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意法半導(dǎo)體相移控制IC，助力諧振轉(zhuǎn)換器能效再突破

新控制器優(yōu)化電源及照明驅(qū)動(dòng)器的空載性能

意法半導(dǎo)體
2026-03-04

諧振轉(zhuǎn)換器相移控制IC 電源
英飛凌推出集成式半橋解決方案CoolGaN? Drive HB 600 V G5，進(jìn)一步提升氮化鎵的易用性

【2026年3月4日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出CoolGaN? Drive HB 600 V G5產(chǎn)品系列，進(jìn)一步擴(kuò)大了其CoolGaN?產(chǎn)品組合。四款新產(chǎn)品IGI60L1111B1M、IGI60L1414B1M、IGI60L2727B1M和IGI60L5050B1M均采用半橋配置并在其中集成了兩個(gè)600V氮化鎵(GaN)開關(guān)，帶有高低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器與自舉二極管，提供緊湊且散熱優(yōu)化的功率級(jí)，進(jìn)一步降低設(shè)計(jì)復(fù)雜度。

英飛凌
2026-03-04

二極管氮化鎵柵極驅(qū)動(dòng)器
Bourns? 高電壓、高能量 GDT 系列以精巧尺寸封裝中提供業(yè)界領(lǐng)先的浪涌保護(hù)性能

全新 GDT225HE 系列通過 UL 認(rèn)證，符合易受雷擊的工業(yè)領(lǐng)域、再生能源及通信應(yīng)用的高可靠度需求

Bourns
2026-03-02

浪涌保護(hù) 再生能源 GDT
意法半導(dǎo)體微型驅(qū)動(dòng)器助力小型家電設(shè)計(jì)：封裝更小巧，布局更靈活

驅(qū)動(dòng)器級(jí)創(chuàng)新產(chǎn)生重大突破，簡化交流電源控制設(shè)計(jì)

意法半導(dǎo)體
2026-03-02

驅(qū)動(dòng)器交流電源調(diào)光器
Bourns 將于 APEC (應(yīng)用電力電子會(huì)議) 2026發(fā)表創(chuàng)新解決方案，滿足高功率密度與高效率應(yīng)用日益增長的需求

Bourns? 磁性組件與保護(hù)組件助力電動(dòng)車充電、再生能源、電網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)、SiC/GaN 及數(shù)據(jù)中心應(yīng)用，推動(dòng)電源效能、安全與可靠性升級(jí)

Bourns
2026-02-26

半導(dǎo)體數(shù)據(jù)中心再生能源
艾睿電子推進(jìn)新一代汽車電子電氣架構(gòu)升級(jí)與創(chuàng)新

艾睿電子近期啟動(dòng)了一項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，并建立了線上資源平臺(tái)，旨在推動(dòng)汽車電子電氣（electrical and electronic）架構(gòu)邁向高效與智能化。

艾睿電子
2026-02-13

汽車電子
恩智浦?jǐn)U大Arteris技術(shù)部署以加速邊緣AI領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位

Arteris全面的產(chǎn)品組合為恩智浦面向汽車、工業(yè)及消費(fèi)電子領(lǐng)域的先進(jìn)解決方案提供了底層數(shù)據(jù)傳輸架構(gòu)支撐。

Arteris IP
2026-02-12

消費(fèi)電子 SoC 邊緣AI
意法半導(dǎo)體發(fā)布首款集成AI加速器的汽車微控制器，賦能邊緣智能

中國，2月12日，意法半導(dǎo)體(ST)發(fā)布了Stellar P3E，這是首款集成AI加速器、專為汽車邊緣智能設(shè)計(jì)的汽車微控制器(MCU)。Stellar P3E面向未來軟件定義汽車開發(fā)，可簡化 “X合一” 電控單元(ECU)的多功能集成，從而降低系統(tǒng)成本、重量和復(fù)雜度。

意法半導(dǎo)體
2026-02-12

微控制器 ECU AI加速器
達(dá)尼森推出DN1000ID電流傳感器系列新產(chǎn)品

為滿足現(xiàn)在對(duì)高壓應(yīng)用的要求，新產(chǎn)品電壓升高至3200V、并增加了間隙和爬電距離

廠商動(dòng)態(tài)
2026-02-12

充電器電流傳感器電動(dòng)汽車功率逆變器
英飛凌推出首款帶光耦仿真器輸入的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC，支持新一代碳化硅應(yīng)用

