
由史蒂文·斯皮爾伯格導(dǎo)演的科幻電影《頭號玩家(Ready Player One)》于 3 月 30 日在中國大陸上映,目前收獲廣泛好評,登上豆瓣電影上周口碑榜第一名,截止 4 月
7月2日消息,近日,QuestMobile發(fā)布了《 2020 移動互聯(lián)網(wǎng)全景生態(tài)報告》,數(shù)據(jù)顯示,過去一年,在用戶量增長近乎停滯的狀態(tài)下,移動用戶月人均使用時長增長了12.9%,由2019年4月的12
在公眾認(rèn)知里,車聯(lián)網(wǎng)的聲量已經(jīng)低落,2014年發(fā)端的一大波宣傳攻勢早就遠(yuǎn)去了。但在IT企業(yè)看來,好戲才剛剛開始。炒概念是表象,搶地盤是本能,走對路才是關(guān)鍵。 IT廠商和主機(jī)商還無暇教育潛
近日,海外媒體稱,勞斯萊斯將會把電動車型計劃向后推遲,原因是該技術(shù)目前還沒有達(dá)到勞斯萊斯自己制定的標(biāo)準(zhǔn)。同時勞斯萊斯還表示,第一款電動車型或?qū)⑨槍χ袊袌鐾瞥觯⒂型腔糜败囆汀?
今天,最有活力、造富最強(qiáng)、市值最高的公司,是互聯(lián)網(wǎng)公司。全球互聯(lián)網(wǎng)用戶已達(dá)34.9億人,中國網(wǎng)民7.51億! 這是互聯(lián)網(wǎng)的時代 那么5年后的未來是誰的時代? 物聯(lián)網(wǎng)。
在這種趨勢下,未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,誰將是最后的掌控者,暗戰(zhàn)還在進(jìn)行中。 距離第15屆北京車展還有將近一個月的時間,知名汽車零部件廠商偉世通就迫不及待地將最新研發(fā)成果—&m
上汽阿里之后,互聯(lián)網(wǎng)巨頭與車企的又一次合資合作。 北京時間4月12日,騰訊公司與長安汽車在重慶正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議,正式宣布成立合資公司。 車云從接近該合資公司項目的
7 月 1 日消息 經(jīng)過前期的充分調(diào)研和去年開始的積極試點(diǎn),我國在新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心領(lǐng)域取得了階段性成果 ——6 月 30 日,國家(杭州)新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心宣布正式啟用,與此同時,由三大運(yùn)營商、阿里
近期,“人工智能”成為教育界的熱詞。在教育部日前公布的首批“新工科”研究與實踐項目名單中,人工智能類入列“新工科”專業(yè)改革
根據(jù)國家發(fā)展改革委消息,今年前2個月,社會消費(fèi)品零售總額61082億元,增長9.7%,比去年同期提高0.2個百分點(diǎn)。截至2月底,我國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)達(dá)12.8億戶,累計流量達(dá)到68.9億G,分
如果問互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是什么?其實就是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),具體說來就是互聯(lián)網(wǎng)本身給互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品賦予了最重要的三個特點(diǎn):聯(lián)接:讓人與人、人與物、物與物聯(lián)接,在現(xiàn)實世界外,開辟出一個線上世界。交互:海量用戶
4月13日消息,4月12日,“2018中國‘互聯(lián)網(wǎng)+’數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會”智慧城市分論壇在重慶召開,論壇圍繞“科技創(chuàng)新聯(lián)動共贏”
9月6日,“RUNNING大向無形”2018國際數(shù)字化商業(yè)峰會于北京萬達(dá)文華酒店盛大來襲。峰會由中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會指導(dǎo)、網(wǎng)絡(luò)營銷工作委員會主辦,匯聚一眾互聯(lián)網(wǎng)公司、數(shù)字營銷機(jī)構(gòu)、品牌主、媒體、創(chuàng)
通常一個國家或地區(qū)的工業(yè)現(xiàn)代化程度越高,其生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平也越高。發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)不僅僅是工業(yè)化高級階段的重要特征,更是實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的重要手段。 我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的占
到目前為止,人們還是很難想象,機(jī)器人替換醫(yī)生在手術(shù)臺上幫人類做手術(shù)的場景。這幾年,無論是政府還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在積極構(gòu)建智慧醫(yī)療體系,但大多數(shù)患者表示智慧醫(yī)療體系的建立確實讓就診和掛號方便了很多,
前年,傅盛就覺得移動互聯(lián)網(wǎng)的競爭越來越激烈,越來越難以往前走,所以他覺得可能移動互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)的核心競爭已經(jīng)結(jié)束了。這是他在3月25日舉辦的“2017雪球中概高峰論壇&rd
4月26日,以“AI生萬物”為主題的GMIC全球人工智能領(lǐng)袖峰會在北京召開。Facebook研究院院長Yann LeCun,美國科學(xué)院、美國工程院、美國藝術(shù)與科學(xué)院三院院
“夢想,終于踏上了征程!保險極客百萬醫(yī)療福利保障計劃,正式推出。”伴隨著保險極客聯(lián)合創(chuàng)始人李碩的這句介紹,一款全新的互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)險保障產(chǎn)品——企業(yè)全員
有人說現(xiàn)在是人工智能的春天,有人說是夏天,還有人悲觀一點(diǎn),說是秋天,秋天的意思就是冬天馬上就來了。 作為人工智能的學(xué)者,我們該怎么看待這件事情,我們能做些什么?不管大家怎么預(yù)測,至少今天
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的拓展”、“實現(xiàn)工業(yè)4.0的必經(jīng)之路”、“信息化發(fā)展的必然”……隨著制造行業(yè)對于物