手又是否會迅速模仿跟進,這些問題成為聯(lián)通不得不面對的問題。但不得不承認,在即將到來的4G時代,聯(lián)通已經(jīng)走在了前面。接下來,就讓我們拭目以待吧。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