日本11日發(fā)生里氏9.0級地震，并引發(fā)大規(guī)模海嘯，東北部工業(yè)區(qū)遭受重創(chuàng)。該地區(qū)有汽車、核電、石化、半導(dǎo)體等眾多重要產(chǎn)業(yè)工廠，經(jīng)濟(jì)規(guī)模占日本GDP的8%左右。目前豐田、本田、日產(chǎn)、索尼、佳能多家工廠關(guān)閉停產(chǎn)。

 　　由于地震導(dǎo)致交通中斷，原材料供應(yīng)受到影響，成品也無法運(yùn)至機(jī)場或港口。日本在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位極其重要，因此供應(yīng)鏈危機(jī)將在數(shù)月內(nèi)給日本廠商乃至全球廠商帶來損失。損毀和停產(chǎn)將影響其原材料進(jìn)口和產(chǎn)品出口，汽車、電器、電子元器件、化工品等供應(yīng)產(chǎn)品減少，產(chǎn)品和原材料的供需失衡將影響產(chǎn)品價(jià)格上升。

　　地震迫使日本眾多半導(dǎo)體、液晶面板配套組件、數(shù)碼產(chǎn)品生產(chǎn)廠紛紛關(guān)閉。索尼關(guān)閉了6座工廠；佳能8家工廠停產(chǎn)；尼康頂級機(jī)身生產(chǎn)廠受災(zāi)；松下選擇暫時(shí)停產(chǎn)；東芝也關(guān)閉了位于巖手縣的微控制器工廠。日本擁有全球芯片五分之一的市場，地震將對全球芯片的供應(yīng)和價(jià)格產(chǎn)生嚴(yán)重影響，可能會波及整個電子產(chǎn)業(yè)零件供應(yīng)鏈。

　　電子核心部件供貨量減少

　　據(jù)悉，中國生產(chǎn)的手機(jī)、液晶電視機(jī)、電腦、顯示器等主要電子產(chǎn)品產(chǎn)量很大，其中很多上游關(guān)鍵原材料和零組件主要從日本進(jìn)口。

　　計(jì)世資訊總經(jīng)理曲曉東表示，如果日本相關(guān)廠商生產(chǎn)受損嚴(yán)重或者道路等運(yùn)輸條件短期難以恢復(fù)，則將可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張局面。尤其是數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)行業(yè)，受到的影響將更加明顯。“但由于他們在銷售渠道有存貨，所以地震帶來的影響將在3個月后才能陸續(xù)顯現(xiàn)。”

　　此外，地震影響到了數(shù)十家半導(dǎo)體工廠，引發(fā)市場對許多廣泛應(yīng)用的元件供應(yīng)短缺或漲價(jià)感到擔(dān)憂。庫巴網(wǎng)CEO王治全表示，未來幾周內(nèi)，整個電子行業(yè)會因核心部件供貨量減少而造成成品出貨量銳減，像智能手機(jī)、液晶電視、數(shù)碼相機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品在短時(shí)間內(nèi)供需矛盾將會凸顯，部分產(chǎn)品甚至可能面臨斷貨危機(jī)。

　　液晶電視生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)生變

　　一位電視行業(yè)的高管告訴記者，采用原裝日本進(jìn)口面板的電視企業(yè)在供貨方面可能會出現(xiàn)一些問題。尤其是像夏普的高端產(chǎn)品、松下的等離子電視等可能會出現(xiàn)漲價(jià)或者缺貨，但影響不會很明顯。因?yàn)檫@些企業(yè)在日本之外已建了不少生產(chǎn)線。

　　此外，日本地震對中國本土企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營已經(jīng)造成了一定影響。日本是液晶面板配套組建的重要出口國。TCL集團(tuán)旗下的8.5代液晶面板生產(chǎn)線深圳華星光電的生產(chǎn)設(shè)備采購自日本，但受地震影響生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)生變。TCL集團(tuán)新聞發(fā)言人梁啟春對媒體表態(tài)稱，“目前看生產(chǎn)設(shè)備采購進(jìn)口需要延后，肯定會耽誤華星光電的生產(chǎn)時(shí)間，但TCL正在與日本進(jìn)行協(xié)商，目前影響到底如何還不好說。”

　　另一液晶面板生產(chǎn)企業(yè)京東方昨天也表示，日本地震對京東方供應(yīng)鏈造成了一定影響。“我們有些原材料采購自日本，但是究竟影響如何公司還在評估。”京東方相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示，如果日本供應(yīng)商出現(xiàn)問題，公司會尋求韓國和中國臺灣的供應(yīng)商來替代。本報(bào)記者 林其玲 張奕

　　■ 市場反應(yīng)

