亨通在5G通信時(shí)代下的高質(zhì)量發(fā)展理念及經(jīng)驗(yàn)介紹

2019北京通信展如期而至，在今年P(guān)T展上有幸采訪到光通信領(lǐng)軍企業(yè)亨通的質(zhì)量總監(jiān)沈小紅，她向我們介紹了5G高速通信時(shí)代下亨通的高質(zhì)量發(fā)展理念及經(jīng)驗(yàn)。 科技引領(lǐng)，助推全產(chǎn)業(yè)的價(jià)值

智慧交通什么時(shí)候可以全方位的發(fā)揮作用

當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通也得到了很大的發(fā)展。尤其在這個(gè)科技高速進(jìn)步的時(shí)代，智慧交通將迎來大爆發(fā)。 技術(shù)的發(fā)展讓人們構(gòu)想建造一個(gè)

網(wǎng)絡(luò)安全市場成投資熱點(diǎn) 市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)900多億

近年來國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)安全市場較前幾年增速較快，網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域成為投資熱點(diǎn)，投融資金額和數(shù)量逐年上升，安全企業(yè)也備受資本市場關(guān)注。10月30日，賽迪顧問發(fā)布《2019年中國網(wǎng)絡(luò)安全最具成長價(jià)值新型創(chuàng)新企

云平臺(tái)承擔(dān)數(shù)據(jù)安全多大的責(zé)任

如今，幾乎每個(gè)可用的軟件平臺(tái)或應(yīng)用程序都具有某種云計(jì)算功能。他們可能將企業(yè)的數(shù)據(jù)托管在云中，使企業(yè)可以跨平臺(tái)訪問您的帳戶，或者允許在任何地方上傳和下載文件。 這非常方便，并且是

邊緣計(jì)算存在哪些喜和哪些憂

邊緣計(jì)算是通過把計(jì)算、存儲(chǔ)、帶寬、應(yīng)用等資源放在網(wǎng)絡(luò)的邊緣側(cè)，減小傳輸延遲和帶寬限制的新興技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)提供了前所未有的連接性、集中化以及智能化，滿足了敏捷連接、實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、

智慧城市為何迎來了大爆發(fā)

技術(shù)的發(fā)展讓人們構(gòu)想建造一個(gè)更加智慧的城市，政府嘗試開放數(shù)據(jù)，主導(dǎo)智慧城市規(guī)劃已成為全球的一大趨勢。智慧交通是智慧城市的起點(diǎn)，我們試以智慧交通分析智慧城市這一領(lǐng)域爆發(fā)的原因。 1. 為什

兩會(huì)上的區(qū)塊鏈?zhǔn)窃鯓拥?/a>

云計(jì)算和大數(shù)據(jù)之間誰依附誰

這是一個(gè)人人談‘云’、‘大數(shù)據(jù)’的時(shí)代，作為一個(gè)IT民工，如果與同行間聊天時(shí)，不談及這方面的內(nèi)容，有人可能會(huì)覺得你落伍了，跟不上這個(gè)時(shí)代了。既然云計(jì)算是一個(gè)這么火熱的概念，那么云計(jì)算到底是什么？

5G會(huì)給前端帶來怎樣的挑戰(zhàn)

首先，5G時(shí)代對于前端的影響將非常明顯，具體將有三方面的體現(xiàn)，其一是5G將全面推動(dòng)前端的開發(fā)邊界;其二是前端的呈現(xiàn)方式將更加豐富;其三是前端開發(fā)對于平臺(tái)的依賴將越來越明顯。 5G帶給前端

電商平臺(tái)會(huì)因?yàn)?G的到來有什么變化

5G時(shí)代的到來對于很多傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式來說，既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，尤其是對于電商領(lǐng)域來說，更是如此。 電商是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的重要體現(xiàn)形式之一，近些年來基于電商也產(chǎn)生了眾多的創(chuàng)新，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)

智慧交通對于城市的貢獻(xiàn)是什么

記者獲悉，圍繞這一民生實(shí)事項(xiàng)目的落實(shí)，市公安局與同濟(jì)大學(xué)、中山大學(xué)的國內(nèi)頂級專家團(tuán)隊(duì)合作，成立城市交通大腦研發(fā)與應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，通過充分運(yùn)用信息化手段，加大數(shù)據(jù)賦能力度，積極推進(jìn)城市智慧交通系統(tǒng)

