
7月25日-28日,全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(GMIC 2019)正式在廣州舉行,從2009年舉辦到現(xiàn)在,全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會已成功舉辦十屆,此屆GMIC有超過600位演講嘉賓圍繞時(shí)下最熱門的科學(xué)、5G、人工智能等話題在近20場會議進(jìn)行分享。
機(jī)器學(xué)習(xí)的下一波浪潮!AI領(lǐng)域最炙手可熱的技術(shù)之一!國外的谷歌、Facebook、微軟,國內(nèi)的深蘭科技、曠視科技、第四范式等領(lǐng)先的AI企業(yè)競相研發(fā)......如果2019年你只關(guān)注人工智能領(lǐng)域的一項(xiàng)技
7月21日,記者采訪獲悉,青島萊西市稅務(wù)局丁稅寶(征納溝通平臺)正式上線, “移動互聯(lián)+人工智能”可有效解決納稅服務(wù)中的瓶頸問題。征納溝通平臺的上線,標(biāo)志著萊西開啟零距離稅企互動新模式。
移動互聯(lián)網(wǎng)是指互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、平臺、商業(yè)模式和應(yīng)用與移動通信技術(shù)結(jié)合并實(shí)踐的活動總稱。作為移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的佼佼者,中天盛祥董事長寇南南認(rèn)為,4G時(shí)代的開啟以及移動終端設(shè)備的凸顯為移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展注入了巨大的能量,而隨著5G時(shí)代的到來,未來的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)必將帶來前所未有的飛躍。
7月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,百度已與吉利和豐田聯(lián)手,在人工智能(AI)和自動駕駛汽車領(lǐng)域展開合作。在他們的合作下,吉利和豐田已經(jīng)加入百度的自動駕駛平臺“阿波羅”(Apollo)。目前,“阿波羅”有數(shù)
當(dāng)前,5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)炙手可熱的技術(shù),隨著應(yīng)用場景的不斷落地,終端設(shè)備AIoT化的趨勢已經(jīng)逐漸明顯。 2019年7月10日,今日聯(lián)發(fā)科技攜手多家人工智能及智能家居領(lǐng)軍企業(yè)召開AI合
我國工信部2019年6月6日正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照,標(biāo)志著我國正式進(jìn)入5G商用元年。5G擁有廣闊的應(yīng)用前景,無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)、智慧城市等新產(chǎn)業(yè)都將借助5G得到更大的發(fā)展。在5G時(shí)代,AR/VR技術(shù)讓人們足不出戶就可以感受大自然的風(fēng)采,無人駕駛技術(shù)為工業(yè)、物流、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都帶來新的機(jī)遇,視頻信號的實(shí)時(shí)高清傳播在醫(yī)療、教育、娛樂等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,5G將會融入社會生活的方方面面。
6月29日下午,中國科學(xué)技術(shù)學(xué)會年會“第十五屆中國青年科技獎”頒獎大會在冰城哈爾濱落下帷幕,來自全國各行各業(yè)的科技工作者獲得表彰。作為互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)領(lǐng)域候選人之一,搜狗公司CEO王小川由中國計(jì)算
在5G和人工智能兩大核心技術(shù)疊加下,全球汽車行業(yè)正進(jìn)入以電動化、智能化、共享化為趨勢的產(chǎn)業(yè)大變革。不僅奇瑞、長城、吉利、比亞迪等老牌車企在積極布局智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,連百度、華為、小米等互聯(lián)網(wǎng)科技公司也開始尋求與實(shí)力車企業(yè)合作,讓汽車+的跨界融合創(chuàng)新變得風(fēng)起云涌。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,2019年大概率成為智能汽車行業(yè)需求顯著向上的拐點(diǎn),加上新能源汽車、電動化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)共同打造的風(fēng)口,汽車電子各產(chǎn)業(yè)鏈也將同步駛?cè)氚l(fā)展快車道。
