減速器
-
工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，進口替代有望加速
（文章來源：樂晴智庫） 工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈包括上游核心零部件、中游機器人本體和下游集成應(yīng)用三部分。工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為上游核心零部件，占據(jù)了工業(yè)機器人整機大部分的成本和利潤，也是技
-
中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃全面解讀
疫情雖未結(jié)束，但隨著新增確診病例下降及復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力，各地花式“搶人”大戰(zhàn)已然開啟。包車、包列、包機接人之外，各地的復(fù)工補貼政策令人眼花繚亂，報銷旅費、送錢、落戶加分五花八門。 “搶人”、
-
我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然還面臨著大而不強的難題
工業(yè)機器人在抗疫一線承擔(dān)了大量任務(wù)，也在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。未來，工業(yè)機器人在工業(yè)制造、物流配送、餐飲零售、安防巡邏、康復(fù)保健等領(lǐng)域的價值將進一步凸顯。 習(xí)近平總書記指出：“疫情對
-
第三代全電動驅(qū)動系統(tǒng)
德國汽車零部件制造商大陸集團展示了該公司開發(fā)的第三代全電動驅(qū)動系統(tǒng)。
-
機器人核心部件國產(chǎn)減速器在國際上贏得話語權(quán)
中國的工業(yè)機器人市場規(guī)模一直在全球處于領(lǐng)先地位，同時在工業(yè)機器人制造領(lǐng)域我國也是后來居上。但事實上，我國在占工業(yè)機器人本體總成本高達80%的三大核心零部件減速器、伺服系統(tǒng)和控制器領(lǐng)域卻長期依賴進口。2019年4月25日，在北京智能制造產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新論壇上，中國機器人制造企業(yè)蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司發(fā)布的一條消息引起了廣泛關(guān)注。
-
汪涵現(xiàn)場助陣 長安睿行電動物流車亮相
[摘要] 2014北京國際車展盛世舉行，長安輕型車攜長安睿行純電動城市物流輕客亮相，汪涵為長安睿行純電動城市物流輕客舉行了揭幕儀式。 4月20日，2014年(第十三屆)北京國際車展盛世舉行。長安輕型車攜長安
-
曙光車橋電動汽車同軸直聯(lián)式驅(qū)動橋總成技術(shù)獲專利
[摘要] 曙光車橋研究院申報的“電動汽車同軸直聯(lián)式驅(qū)動橋總成”專利，獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實用新型專利證書。 最近，曙光車橋研究院申報的”電動汽車同軸直聯(lián)式驅(qū)動橋總成”專利，獲得國家知識產(chǎn)權(quán)
-
減速器電路板抄板加速工業(yè)機器人國產(chǎn)化
據(jù)了解，近幾年由于工業(yè)機器人以其可以長時間重復(fù)作業(yè)、在危險、惡劣環(huán)境下作業(yè)等優(yōu)勢，使得政府和行業(yè)越來越看重機器人產(chǎn)業(yè)。雖然我國是勞動力大國，但隨著人口紅利拐點來臨，人力成本不斷上升，工業(yè)機器人運用空間
-
工業(yè)自動化之美 中國自動化如何順利轉(zhuǎn)型？
改革開放以來，憑借著低成本的人力優(yōu)勢，中國在制造行業(yè)獲得了舉足輕重的位置，并獲得了“世界工廠”的稱號。而最近幾年來，隨著技術(shù)的進步和勞動力成本的上升，這就使這個“世界工廠”賴以生存
-
減速器電路板抄板加速工業(yè)機器人國產(chǎn)化
據(jù)了解，近幾年由于工業(yè)機器人以其可以長時間重復(fù)作業(yè)、在危險、惡劣環(huán)境下作業(yè)等優(yōu)勢，使得政府和行業(yè)越來越看重機器人產(chǎn)業(yè)。雖然我國是勞動力大國，但隨著人口紅利拐點來臨，人力成本不斷上升，工業(yè)機器人運用空間
-
中國企業(yè)如何晉升工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)“主角”？
從目前的行業(yè)現(xiàn)狀來看，中國企業(yè)在自動化這臺大戲中依然處于“配角”的位置。創(chuàng)新能力不足、人才不夠、知識產(chǎn)權(quán)保護薄弱等對中國自動化發(fā)展形成了阻礙。雖然中國正在極力推進工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，但在國內(nèi)工業(yè)自
