無論是即將在6月1日正式實施的多項4G優(yōu)惠計劃，還是不斷豐富和簡化的4G換卡流程，都體現(xiàn)出中國移動正想盡一切辦法，讓自己的用戶盡可能多和快地從2G/3G網絡轉向4G網絡。

中國移動是三大運營商中率先開展4G服務的，至今已超過半年。根據(jù)近日發(fā)布的2014年4月份運營數(shù)據(jù)顯示，中國移動4月凈增4G用戶達200.5萬戶，4G用戶總數(shù)達479.8萬戶，環(huán)比增長速度可謂驚人。但對比中國移動7.8億的用戶總數(shù)，這個數(shù)字仍然微不足道。事實上按照筆者從移動內部獲得的信息，中國移動自身對目前的4G用戶增長速度也不滿意。

在不久前的移動股東大會上，董事長奚國華吐露過類似的觀點。他表示中國移動旗下有7.8億用戶，但大部分仍在使用2G。“集團盈利模式由語音通訊轉型至數(shù)據(jù)流量，數(shù)據(jù)流量收入已有爆炸性增長，占通訊收入比例升至35%?！钡谒磥恚灸壳斑€在轉型期。

所謂轉型，指的是在國內整個電信市場中，運營商收入正從傳統(tǒng)語音和短信轉向數(shù)據(jù)業(yè)務。

中國移動的“心急”不無道理，2014年一季度財報顯示，受低使用量用戶增加、一人多卡現(xiàn)象普及以及資費穩(wěn)步調整等因素影響，其季度ARPU值為62元，環(huán)比下降8.82%。凈利潤為252億元，同比下降9.4%。加之微信等互聯(lián)網O TT服務對運營商基礎業(yè)務替代效應加劇，中國移動總通話分鐘數(shù)、平均每月每用戶通話分鐘數(shù)及短信使用量均呈環(huán)比下降趨勢。

將移動財報和奚國華的發(fā)言兩相對照，基本能還原中國移動目前的處境——— 移動仍然是全國乃至全球規(guī)模最大的電信運營商，而用戶增長數(shù)也是最大的。但通俗來說，守著如此龐大的一張網，不斷有用戶加入，結果卻是“增量不增價”，因為大多數(shù)用戶用的還是2G網絡，主要功能是單價不斷下降的語音和短信。

再從大環(huán)境看，中國移動率先上馬4G，雖然每月4G用戶數(shù)環(huán)比都創(chuàng)新高，但留給移動的先行優(yōu)勢正在縮窄，時間窗口越來越小。盡管競爭對手中國聯(lián)通和國電信還未正式推出4G業(yè)務，但整個產業(yè)鏈已準備就緒。比如大量手機廠商已相繼推出支持聯(lián)通4G/3G(W CD M A網絡)的手機終端，只要這兩家運營商開通4G，從產品到服務都能迅速跟上，時間差非常短。

而從中國移動的角度，4G運營前期受網絡和終端的影響，一直處于市場培育階段。比如王牌機型蘋果iPhone系今年1月才正式開賣，較其正式推出4G已經晚了數(shù)月。實際上真正讓移動能放開手腳運營4G的時間，也只能從今年年初算起。

有鑒于此，你會發(fā)現(xiàn)近來移動在4G上動作不斷。不久前，中國移動推出了全新的4G資費，從資費上大幅度降低4G套餐的入門門檻，另外流量單價最高降幅達50%。另外還特別針對4G推出了季度/半年結算的流量包，算是在流量月度清零問題上曲線前進了一步。

此外，由于移動現(xiàn)有2G /3G用戶加入4G網絡需更換新SIM卡，在很多人眼中是件麻煩事。所以除降低資費外，移動也加緊簡化4G換卡流程。在筆者所處的廣東，三大運營商的競爭一直是全國范圍內最激烈的。在今年年初筆者辦理4G業(yè)務時，被要求一定要到營業(yè)廳并出具本人的身份證原件。但現(xiàn)在廣東移動推出了“以卡換卡”的業(yè)務，只需手持原卡，有效的隨機碼驗證即可辦理4G換卡，不再需要身份證。

另外從今年4月開始，廣東移動還推出了自助終端換卡、送卡上門、合作社會渠道換卡等新舉措。昨天開始，廣東移動甚至還推出了DIY4G卡，用戶領到卡后按說明操作就能通過自己的手機來換卡和辦理4G套餐。

總而言之，除了“換卡”這一步無法跳過之外，移動想方設法簡化用戶入網流程，都是為了吸引更多的新老用戶投向能承載更多數(shù)據(jù)業(yè)務，提高AR PU值的4G網絡上。

南都經濟評論員　方南