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[導(dǎo)讀]“好奇”號是美國研發(fā)的新一代火星探測器,造價(jià)高達(dá)25億美元。它較之上一代火星探測器,例如“勇氣”號和“機(jī)遇”號等,都產(chǎn)生了重大改變。因?yàn)樯弦淮幕鹦翘綔y器是通過太陽能電池板獲得動力,而新的“好奇號”探

“好奇”號是美國研發(fā)的新一代火星探測器,造價(jià)高達(dá)25億美元。它較之上一代火星探測器,例如“勇氣”號和“機(jī)遇”號等,都產(chǎn)生了重大改變。因?yàn)樯弦淮?strong>火星探測器是通過太陽能電池板獲得動力,而新的“好奇號”探測器則是以核能作為動力。據(jù)悉,火星車“好奇”號日前已運(yùn)抵肯尼迪航天中心,預(yù)計(jì)將于今年末發(fā)射升空?!昂闷妗碧枌脮r(shí)的使命主要是探究火星的環(huán)境是否適宜簡單生物存活。

(“好奇”號登陸火星模擬圖)

“好奇”號很可能在11月25日至12月18日期間選擇適宜的時(shí)間發(fā)射升空。在經(jīng)過大約9個(gè)月的飛行后,于2012年8月在火星表面著陸。

“好奇”號將攜帶更多精密的儀器,它的體積更大,科學(xué)家們專門為“好奇”號研制了新的著陸系統(tǒng),可以讓它不受損傷地在更小的區(qū)域著陸。 “好奇”號一旦在火星表面著陸后,以6個(gè)輪子行進(jìn)?!昂闷妗碧栐谥苿有阅?、加速減速、探測范圍和冷熱條件等方面都更加優(yōu)秀。

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