【導讀】據(jù)路透社報道，摩托羅拉聯(lián)席CEO格雷格·布朗(Greg Brown)周一表示，公司分拆計劃的時間框架縮窄至明年1月。摩托羅拉此前曾表示，將在明年第一季度分拆為2家公司，即摩托羅拉移動公司和摩托羅拉解決方案公司。聯(lián)席CEO桑杰·吉哈(Sanjay Jha)將領(lǐng)導摩托羅拉移動公司，而解決方案公司將有布朗掌管。

據(jù)路透社報道，摩托羅拉聯(lián)席CEO格雷格·布朗(Greg Brown)周一表示，公司分拆計劃的時間框架縮窄至明年1月。摩托羅拉此前曾表示，將在明年第一季度分拆為2家公司，即摩托羅拉移動公司和摩托羅拉解決方案公司。聯(lián)席CEO桑杰·吉哈(Sanjay Jha)將領(lǐng)導摩托羅拉移動公司，而解決方案公司將有布朗掌管。

布朗預計該公司明年的營收可增長4-5%，長期增長目標為5-8%，并預計今年的營收在77至78億美元。其專有的iDEN網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)收入明年將下降到3億美元，2010年預計為4億美元。下降的主要原因是，美國運營商Sprint Nextel削減了在iDEN上的支出，轉(zhuǎn)而關(guān)注更新的技術(shù)。

由于摩托羅拉解決方案的收入65%來自公共部門，一些分析師對其前景表示擔心，因為這一領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商思科系統(tǒng)上周稱，由于公共部門支出疲軟，營收預期可能令市場失望。

不過摩托羅拉表示，其形勢比思科要好，因為其大部分公共部門業(yè)務(wù)是針對公共安全系統(tǒng)，目前來看依然強勁。而思科主要銷售到更廣闊的公共市場，其中一些細分市場的支出在下降。

摩托羅拉預計，在解決方案部門明年獨立后，預計期初資產(chǎn)負債表上應(yīng)有29億美元債務(wù)和53億美元現(xiàn)金。得益于原先宣布的削減成本計劃，預計2011年的運營利潤率可今年前三個季度的15.2%提高到16%。三年內(nèi)的長期利潤率目標設(shè)定在16-18%。

第三季度摩托羅拉解決方案部門的收入58%來自北美，但該部門高級副總裁馬克·穆恩(Mark Moon)稱，將把增長希望放在中國等市場。他表示：“我們需要從國際市場獲得更多的增長”。

摩托羅拉在其手機業(yè)務(wù)虧損多年后決定分拆。