哪些銀行已經(jīng)開始入局區(qū)塊鏈了

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在金融技術(shù)發(fā)展日新月異的時(shí)代，在金融邊緣創(chuàng)新不斷向中心地帶侵蝕并不斷融入其中的新金融時(shí)代，在傳統(tǒng)金融不斷信息化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化時(shí)代，金融已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了資金融通的傳統(tǒng)內(nèi)涵，金融技術(shù)已

工業(yè)4.0時(shí)代其中有哪些技術(shù)作為支持

目前，中國正在加快實(shí)施“中國制造2025”，也就是中國版的“工業(yè)4.0”，全力推動(dòng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級。為了搭乘工業(yè)4.0的時(shí)代快車，在未來的產(chǎn)業(yè)競爭中占據(jù)優(yōu)勢，制造企業(yè)也正加緊向智能化、自

山航正式推出了飛豬天貓?zhí)柌世L飛機(jī)

11月6日下午，山航與飛豬旅行攜手打造的“山航飛豬天貓?zhí)枴敝黝}飛機(jī)揭幕儀式在濟(jì)南太古機(jī)庫舉行，山航“飛豬天貓”號彩繪飛機(jī)正式揭開面紗。山航美月美日“雙11”仍將主打機(jī)票特惠：青島=北海道往返特惠

人臉識(shí)別是好是壞爭論不休 防患隱私泄露技術(shù)繼續(xù)改進(jìn)

技術(shù)是中性的，但使用技術(shù)的人不是，那么，面臨許多爭議的人臉識(shí)別技術(shù)該一禁了之還是全面開放？ 當(dāng)下應(yīng)用人臉識(shí)別是好是壞？各方爭論不休 據(jù)NewAtlas報(bào)道，美國加利福尼亞州將繼續(xù)

我們該如何面對來自云安全的各種挑戰(zhàn)

（文章來源：百家號） 許多企業(yè)其實(shí)不是主要從事技術(shù)業(yè)務(wù)，因此托管自己的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的工作可能會(huì)分散他們在核心業(yè)務(wù)上的注意力。通過利用云服務(wù)，這些企業(yè)可以將基礎(chǔ)架構(gòu)管理交給專家處理，并獲得來自

云計(jì)算將會(huì)以怎樣的形式進(jìn)入我們的生活

如今我們每個(gè)人都需要一臺(tái)性能夠用的手機(jī)、電腦來幫助我們實(shí)現(xiàn)日常的工作，計(jì)算力對于平時(shí)的娛樂、工作來說都是至關(guān)重要的，一臺(tái)老舊的電腦除了打斗地主之外似乎就沒有別的功能了；然而在前段時(shí)間，谷歌和騰訊

云計(jì)算對數(shù)據(jù)中心的發(fā)展有沒有影響

人們也許聽說過有關(guān)數(shù)據(jù)中心即將消亡的說法。盡管這些說法頗具煽動(dòng)性，但不必為此提心，因?yàn)閿?shù)據(jù)中心絕不會(huì)消亡。 只要企業(yè)處理工作負(fù)載，數(shù)據(jù)中心就會(huì)存在。即使企業(yè)通過云平臺(tái)處理100%的工作負(fù)

云計(jì)算數(shù)據(jù)倉庫怎樣走下一步

全球數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策需要跨云平臺(tái)、跨地區(qū)、跨大陸、跨云計(jì)算提供商的統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。 如果說多云是當(dāng)今數(shù)據(jù)倉庫采用的戰(zhàn)略，那么跨云就是它對未來的愿景。這種預(yù)測來自于一種普遍的需求，即在不同

未來制造業(yè)市場中的人工智能將發(fā)生著翻天覆地的變化

（文章來源：教育新聞網(wǎng)） 在過去的十年中，制造業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，并且在產(chǎn)品交付過程中繼續(xù)經(jīng)歷著根本的過程變化。技術(shù)和創(chuàng)新的進(jìn)步正在改變市場狀況，并增加了對成本效益和優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的需