　　內(nèi)存、芯片價(jià)格被炒高

　　昨天記者在中關(guān)村電子賣場了解到，芯片、內(nèi)存產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)大幅提升。一位金士頓閃存的經(jīng)銷商告訴記者，上周末還沒有發(fā)現(xiàn)什么影響，但周一開始芯片大幅漲價(jià)。“幅度在10%左右，包括優(yōu)盤等存儲產(chǎn)品，都在漲價(jià)。”

　　該經(jīng)銷商表示，貨源緊張是漲價(jià)的原因之一，更重要的還是心理因素。

　　有分析師分析稱，閃存芯片市場波動一直比較大，資金可能會利用地震因素來炒作閃存芯片的價(jià)格，從而推高閃存芯片在全球的價(jià)格。

　　此前，東芝11日宣布，受地震影響，公司關(guān)閉了三重縣四日市閃存芯片廠。其巖手縣的一座工廠也遭遇停電，或造成設(shè)備損傷，將可能導(dǎo)致交貨中斷。

　　昨天，東芝中國媒體負(fù)責(zé)人向本報(bào)表示，東芝芯片企業(yè)受損屬于誤讀。“在地震區(qū)域受到影響關(guān)閉的是一家半導(dǎo)體企業(yè)，目前在進(jìn)行設(shè)施檢查，何時(shí)開廠尚未確定。東芝的閃存生產(chǎn)并未受到地震影響。”(林其玲)

　　部分高端攝影器材出現(xiàn)缺貨

　　昨日，記者從多家相機(jī)經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在日本原產(chǎn)的高端相機(jī)、攝像機(jī)已經(jīng)開始缺貨。

　　中關(guān)村一家攝像器材經(jīng)銷商告訴記者，包括佳能、尼康、索尼幾大品牌的照相機(jī)、攝像機(jī)供貨都很緊張。“萬元以上的機(jī)型有不少缺貨。”記者了解到，目前斷貨的產(chǎn)品中有尼康D700、索尼XR550E，而D700正是此次受災(zāi)嚴(yán)重的尼康仙臺工廠的產(chǎn)品。

　　記者咨詢是否存在上游代理商囤貨導(dǎo)致下游供應(yīng)緊張，這名工作人員表示：“應(yīng)該不是囤貨，是確實(shí)缺貨。”

　　另一家頗具影響力的B2C企業(yè)也表示，該公司已經(jīng)出現(xiàn)了中高端相機(jī)訂貨供不應(yīng)求的現(xiàn)象。“(相機(jī))供貨會越來越緊張，市場價(jià)格一定會上漲。”該公司的相關(guān)采購負(fù)責(zé)人表示。

　　有經(jīng)銷商表示，隨著佳能、尼康的復(fù)產(chǎn)，以及物流、交通的恢復(fù)，缺貨的情況在未來兩三個月內(nèi)應(yīng)會慢慢好轉(zhuǎn)。(張奕)

　　■ 賣場故事

　　經(jīng)銷商囤貨漲價(jià)

　　茹先生是中關(guān)村鼎好賣場的一家攝影器材城的老板。日本地震消息出來后，他馬上調(diào)整了攝影器材城的銷售策略。

　　“我是上周六看到的日本地震的消息，當(dāng)時(shí)只有幾十人失蹤，所以覺得就是個小地震，不會有什么影響，不過上周日媒體更新了說法，我才意識到問題的嚴(yán)重性。”茹先生說。

　　他馬上做了三個決定：“一方面，聯(lián)系上游總代理，要求增加訂單，增加器材城的備貨。另一方面，告訴器材廠的員工，不再平價(jià)出貨，立即停止甩貨。第三，專業(yè)單反相機(jī)漲價(jià)300-400元。”

　　茹先生介紹，每年3月是攝影器材新品上貨期，這時(shí)候企業(yè)新品上市，老品進(jìn)行促銷。所以器材廠正對一些庫存進(jìn)行清理，只要不賠錢就出手。“但現(xiàn)在不行了，地震影響到底有多大，會不會造成斷貨，我們不能判斷，只能做最壞的打算。專業(yè)單反漲價(jià)不是我決定的，是從上游開始漲價(jià)的。”茹先生說。 (林其玲)

　　■國內(nèi)車市

　　進(jìn)口日系車貨源緊價(jià)格漲

　　本報(bào)訊 (記者尹蔚)由于日本地震造成數(shù)家日本車企工廠停工，整車和零部件的物流部分中斷，對于國內(nèi)的供貨及運(yùn)輸造成影響已成必然，不少已國產(chǎn)的日系車型在未來也極可能因進(jìn)口零部件的供應(yīng)問題影響正常生產(chǎn)。