如果我們在分子層面上更深入地了解癌癥,就能學(xué)會更有效地治療癌癥。
2017年,王雷離開了工作3年的大疆,舉家遷往深圳,他要在這里開創(chuàng)屬于自己的事業(yè)——一家移動儲能公司。在Kickstarter募得啟動資金的兩年多后,他的公司已獲得投資人幾千萬元投資。
車輛采用的電子系統(tǒng)IC復(fù)雜性逐漸提高,希望借由執(zhí)行人工智能(AI)算法控制自駕功能,同時(shí)也需滿足《道路車輛功能安全I(xiàn)SO 26262》標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱《ISO 26262》)要求。因此,IC設(shè)計(jì)公司也正快速采用完整性的測試解決方案,以便達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
人臉識別技術(shù)已經(jīng)不是新鮮事了,其工程應(yīng)用始于20世紀(jì)60年代,經(jīng)過50多年的發(fā)展,人臉識別技術(shù)已經(jīng)取得了重大突破,很多經(jīng)典算法和人臉庫相繼出現(xiàn)。
云計(jì)算廠商向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)挺進(jìn),政務(wù)市場由此成為必爭之地。近日,騰訊云就對外發(fā)布智慧城市品牌“WeCity未來城市”及相關(guān)解決方案。預(yù)計(jì)未來三到五年內(nèi),智慧城市的市場規(guī)模將達(dá)萬億元。
隨著人工智能、傳感器等技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展,機(jī)器人的應(yīng)用開始從工業(yè)場景走向大眾生活,例如商業(yè)場所、家庭社區(qū)、醫(yī)院等,越來越多地進(jìn)入人們工作和生活的領(lǐng)域。相關(guān)機(jī)構(gòu)曾經(jīng)預(yù)測,未來可能有一半的工作將會被機(jī)器人代替。機(jī)器人的快速發(fā)展,引發(fā)了觀眾的普遍擔(dān)心。
汽車在行駛過程中突然出現(xiàn)剮蹭等事故,為了等交警來界定責(zé)任,獲得合適理賠,事故車輛經(jīng)常會較長時(shí)間占據(jù)車道,導(dǎo)致交通擁堵。不過,現(xiàn)在有了人工智能的支持,保險(xiǎn)業(yè)引入了圖片定損,有望解決這一問題。圖片定損即一般的單方小事故,可通過手機(jī)上的APP,給事故拍個(gè)全景、現(xiàn)場近景和事故車輛牌照等四五張照片,上傳后,后臺的機(jī)器將自動完成定損,5分鐘理賠款就可到系統(tǒng)綁定的賬戶上。
按照屏幕指示引導(dǎo),點(diǎn)擊按鈕打開垃圾桶,將可降解垃圾袋裝著的廚余垃圾放進(jìn)去,然后刷臉獲得積分。昨天上午,在智能“桶管家”的引導(dǎo)下,德清縣武康街道英溪社區(qū)德藍(lán)廣場小區(qū)住戶章女士輕松完成了垃圾分類投放。“以前廚余垃圾桶設(shè)在單元樓下,整個(gè)小區(qū)8個(gè)點(diǎn),每天都有8位垃圾分揀員守在桶邊,便于檢查指導(dǎo)居民垃圾分類情況?!钡虑蹇h綜合行政執(zhí)法局局長高群告訴記者,本月初在德藍(lán)廣場小區(qū)試點(diǎn)定時(shí)定點(diǎn)垃圾投放并上線人臉識別系統(tǒng),小區(qū)居民在早、中、晚三個(gè)固定時(shí)間段到固定投放處扔垃圾,有了人工智能,只要再配備2至3名垃圾分揀員即可,節(jié)省了人力也提升了小區(qū)環(huán)境。
7月19日,第15屆南京軟博會正式開幕,中科曙光總裁歷軍受邀在主論壇上發(fā)表主題演講,并在會上發(fā)布江蘇先進(jìn)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目落地計(jì)劃。
7月18日,歷時(shí)三個(gè)多月、由復(fù)旦大學(xué)經(jīng)院學(xué)院發(fā)起的2019全球人工智能金融建模創(chuàng)新大賽在花橋國際創(chuàng)新港進(jìn)行了最終決賽。復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長劉軍梅、昆山市委常委、常務(wù)副市長金健宏、北京大學(xué)金融數(shù)學(xué)系主任吳嵐、復(fù)旦大學(xué)高端人才教育與發(fā)展中心主任孫健、摩根大通量化研究部執(zhí)行董事朱麟等重要嘉賓出席決賽現(xiàn)場并為獲獎選手頒獎。
科學(xué)技術(shù)的更新?lián)Q代,改善了人們的生活體驗(yàn)?,F(xiàn)如今,人工智能已闖入了人們的日常生活中,并且不斷地刷新用戶對“智能生活”的認(rèn)知和體驗(yàn)。包括金融、醫(yī)療、教育、家具和家電等在內(nèi)的各大品牌,只要是人們能想到的行業(yè),都在積極地實(shí)現(xiàn)與人工智能技術(shù)的融合。