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[導(dǎo)讀]近年來(lái),買車的家庭越來(lái)越多,要學(xué)車的市民也是順勢(shì)增多,但是在按照一直以來(lái)的教學(xué)模式,學(xué)員需要和同車的其他學(xué)員一起學(xué)習(xí)考試,如果進(jìn)度不一樣,那就需要花更多的時(shí)間協(xié)調(diào)好。這樣既浪費(fèi)時(shí)間,也耗費(fèi)大量油費(fèi)。近

近年來(lái),買車的家庭越來(lái)越多,要學(xué)車的市民也是順勢(shì)增多,但是在按照一直以來(lái)的教學(xué)模式,學(xué)員需要和同車的其他學(xué)員一起學(xué)習(xí)考試,如果進(jìn)度不一樣,那就需要花更多的時(shí)間協(xié)調(diào)好。這樣既浪費(fèi)時(shí)間,也耗費(fèi)大量油費(fèi)。

近日,嘉興市針對(duì)這些在老式駕照考試訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,開(kāi)始推廣可以實(shí)現(xiàn)低碳學(xué)車的電動(dòng)教學(xué)儀。這些電動(dòng)教學(xué)儀從外觀上看與普通教練車毫無(wú)差異,只是在車頂連著一根“辮子”,不僅環(huán)保,也改變了以往的教學(xué)模式,學(xué)員們學(xué)車的機(jī)會(huì)和時(shí)間也大大增加,學(xué)員一次考試通過(guò)率達(dá)100%,教學(xué)效率明顯提高。

據(jù)介紹,電動(dòng)教學(xué)儀又稱VR-5電動(dòng)倒樁系統(tǒng),是專用于場(chǎng)內(nèi)實(shí)車駕駛培訓(xùn)的電動(dòng)教學(xué)儀,訓(xùn)練項(xiàng)目包括側(cè)方移位、倒車進(jìn)庫(kù)(俗稱倒庫(kù))等,其原理有點(diǎn)類似于無(wú)軌電車,是將現(xiàn)有教練車的燃料發(fā)動(dòng)機(jī)置換成三相異步交流電動(dòng)機(jī)。

改造后的電動(dòng)教學(xué)儀開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),更適合初學(xué)者,駕校也不用再擔(dān)心學(xué)員因無(wú)法熟練掌握車子性能而造成車禍。因?yàn)殡妱?dòng)教學(xué)儀采取了自動(dòng)斷電裝置,一旦超出場(chǎng)地范圍和行車速度就自動(dòng)熄火,杜絕了教練過(guò)程中事故的發(fā)生。

電動(dòng)教學(xué)儀代替燃料教練車訓(xùn)練每個(gè)學(xué)時(shí)可節(jié)約汽油2升,而且電動(dòng)教學(xué)儀不會(huì)排放二氧化碳,又提高了教學(xué)通過(guò)率,可謂一舉多得。據(jù)悉,這種電動(dòng)教學(xué)儀在未來(lái)幾年中輝向全市范圍推廣。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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