近日消息，據(jù)外媒報道，德國經(jīng)濟部長彼得-奧特梅爾(Peter Altmaier)周二表示，德國政府已準(zhǔn)備好為電動汽車電池生產(chǎn)商提供支持。他表示，有一種可能是減免這些生產(chǎn)商的某些能源稅。

奧特梅爾在一次行業(yè)活動中表示，電動汽車電池的生產(chǎn)并不一定是汽車制造商的事，但電池的未來生產(chǎn)必須得到保證。德國政府將對電池生產(chǎn)予以大力支持。

奧特梅爾說，一種可能是減免電池能源密集型生產(chǎn)的某些電費。他補充說，必須盡快做出關(guān)于電動汽車和未來汽車技術(shù)的決策。

此外，在德國近日舉行的“未來交通峰會”上，德國汽車工業(yè)聯(lián)合會呼吁，為實現(xiàn)德國發(fā)展電動汽車的目標(biāo)，德國政府應(yīng)加大對電動汽車的支持力度。

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會希望德國政府能延長原定2019年停止的電動汽車購買補貼。德國現(xiàn)行政策規(guī)定，只要單價不超過6萬歐元，購買純電動汽車每輛補貼4000歐元，購買插電式混合動力車每輛補貼3000歐元。補貼金額總計12億歐元，政府和車企各承擔(dān)一半。按計劃，補貼政策將按先到先得、發(fā)完即止的原則持續(xù)至2019年6月;但截至目前，有關(guān)部門僅收到不到6萬份補貼申請。

擁有眾多知名車企的德國非?？粗仉妱悠囀袌觯壳罢ㄟ^專門立法、發(fā)放購車補貼、資助相關(guān)科研等方式推進(jìn)電動汽車發(fā)展，計劃在2020年德國車企在電動汽車研發(fā)方面將投入400億歐元，屆時可提供大約100款電動汽車，實現(xiàn)100萬輛電動汽車上路的目標(biāo)。