
控制疫情,務(wù)必精準防控。中國北斗作為我國獨立自主建設(shè)的時空基準和定位導航服務(wù)重大空間基礎(chǔ)設(shè)施,可提供高精度點對點的時空服務(wù),在抗擊疫情中發(fā)揮了巨大作用。
據(jù)福建省海洋與漁業(yè)局披露,福建省已經(jīng)為6500艘大中型海洋漁船安裝了北斗示位儀,將有效破解漁船安全監(jiān)管難題,提升海洋防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急指揮救援能力。
近日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、中央網(wǎng)絡(luò)安全、信息化委員會辦公室聯(lián)合印發(fā)《數(shù)字農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展規(guī)劃(2019-2025年)》,特別提要出利用北斗系統(tǒng)等高科技手段,服務(wù)國家數(shù)字農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展。 《規(guī)劃》提出,利用北斗系統(tǒng)等
說起北斗衛(wèi)星,大家的第一反應(yīng)或許就是定位導航,但這只是北斗系統(tǒng)的一個角色而已,它的用處還有很多很多。據(jù)北斗導航官方披露,近日在湖南省長沙市,北斗就成功預(yù)警了一處山體滑坡隱守護了群眾生命財產(chǎn)安全。 據(jù)介
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)日漸成熟,相關(guān)服務(wù)也在逐步豐富、深入。為了推動北斗定位功能在手機中的普及,中國信息通信研究院2017年就發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)輔助北斗/GPS位置服務(wù)平臺,支持95%以上商用芯片及終端的北斗/GP
北斗導航系統(tǒng)用實力演繹了厚積薄發(fā)四個字。 雷鋒網(wǎng)消息,12 月 30 日,媒體新聞稱中國的全球定位導航系統(tǒng)替代方案取得了新的進展。該項目的負責人冉承其表示北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)的核心 12 月初已經(jīng)完成,
來自北斗衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)的消息,12月24日,民航華北管理局正式向申請人頒發(fā)了波音737-800客機北斗定位追蹤系統(tǒng)加裝的補充型號合格證(STC)。 這是北斗定位追蹤設(shè)備首次進入全球適航審定領(lǐng)域,為北
2018年,中國航天發(fā)射任務(wù)39次,首次超越美國成為世界第一。 2019年,中國航天繼續(xù)穩(wěn)步前行,34次航天發(fā)射蟬聯(lián)第一,亮點多多:嫦娥四號首次在月球背面軟著陸、北斗導航全球系統(tǒng)核心星座建成、長征11
12月8日,聯(lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際委員會(ICG)第十四屆大會在印度班加羅爾召開,為期六天。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風在這次會議上介紹,今年底北斗三號將完成所有中圓地球軌道衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),北斗全
來自中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的官方消息,第46顆北斗衛(wèi)星已完成在軌測試、入網(wǎng)評估等工作,近日正式入網(wǎng)工作。 這顆衛(wèi)星由中國航天科技集團有限公司所屬的中國空間技術(shù)研究院研制,2019年6月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)
2019年12月30日,世界上第一條采用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)并實現(xiàn)自動駕駛功能的京張高鐵正式開通運營。京張高鐵的開通使得北京北站至張家口最快運行時間由3小時7分壓縮至約1小時。 圖表配圖為“復(fù)興號”動車組
據(jù)美聯(lián)社12月27日報道,該項目的負責人冉承其在一場新聞發(fā)布會上說,該定位系統(tǒng)的全球核心星座已部署完成,這一核心星座由24顆中圓軌道衛(wèi)星組成。報道稱,這是中國這個崛起中的太空強國打造的最復(fù)雜的太空項目之一。一年前,北斗三號系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量為19顆。
“天上很熱鬧?!鄙虾1倍穼Ш絼?chuàng)新研究院院長、中國北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地(下稱“北斗西虹橋基地”)首席科學家郁文賢對記者表示。
12月16日15時22分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗導航衛(wèi)星。,未來,北斗將進一步與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)等深度融合,迎來應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展期。
北京時間11月23日8時55分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭搭配遠征一號上面級,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第50、51顆北斗導航衛(wèi)星。 兩顆衛(wèi)星均屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是中國目前在建的北
11月20日,在@奧卡姆剃刀 分享的PPT上,疑似曝光了即將于11月26日發(fā)布的榮耀V30的全新功能——超級導航。而榮耀V30系列已經(jīng)定于11月26日在北京發(fā)布,這也是榮耀旗下首款5G旗艦。
說起導航,大家都知道GPS,這幾乎成了導航的代名詞?,F(xiàn)在的滴滴打車,各種地圖應(yīng)用,都會用到GPS。 問題來了,既然有了GPS,我們中國為什么還要搞北斗呢? 要搞清楚這個問題,就要搞清楚,GPS到底是什
提起定位導航,很多人會想到GPS。曾經(jīng)在很長一段時間內(nèi),全球所采用的導航系統(tǒng)都是美國研發(fā)的GPS全球定位系統(tǒng)。在這片星空下,北斗人創(chuàng)造了一個又一個奇跡,將中國衛(wèi)星導航事業(yè)推向了世界的巔峰,然而單一依賴GPS導航系統(tǒng)的風險也極高。在這樣的情況下,中國人走上了自主研制中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的道路。
隨著我國北斗系統(tǒng)日漸成熟,北斗導航應(yīng)用也走向多元化發(fā)展,特別是北斗導航芯片技術(shù)的突破,在導航、遙感、通信等衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)等領(lǐng)域領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。
貴州省北斗大數(shù)據(jù)防災(zāi)應(yīng)用創(chuàng)新中心經(jīng)貴州省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局批準近日在貴陽成立。該創(chuàng)新中心由云上貴州大數(shù)據(jù)集團旗下的云上米度(貴州)科技有限公司聯(lián)合中國地質(zhì)大學國家地理信息系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、上海交通大學環(huán)境巖土工程研究中心、貴州大學喀斯特環(huán)境與地質(zhì)災(zāi)害防治重點實驗室、貴州省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測院等15家單位共同創(chuàng)建。