-
直面國內(nèi)減速機技術(shù)難題 工業(yè)機器人亟需“中國心”
繼上海機電與全球減速機龍頭日本納博合作后，近日秦川發(fā)展擬1.94億元投資工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器技改項目。這兩家公司也將直面目前國內(nèi)減速機技術(shù)水平的難題，若產(chǎn)業(yè)化成功，將給公司帶來較強的盈利能力。機器人項目盈
-
雨刮器的運作原理
下雨天對交通是一個考驗，對汽車的雨刮器也是不小的關(guān)口，雨刮器對汽車在雨天的行駛起了至關(guān)重要的作用。雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關(guān)時，電動機啟
-
美研制新型航空器降落減速器——可充氣的防熱防護裝備
近日，美國航天局正在對一種航空器降落在行星表面或返回地球時的新防護方法和減速方法進行檢驗。而新的防護和減速方法主要是利用一個可充氣的防熱防護裝備——超音速可膨脹空氣動力學(xué)減速器(HIAD)來實現(xiàn)。這個超音速
-
簡要介紹汽車傳動系統(tǒng)的組成及功能
前言汽車傳動系統(tǒng)(汽車控制技術(shù))是指汽車發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的動力傳遞裝置。它可以保證汽車在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能，使汽車具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟性;那
-
庫爾勒開工中國通號天津信號減速器項目
9月4日晨，庫爾勒火車東站駝峰場鞭炮齊鳴，由天津信號公司設(shè)計制造并承擔(dān)安裝施工的南疆鐵路吐庫二線駝峰減速器項目正式開工。至目前工程業(yè)已完成主體安裝。位于庫爾勒駝峰場的減速器項目，是天津信號公司取得機電設(shè)
-
恩梯恩將新一代EV用輪內(nèi)馬達與四輪獨立操控機構(gòu)相結(jié)合
恩梯恩（NTN）將在“第42屆東京車展2011”上展出兩座四輪電動通勤車的演示車輛“Q'mo”。把新開發(fā)的以小型轉(zhuǎn)向致動器改變車輪方向的機構(gòu)與2011年3月11日作為新商品發(fā)布的電動通勤車用輪內(nèi)馬達組合起來，安裝在了全部
-
金旅XML6125
[摘要] 該車造型對品質(zhì)感和現(xiàn)代感進行了創(chuàng)新的詮釋，尊貴，力量與動感的氣質(zhì)滲透于每一處細節(jié)。超大的雙層前擋風(fēng)窗與羽翼飛揚的側(cè)圍造型互為呼應(yīng)，使整車穩(wěn)重中增加了飄逸達到了形神兼?zhèn)涞男Ч? 該車造型
-
基于ABAQUS的減速器齒輪的模態(tài)分析
為了研究齒輪固有頻率的影響因素，改善齒輪的動態(tài)特性，利用有限元軟件ABAQUS和振動理論對齒輪進行模態(tài)分析，結(jié)果表明：第1~6階，齒輪的振型主要是彎曲振動和扭轉(zhuǎn)振動，在同階的情況下，彈性模量越大，齒輪的固有頻率
-
低速載貨汽車驅(qū)動橋的設(shè)計
1 前言 本課題是進行低速載貨汽車后驅(qū)動橋的設(shè)計。設(shè)計出小型低速載貨汽車后驅(qū)動橋，包括主減速器、差速器、驅(qū)動車輪的傳動裝置及橋殼等部件，協(xié)調(diào)設(shè)計車輛的全局。 1.1 本課題的來源、基本前提條件和技術(shù)要求 a.
liumangyang
igoal
kangwenjun0817
fanzhou2255
527silence
rgjinxuan
K1Nn
18610005120
l4157
xdqfc
myzk001
cxshixilu
lemonhub
LLLemmm
lionpower
yaneda
氯化鈣補鈣
shenyaoo
18503088884
風(fēng)云ljh
- Littelfuse應(yīng)用學(xué)習(xí)社第二期：打造更節(jié)能與安全的消費電子電源解決方案
- ADI數(shù)據(jù)中心白皮書搶先看，測試領(lǐng)紅包
- AMD 2026技術(shù)日4月2日登陸北京，21ic邀你來報名
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目第二期：工業(yè)自動化中的AI視覺系統(tǒng)
- 歐姆龍電子樣品商城小程序來襲，找樣品不用等！現(xiàn)貨供應(yīng)+全場包郵
- Littelfuse應(yīng)用學(xué)習(xí)社第一期：打造更穩(wěn)定與安全的數(shù)據(jù)中心解決方案
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
