萊特兄弟在發(fā)明飛機(jī)的時(shí)候也許沒有想過這個(gè)從鳥身上得到啟示研發(fā)出來(lái)的龐然大物會(huì)成為現(xiàn)今社會(huì)最主要的交通工具之一，為人類生活帶來(lái)了無(wú)限的便捷，而飛機(jī)的種類也越來(lái)越多，裝備越來(lái)越高級(jí)，更方面的平衡性安全性也更加完備。本來(lái)設(shè)計(jì)制造飛機(jī)應(yīng)該是專業(yè)科學(xué)家的事情，但是民間自有高手。一個(gè)76歲得的農(nóng)民“赤手空拳”也造起了飛機(jī)。

家住昆山的盛林生今年76歲，僅僅上過10個(gè)月的小學(xué)，文化程度不高。但是就是這樣一個(gè)在耄耋之年的老人在沒有圖紙，沒有專家指導(dǎo)的情況下，硬生生的自己動(dòng)手造起了飛機(jī)，而且這輛飛機(jī)還不需要跑道，能夠直上直下。

（盛林生和他的“杰作”）

飛機(jī)外形獨(dú)特，全身布滿鋁皮與鉚釘，機(jī)身兩側(cè)分別有5個(gè)舷窗，艙門開在了機(jī)尾處。高3.5米，長(zhǎng)7米，翼展10米，機(jī)身直徑1.8米，自重約700公斤。還有5個(gè)類似于風(fēng)扇一樣的“風(fēng)洞”，機(jī)身內(nèi)設(shè)有10多個(gè)座位，除卻駕駛室內(nèi)的儀表盤、操作系統(tǒng)還沒有安裝，這輛飛機(jī)已經(jīng)快要完工了。

飛機(jī)共有10個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。前四個(gè)后六個(gè)，都是13匹的，每臺(tái)耗價(jià)3800多元，盛老先生還給飛機(jī)安裝了輪子，這四個(gè)輪子是從舊貨市場(chǎng)上買回來(lái)的轎車的輪子。飛機(jī)在起飛時(shí)，將借助四個(gè)“風(fēng)洞”向下的巨大風(fēng)力升起，像直升機(jī)一樣直上直下。當(dāng)飛機(jī)上升到一定高度時(shí)，只要調(diào)節(jié)引擎和尾舵的方向，就可以順利前行了。

雖然這個(gè)飛機(jī)制造的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)略，甚至有些位置由于本身技術(shù)上的限制顯得有些粗糙。但是盛林生稱這是自己花了2年多的時(shí)間慢慢做出來(lái)的，沒有專家的指導(dǎo)，都是按照自己的想法去做的。制造這臺(tái)飛機(jī)總共耗費(fèi)了他20多萬(wàn)的費(fèi)用，預(yù)計(jì)今年10月份就可以試飛，按照他的推算，飛行高度最高可達(dá)400米。

如果試飛成功，按照他的推算，盛林生還想給它申請(qǐng)專利。但是記者了解到如果沒有辦理相關(guān)手續(xù)，一般是不能私自飛行的。我國(guó)對(duì)低空飛行領(lǐng)域控制比較嚴(yán)格，每次飛行都需要相關(guān)部門批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。而且造飛機(jī)涉及強(qiáng)度和氣動(dòng)等多方面知識(shí)，一般人未經(jīng)系統(tǒng)學(xué)習(xí)，難以掌握造飛機(jī)的理論，如果私自試飛可能會(huì)造成一定的危險(xiǎn)。