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[導(dǎo)讀]聯(lián)想在1月出手29億美元買下Google旗下的摩托羅拉行動(dòng)(Motorola Mobility),目前正在進(jìn)行各國政府的審理程序,預(yù)計(jì)7~8月正式完成交易,未來將啟動(dòng)雙品牌手機(jī)策略,預(yù)計(jì)在美國及西歐市場主打摩托羅拉品牌,至于聯(lián)想已經(jīng)

聯(lián)想在1月出手29億美元買下Google旗下的摩托羅拉行動(dòng)(Motorola Mobility),目前正在進(jìn)行各國政府的審理程序,預(yù)計(jì)7~8月正式完成交易,未來將啟動(dòng)雙品牌手機(jī)策略,預(yù)計(jì)在美國及西歐市場主打摩托羅拉品牌,至于聯(lián)想已經(jīng)耕耘有成的大陸與中南美洲市場,則會(huì)啟動(dòng)雙品牌模式,但以摩托羅拉品牌搶攻高階市場。

現(xiàn)階段聯(lián)想在大陸與海外新興市場,清一色主攻300美元以下的中低階市場,但也推出中高階的Vibe系列機(jī)種,挑戰(zhàn)人民幣2,500~3,000元的價(jià)格帶,未來聯(lián)想希望以摩托羅拉品牌搶攻中高階市場,而聯(lián)想品牌可以繼續(xù)沖刺中低階市場,不會(huì)產(chǎn)生品牌定位混淆的問題,操作彈性也較大。

不過,過去兩年在Google主導(dǎo)下的摩托羅拉,為了力求在手機(jī)市場翻身,除了主打MOTO Maker客制化服務(wù)外,最大改變就是走向中規(guī)平價(jià)的新方向,最為熱銷的機(jī)種MOTO G空機(jī)價(jià)就低于200美元,緊接著也即將推出更為入門的MOTO E;未來聯(lián)想接手后,如何改變消費(fèi)者對摩托羅拉平價(jià)手機(jī)品牌的形象,并重新擦亮招牌,將有不小挑戰(zhàn)。

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