　　記者了解到，目前普拉多2.7L，普瑞維亞等豐田進(jìn)口車的價(jià)格已經(jīng)上漲，此前雖一直加價(jià)，但這兩天加價(jià)一萬元左右，達(dá)到3萬元和2萬元。由于擔(dān)心車價(jià)上漲，部分消費(fèi)者出手購車，北京一家雷克薩斯4S店表示，昨天一天便已賣出十輛車。

　　目前，英菲尼迪和斯巴魯，以及雷克薩斯等進(jìn)口品牌的車價(jià)暫未動，不過車價(jià)上漲將是趨勢。“我們這幾天到貨的這批車是10號之前從日本發(fā)貨的，尚未受影響，但由于日本工廠以及物流中斷，下個月的車能否按時(shí)到，就很難說，”北京一家英菲尼迪4S店銷售經(jīng)理表示。目前，已有其他英菲尼迪經(jīng)銷商表示，EX25等車型的未來等待周期很可能要延長至3到4個月。

　　對于進(jìn)口備件，雷克薩斯、豐田以及英菲尼迪等在國內(nèi)都有大型中轉(zhuǎn)庫，能維持一兩個月時(shí)間。“廠家會利用這段緩沖期盡力補(bǔ)充在國內(nèi)的備件庫存。”博瑞雷克薩斯店市場部主管林東表示。

　　■ 車企動態(tài)

　　豐田本田繼續(xù)停產(chǎn)

　　記者從豐田中國投資有限公司了解到，目前國內(nèi)銷售的豐田車以國產(chǎn)為主，部分進(jìn)口車型仍有庫存。

　　豐田昨日表示，日本所有工廠將停產(chǎn)至周三。停產(chǎn)將導(dǎo)致汽車產(chǎn)量減少40000輛。

　　本田汽車昨日表示，其在日本的部分工廠和事業(yè)機(jī)構(gòu)將停產(chǎn)或停工至本周日。廣汽本田、東風(fēng)本田和本田中國到本周末為止的生產(chǎn)計(jì)劃將不受影響。

　　日產(chǎn)損失暫時(shí)無法統(tǒng)計(jì)

　　日產(chǎn)中國以及兩家在華的合資公司鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，暫時(shí)無法統(tǒng)計(jì)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示，“停產(chǎn)”的概念是指工人不上班，但車間有沒有受損害等均不清楚。

　　上述人士表示，目前東風(fēng)日產(chǎn)部分車型上的關(guān)鍵零部件仍采用進(jìn)口，如日本供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p，會對日產(chǎn)國產(chǎn)車的庫存產(chǎn)生影響。

　　斯巴魯整車線未重挫

　　斯巴魯中國一位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前得到日本總部的答復(fù)是，整車生產(chǎn)線未受到重大損失，零部件受影響程度還在逐步確認(rèn)統(tǒng)計(jì)。目前和位于東京新宿的斯巴魯總部的聯(lián)系還有些不太順暢，需要逐步恢復(fù)。對于國內(nèi)市場的影響暫時(shí)還不好預(yù)測。

　　雷克薩斯日本工廠從14日至16日將停產(chǎn)3天，以抗震救災(zāi)。(謝濤 梁靜晶 尹蔚)

　　■鋼鐵

　　多家鋼企停產(chǎn)影響中國進(jìn)口

　　本報(bào)訊 (記者 張奕) 受地震影響，日本新日鐵、JFE和住友金屬旗下5家鋼廠在東京灣的生產(chǎn)基地受損停產(chǎn)，將直接影響日本2600萬噸左右的粗鋼產(chǎn)能，其中受影響最大的鋼材品種為薄板和中厚板，主要用于汽車和造船業(yè)。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，日本鋼企停產(chǎn)，將大幅減少對鋼鐵原燃料的需求，目前價(jià)格高漲的鐵礦石、焦煤可能“降溫”。

　　日本是全球第二大鋼鐵生產(chǎn)大國，全球第一大鋼鐵出口大國。其主要出口地為韓國、中國和亞洲其他地區(qū)。中聯(lián)鋼分析師張佳賓認(rèn)為，中國去年鋼材進(jìn)口1643萬噸，其中從日本進(jìn)口778萬噸，而出口日本的僅81萬噸，此次地震主要影響的是我國對日本的鋼材進(jìn)口，尤其是高端汽車板材以及特殊用鋼方面。國信證券分析認(rèn)為，這將對中國高端板材類生產(chǎn)企業(yè)形成利好，寶鋼、武鋼可借此補(bǔ)缺。

　　而“我的鋼鐵”分析師魏增敏認(rèn)為，日本鋼廠大面積停產(chǎn)。未來兩三個月后，日本展開災(zāi)后重建，對中國鋼鐵行業(yè)尤其是生產(chǎn)建筑型鋼材的企業(yè)會帶來巨大的需求。