
一直以來,干簧傳感器和霍爾效應(yīng)繼電器都是大家的關(guān)注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在,小編將為大家?guī)矶叩南嚓P(guān)介紹,詳細內(nèi)容請看下文。
從簡單的家用血壓監(jiān)測儀到公司的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和整個公用事業(yè)電網(wǎng),Wi-Fi? 在當(dāng)今許多領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛,甚至是備受期待。通過使用 Wi-Fi,房主可以安全可靠地控制智能烤箱、電動汽車充電站或灑水系統(tǒng),從而節(jié)約時間和能源。樓宇管理員能夠?qū)崿F(xiàn)遠程照明和空調(diào)系統(tǒng),以此來節(jié)約資源、提高舒適度和減少開支。電網(wǎng)運營商可以通過無線方式檢測并解決與維護、電能分配和安全相關(guān)的問題。
瓦爾登堡(德國),2023 年 06月 13日 — 伍爾特電子將參加于2023年7月11日至13日在上海國家會展中心舉辦的electronica China展覽會。公司將在5.2H展廳的D210展位上展示公司最新的產(chǎn)品和解決方案。
IAR Embedded Workbench for Arm集成開發(fā)環(huán)境現(xiàn)已全面支持基于國民技術(shù)N32 G/L/WB/A等工業(yè)與車規(guī)MCU的應(yīng)用開發(fā)
為增進大家對傳感器的認識,本文將對接近傳感器、選擇接近傳感器必須要考量的參數(shù)予以介紹。
為增進大家對傳感器的認識,本文將對模糊傳感器的實現(xiàn)方法、模糊傳感器的研究意義予以介紹。
為增進大家對傳感器的認識,本文將對傳感器的作用以及選擇傳感器需要考慮的因素予以介紹。
SoC設(shè)計與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布,推出SC1260系列60GHz車載毫米波雷達傳感器。該系列產(chǎn)品采用分時復(fù)用(TDM-MIMO)處理方式,帶有多個發(fā)射和接收天線,能精準檢測汽車座艙內(nèi)乘員的位置和移動。新產(chǎn)品預(yù)計于2023年6月起向客戶交付樣品和評估板,并于2024年第一季度量產(chǎn)出貨。
2023年6月6日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Melexis MLX9042x位置傳感器系列的MLX90421 Triaxis? 3D磁性位置傳感解決方案。MLX9042x位置傳感器專為高要求的汽車應(yīng)用而設(shè)計,能在嚴苛環(huán)境下提供可靠性能。此系列傳感器支持廣泛的汽車需求,包括踏板位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、變速箱位置傳感器和方向盤位置傳感器。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國每年約有2000件以上的叉車被盜案件,給車輛持有企業(yè)帶去重大的經(jīng)濟損失,降低了企業(yè)運行效能。因而,資產(chǎn)管理成了智能化升級中的重要一環(huán)。
無人駕駛是指通過車輛上所搭載的先進傳感器、控制器以及執(zhí)行器等裝置,再結(jié)合和運用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等新技術(shù),實現(xiàn)車輛的部分自動駕駛或者是完全自動駕駛。
2023年6月4日-6日,以“打通信息大動脈 共創(chuàng)數(shù)智新時代”為主題的中國國際信息通信展覽會(以下簡稱“PT展”),將在北京國家會議中心盛大開幕。專業(yè)的數(shù)字感知產(chǎn)品提供商——星縱物聯(lián)受邀參展,將亮相E1號館1668展臺,與來自全國各地的400+參展商同臺展示。
新工具鏈于德國紐倫堡傳感器+測試展覽會(2023年5月9日至11日)亮相
所有產(chǎn)品均可快速交付,助力客戶加快新品開發(fā)速度
光纖光柵傳感器是利用光纖中的光敏性制成的。所謂光纖中的光敏性是指激光通過摻雜光纖時,光纖的折射率將隨光強的空間分布發(fā)生相應(yīng)變化的特性。而在纖芯內(nèi)形成的空間相位光柵,其實質(zhì)就是在纖芯內(nèi)形成一個窄帶的(透射或反射)濾波器或反射鏡。利用這一特性可制造出許多性能獨特的光纖器件,它們都具有反射帶寬范圍大、附加損耗小、體積小,易與光纖耦合,可與其它光器件兼容成一體,不受環(huán)境塵埃影響等一系列優(yōu)異性能。
能夠測量壓力并提供遠傳電信號的裝置統(tǒng)稱為壓力傳感器。壓力傳感器是壓力檢測儀表的重要組成部分,其結(jié)構(gòu)型式多種多樣,常見的型式有應(yīng)變式、壓阻式、電容式、壓電式、振頻式壓力傳感器等。此外還有光電式、光纖式、超聲式壓力傳感器等。采用壓力傳感器可以直接將被測壓力變換成各種形式的電信號,便于滿足自動化系統(tǒng)集中檢測與控制的要求,因而在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。
無人駕駛車輛為了能像人一樣,遇到障礙物或紅燈就減速,直到停止;遇到綠燈或前方無障礙物的情況,進行加速等操作,這就需要車載傳感器去周圍的環(huán)境進行感知。今天CRCBOND就為大家介紹一下無人駕駛車輛的視覺傳感器。
2023年5月16日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Microchip Technology的AVR64EA 8位AVR? MCU。AVR64EA MCU為工程師提供基于硬件的高速低功耗集成式模擬核心獨立外設(shè) (CIP),適用于工業(yè)、消費和汽車應(yīng)用的各種實時控制、傳感器節(jié)點和輔助安全監(jiān)測。
超聲波傳感器是一種基于超聲波原理工作的傳感器,它可以通過發(fā)射超聲波并接收回波來測量距離和檢測目標物體的位置、形態(tài)等信息。超聲波傳感器的工作原理類似于蝙蝠的回聲定位,因此也被稱為超聲波測距儀或超聲波探測器。
可穿戴設(shè)備的功能和性能均離不開傳感器核心技術(shù)的支持,根據(jù)產(chǎn)品不同,傳感器在可穿戴設(shè)備中起到的作用也不同。一般來說,傳感器的高度集成與多元化測量,能夠為可穿戴設(shè)備集成更多的監(jiān)測功能;傳感器的新材料開發(fā)與應(yīng)用,柔性可穿戴傳感器的研發(fā)能夠提高可穿戴設(shè)備的易佩戴性;傳感器的功耗降低也能夠提升可穿戴設(shè)備的續(xù)航能力。可以說,決定可穿戴市場發(fā)展的便捷性和功能性與傳感器這一核心組件都有著千絲萬縷的聯(lián)系。傳感器能為可穿戴設(shè)備帶來全新的交互、創(chuàng)新有趣的應(yīng)用、更好的用戶體驗,傳感器的體積、質(zhì)量、功耗、可靠性、穩(wěn)定性等對可穿戴設(shè)備的用戶體驗、穿戴舒適度和功耗等有十分重要的影響。甚至于人機交互體驗、智能傳感技術(shù)、柔性電子技術(shù)等都離不開傳感技術(shù)的發(fā)展。