
作為消費(fèi)品的汽車(chē),除個(gè)別變態(tài)的“理財(cái)產(chǎn)品”外,大多數(shù)自被購(gòu)買(mǎi)之后就不得不面臨一個(gè)問(wèn)題,那就是貶值。保值率的高或低在一定程度上也反映該車(chē)型的品質(zhì)以及其市場(chǎng)反響。 隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的愈發(fā)成熟
豐田自動(dòng)駕駛的第一個(gè)里程碑將出現(xiàn)在2020年。屆時(shí),豐田計(jì)劃推出能夠在公路上自動(dòng)駕駛的汽車(chē),也將推出超級(jí)計(jì)算機(jī)。 有人把豐田的自動(dòng)駕駛計(jì)劃稱(chēng)為“登月計(jì)劃”:一年之內(nèi),這家日本最大的汽車(chē)制
豐田汽車(chē)公司把目光瞄向了月球,準(zhǔn)備“跨界”參與制造月球車(chē)。這家公司與日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)12日宣布,雙方將就太空探索任務(wù)開(kāi)展合作,利用豐田的燃料電池技術(shù),研發(fā)載人增壓月球車(chē)。
東京時(shí)間3月12日,全球最大的汽車(chē)制造商之一的豐田汽車(chē)公司,和日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(簡(jiǎn)稱(chēng):JAXA)宣布,雙方合作開(kāi)發(fā)一種采用燃料電池技術(shù)的載人月球車(chē),目標(biāo)是在2029年將這種月球車(chē)發(fā)射升空
美國(guó)加利福尼亞州圣何塞—GPU 技術(shù)大會(huì)—太平洋時(shí)間 2019 年 3 月 18 日—豐田研究院高級(jí)研發(fā)公司(Toyota Research Institute-Advanced Develop
在緊湊型SUV市場(chǎng)上,日本的本田CRV、日產(chǎn)奇駿和豐田RAV4并稱(chēng)三雄,長(zhǎng)期霸占同級(jí)產(chǎn)品的榜單前幾位,可靠的性能和品質(zhì),適中的售價(jià),較低的能耗,舒適的空間駕乘體驗(yàn),等等因素共同成就了三款車(chē)的地位
在即將到來(lái)的東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)上將出現(xiàn)大批的機(jī)器人,這場(chǎng)奧運(yùn)會(huì)將是一場(chǎng)技術(shù)和體育的競(jìng)賽。運(yùn)動(dòng)員和精彩的比賽項(xiàng)目無(wú)疑是奧運(yùn)會(huì)的焦點(diǎn),但近年來(lái),奧運(yùn)會(huì)也成為了主辦國(guó)展示技術(shù)的一個(gè)重要平臺(tái)。即將到來(lái)的
或許是受疫情影響,豐田在海外低調(diào)地發(fā)布了兩款重量級(jí)車(chē)型:全尺寸MPV車(chē)型Sienna(塞納)和跨界車(chē)Venza(威颯)。 因?yàn)樨S田在華產(chǎn)品矩陣一直缺少?lài)?guó)產(chǎn)MPV車(chē)型,而全新塞納又確定將在國(guó)內(nèi)投產(chǎn),因此
豐田、通用和福特,在本周三的時(shí)候,宣布成立“自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全聯(lián)盟”,該聯(lián)盟通過(guò)與美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)合作,正在制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全指導(dǎo)原則,以幫助制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且推動(dòng)美國(guó)自動(dòng)駕駛立法。
連年市值、銷(xiāo)量雙第一,豐田早已坐穩(wěn)全球第一大車(chē)企,“TOYOTA”“牛頭標(biāo)”標(biāo)識(shí),更是深入人心。你知道豐田緣何命名“TOYOTA”嗎?“牛頭標(biāo)”是怎么來(lái)的?風(fēng)靡全球的家轎卡羅拉誕生于哪一年? 今日,豐
在今年的上海車(chē)展上,豐田量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)C-HR EV和奕澤IZOA EV首次面向全球市場(chǎng)公開(kāi)亮相,此外全新RAV4 榮放TNGA 混合動(dòng)力版、ALPHARD 埃爾法 雙擎、VELLFIRE 威爾法
目前,豐田汽車(chē)已經(jīng)同意向奇點(diǎn)汽車(chē)出售電動(dòng)車(chē)技術(shù)。作為回報(bào),豐田汽車(chē)將擁有奇點(diǎn)汽車(chē)新能源積分的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán),奇點(diǎn)也將加快電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程。 一個(gè)是自主造車(chē)新勢(shì)力,一個(gè)是日本老牌車(chē)企,豐田和
歷經(jīng)15年發(fā)展的一汽馬自達(dá),近日迎來(lái)一系列重大調(diào)整。 就在前幾天,一汽集團(tuán)已完成對(duì)一汽轎車(chē)與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車(chē)正式更名為一汽解放,主營(yíng)業(yè)務(wù)更改為商用車(chē);而原一汽轎車(chē)的兩大乘用車(chē)品
6月7日,豐田汽車(chē)在東京舉行發(fā)布會(huì),宣布到2020年由中國(guó)開(kāi)始正式投放自行研發(fā)的量產(chǎn)純電汽車(chē),并采用寧德時(shí)代、比亞迪的動(dòng)力電池。 有分析稱(chēng),豐田此番作為意在通過(guò)和中國(guó)企業(yè)合作的方式,深入
有這樣一句話,不知道從哪兒開(kāi)始流傳的?!笆澜缟现挥袃煞N混動(dòng),一種是豐田的,另一種是其它。”確實(shí),豐田從普銳斯開(kāi)始推廣混動(dòng),技術(shù)積累非常豐厚,在中國(guó)市場(chǎng)暢銷(xiāo)的雙擎車(chē)就是證明。遺憾的是,豐田混動(dòng)被定
樂(lè)視汽車(chē)被起訴是什么情況?據(jù)悉樂(lè)視網(wǎng)因廣告合同糾紛一案,向北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院起訴了樂(lè)視汽車(chē)(北京)有限公司以及樂(lè)視致樂(lè)科技(北京)有限公司。 樂(lè)視致樂(lè)有兩個(gè)股東,其中,賈躍亭妹
據(jù)路透社報(bào)道,印尼海事協(xié)調(diào)部長(zhǎng)魯胡特·潘賈坦(Luhut Pandjaitan)和豐田汽車(chē)總裁豐田章男(Akio Toyoda)周四在大阪達(dá)成協(xié)議,豐田未來(lái)四年將在印尼投資20億美元生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日?qǐng)?bào)道,夏普7月4日宣布,將與豐田汽車(chē)和日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)合作,從7月下旬開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的公路測(cè)試,該電動(dòng)車(chē)使用高效率的光伏電池元件。夏普認(rèn)為如果
2020年奧運(yùn)會(huì)將會(huì)在日本首都東京舉行,日本汽車(chē)工業(yè)上下都憋住了勁頭,決定要在這個(gè)令人矚目的體育競(jìng)技場(chǎng),展示日本汽車(chē)工業(yè)的尖端技術(shù),包括自動(dòng)駕駛汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)等。 但是,作為202
豐田7月19日宣布,與純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中國(guó)最大企業(yè)比亞迪(BYD)就純電動(dòng)汽車(chē)的共同開(kāi)發(fā)達(dá)成協(xié)議。雙方將在2020年代前半期,在中國(guó)推出豐田品牌的純電動(dòng)汽車(chē),還將聯(lián)合推進(jìn)電池開(kāi)發(fā)。豐田將在起步較晚