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[導(dǎo)讀]英飛凌科技股份公司今日宣布推出全新的TO-Leadless封裝,該封裝具備更低的封裝電阻、顯著縮小的尺寸和更好的EMI性能。最新一代的OptiMOSTM MOSFET采用該封裝,用于叉車、輕

英飛凌科技股份公司今日宣布推出全新的TO-Leadless封裝,該封裝具備更低的封裝電阻、顯著縮小的尺寸和更好的EMI性能。最新一代的OptiMOSTM MOSFET采用該封裝,用于叉車、輕型電動車、eFuse、負載點和電信系統(tǒng)等具備高功率和高可靠性要求的應(yīng)用。

這種新型TO-Leadless封裝適用于高達300A的大電流。由于其具備低封裝電阻,因此能夠在各級電壓條件下,實現(xiàn)最低的通態(tài)電阻。全新封裝相對于7引腳D2PAK封裝,其尺寸縮小了 60%,這為實現(xiàn)十分緊湊的設(shè)計創(chuàng)造了條件。TO-Leadless的占板空間縮小了30%,因此,在叉車等應(yīng)用中占用的板卡空間更少。另外,封裝高度也降低了50%,這為機架或刀片式服務(wù)器等緊湊型應(yīng)用帶來了巨大優(yōu)勢。而低封裝寄生電感則使EMI性能得到了改進。

“英飛凌憑借TO-Leadless封裝成為首家推出0.75mΩ 60V MOSFET的半導(dǎo)體公司。這有助于減少叉車應(yīng)用中的并聯(lián)MOSFET數(shù)量,提高功率密度。”英飛凌低壓功率轉(zhuǎn)換產(chǎn)品資深總監(jiān)Richard Kuncic指出,“這種封裝可為客戶需要最高能效水平和可靠性的高功率應(yīng)用帶來巨大優(yōu)勢。”

此外,TO-Leadless的焊點接觸面積提高50%,從而導(dǎo)致電流密度進一步降低。這有助于避免在高電流水平和高溫條件下出現(xiàn)電遷移現(xiàn)象,從而使可靠性得到改進。與其他的無引腳封裝不同,TO-Leadless由于具備鍍錫的溝槽式引腳,因此可實現(xiàn)光學(xué)檢測。

這種新型封裝是需要最高能效、非凡可靠性和最優(yōu)EMI性能以及最出色熱性能的高功率應(yīng)用的理想之選。

供貨時間

30V (最大電阻0.4 mΩ)、60V (最大電阻0.75 mΩ)、100V (最大電阻2.0 mΩ)和150V (最大電阻5.9 mΩ)TO-Leadless樣品現(xiàn)已提供,預(yù)計將于2013年第三季度量產(chǎn)。

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