【2026年2月11日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出EiceDRIVER? 1ED301xMC12I產(chǎn)品系列，這是一系列支持光耦仿真器輸入的高性能隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC。該系列器件與現(xiàn)有光耦仿真器和光耦合器引腳兼容，具備高共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI)、強(qiáng)大的輸出級(jí)，以及比現(xiàn)有解決方案更精準(zhǔn)的時(shí)序特性。這使得工程師能夠無縫遷移到碳化硅(SiC)技術(shù)，而無需對(duì)現(xiàn)有的光電控制方案進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品系列非常適合對(duì)高速、可靠且支持SiC的柵極驅(qū)動(dòng)器有嚴(yán)格要求的應(yīng)用場景，例如電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏逆變器、電動(dòng)汽車充電、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。

英飛凌
2026-02-12

碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器光伏逆變器
意法半導(dǎo)體推出宇航級(jí)高速驅(qū)動(dòng)器，支持高速數(shù)據(jù)傳輸與低電壓邏輯

新型QML-V認(rèn)證LVDS器件提升性能并簡化集成

意法半導(dǎo)體
2026-02-12

驅(qū)動(dòng)器振蕩器 CMOS器件
極海電機(jī)產(chǎn)品線再擴(kuò)容：首款GHP500N05智能功率模塊與GHD1620T電機(jī)專用柵極驅(qū)動(dòng)器雙箭齊發(fā)

電機(jī)控制器作為動(dòng)力調(diào)節(jié)和運(yùn)動(dòng)控制的核心模塊，廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化、新能源汽車、機(jī)器人、無人機(jī)等領(lǐng)域。在科技持續(xù)革新的推動(dòng)下，電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)正經(jīng)歷多維突破，其核心器件電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC正加速向高效率、高集成、智能化方向演進(jìn)。

極海半導(dǎo)體
2026-02-09

電機(jī) 功率模塊柵極驅(qū)動(dòng)器
杜絕內(nèi)存隱患，告別非計(jì)劃停機(jī)，威剛客制化內(nèi)存守護(hù)半導(dǎo)體固晶機(jī)高精度作業(yè)

隨著半導(dǎo)體工藝邁向更精細(xì)的節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)代固晶機(jī)需進(jìn)行長時(shí)間、高精度的連續(xù)作業(yè)。客戶原有的內(nèi)存模塊在穩(wěn)定性和耐久性上遇到挑戰(zhàn)，亟需導(dǎo)入工業(yè)級(jí)內(nèi)存解決方案，以確保其設(shè)備在應(yīng)對(duì)先進(jìn)封裝（如Fine-Pitch、SiP）和大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)，杜絕因內(nèi)存錯(cuò)誤導(dǎo)致的細(xì)微精度偏差或非計(jì)劃停機(jī)，為復(fù)雜的工藝控制算法與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理的穩(wěn)定性提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國工控網(wǎng)
2026-02-06

威剛
AMD 推出第二代 Kintex UltraScale+ 中端 FPGA，助力智能高性能系統(tǒng)

AMD 今日推出第二代 AMD Kintex UltraScale+ FPGA 系列，對(duì)于依賴中端 FPGA 為性能關(guān)鍵型系統(tǒng)提供支持的設(shè)計(jì)人員而言，可謂一項(xiàng)重大進(jìn)步。

AMD
2026-02-04

FPGA 工業(yè)自動(dòng)化控制器
Bourns 推出多款方形封裝空心電感系列具備高 Q 值與高自諧振頻率，滿足高頻應(yīng)用需求

全新空心電感可支持增強(qiáng)信號(hào)濾波、高效能量傳輸與嚴(yán)格電感容差，滿足現(xiàn)今高頻應(yīng)用設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

Bourns
2026-02-04

接收器收音機(jī) 空心電感 RF 放大器

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杜絕內(nèi)存隱患，告別非計(jì)劃停機(jī)，威剛客制化內(nèi)存守護(hù)半導(dǎo)體固晶機(jī)高精度作業(yè)

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