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博世持續(xù)投資人工智能研發(fā) 希望成為這一領域的全球領先者之一
3月9日，博世與清華大學宣布，清華大學－博世機器學習聯(lián)合研究中心正式成立。雙方將在人工智能領域開展為期五年的合作。“與全球知名學府清華大學展開合作，是博世推進人工智能領域前沿技術研發(fā)以及加速布局
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極智嘉與博世力士樂將在AMR機器人研發(fā)領域開密切合作
中國北京,2020 年 3 月27日——全球知名AMR機器人公司極智嘉 (Geek+) 與全球領先的傳動與控制技術提供商博世力士樂 (Bosch Rexroth) 今日宣布,雙方達成技術合作伙伴
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疫情下的“資本寵兒”：20家車企獲融資 自動駕駛領域火熱
黑天鵝掠過，疫情形勢成了股市的風向標。隨著疫情蔓延，以美股為首的海外市場一度遭遇大幅震蕩。與此同時，資本寒冬更是加速了行業(yè)淘汰賽。 不過，今年2月的資本市場依然存在“驚喜”。據億歐汽車統(tǒng)計，今年2月，
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馭勢科技回應“現金流計劃”：自愿參與 保障員工收入一分不減
3月6日，有報道稱無人駕駛企業(yè)馭勢科技近日通知2020年2月至12月將全員投入“現金流計劃”，員工按照不同工資級別每月投入現金，比例按月薪的15%-35%不等，此舉被質疑為變相全員降薪。 對此，馭勢科
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馭勢科技宣布獲B輪融資 博世、深創(chuàng)投等投資
2月25日，馭勢科技正式對外公布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還包括深創(chuàng)投（深圳市創(chuàng)新投資集團）、中金資本、廈門七匹狼節(jié)能環(huán)?；鸷椭貞c兩江服務業(yè)基金等頂級VC、PE和地方戰(zhàn)略新興產業(yè)基金。
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大手筆！博世斥資5000萬元推進人工智能研究
近日，博世投入5000萬元人民幣，攜手清華大學共同研究工業(yè)人工智能，以應對未來挑戰(zhàn)；同時，還將額外投入500萬元人民幣，設立博世人工智能冠名教授基金。
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博世2020年展望：新技術來襲，機遇遠大于挑戰(zhàn)！
新技術勢必會對持有舊技術的工作帶來沖擊，但對Bosch sensortec來說，新技術帶來了更多的機會，機遇遠大于挑戰(zhàn)。
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博世長距離激光雷達進入量產階段
據悉，博世首款適用于車規(guī)的長距離激光雷達傳感器（光檢測和測距）已進入量產開發(fā)階段。該長距離激光雷達傳感器將成為首款適用于車規(guī)的解決方案。博世董事會成員Harald Kroeger表示：“通過完善傳感器
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博世旗下Coup將停止共享電動車業(yè)務 因業(yè)務在經濟上不可持續(xù)
11月28日消息，據國外媒體報道，博世（Bosch）旗下全資子公司Coup日前表示，將停止共享電動車業(yè)務。 Coup在柏林、巴黎和馬德里等地運營共享電動車業(yè)務，該公司日前通過郵件宣布，將停止這三座城市
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博世10億歐元建半導體工廠，劍指自動駕駛
據外媒報道，汽車供應商博世(Robert Bosch GmbH)將投資10億歐元(約合77.43億元人民幣)建造一座半導體工廠，以應對自動駕駛汽車零部件不斷增長的需求，這將是博世進行的史上最大一筆投資。博世在一份聲明中表示，位于
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博世、廣汽研究院簽署自動代客泊車技術合作協(xié)議 計劃2020年嘗試量產
自動代客泊車屬于L4級別的自動駕駛技術。車輛能夠在智能基礎設施的引導下完成自動泊車功能。今年7月，博世和戴姆勒合作推出的自動代客泊車技術已在德國獲得法律法規(guī)的批準。這也是首例得到政府許可的L4級別自動
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博世推新型芯片技術 可防止電動汽車電池爆炸
10月8日，據外媒報道，汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導體技術，該技術可在電動車發(fā)生事故后，利用微型芯片切斷電源防止車內人員觸電以及防止車輛發(fā)生爆炸。 當前，電動汽車發(fā)生事故起火爆炸的事件已發(fā)生
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博世發(fā)布電動嬰兒推車系統(tǒng) 可根據路況自行調整助力
9月3日消息，據國外媒體報道，博世發(fā)布了一套電動嬰兒推車系統(tǒng)（eStroller system），該系統(tǒng)可根據路況自行調整助力。 圖片來自博世官網 該系統(tǒng)是一款依靠雙電機、感應器以及無線功能來改善父
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寧德時代將供應博世48V電芯用于動力電池
據報道，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司與博世集團簽署合作，寧德時代將在全球范圍內為博世48V動力電池系統(tǒng)提供可靠動力內核。 寧德時代總裁周佳表示，“博世在電動出行領域已有廣泛布局，對汽車有獨到
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Like a Boss？智能家居、可穿戴通通“來個博世”
2018年度博世集團銷售收入達779億歐元，歐洲貢獻52%的銷售額，其次就是亞太地區(qū)的30%。博世在中國有非?；钴S的業(yè)務活動，同時博世傳感器在行業(yè)內也是全球不可質疑的領軍品牌，去年我們實現了里程碑產量的記錄——達到了100億芯片出貨，博世稱之為“芯片小英雄”。
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天貓精靈發(fā)布語音組網方案，還與博世合作了個智能音箱
美國當地時間1月8日，天貓精靈在CES國際消費類電子產品展覽會（以下簡稱CES）上，發(fā)布支持“語音組網”的新一代智能家居連接方案IoT Connect Kit，同時與博世合作共同推出首款面向高端市場的
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戴姆勒與博世聯(lián)合，明年于美國提供自動駕駛租車服務
梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒與博世將在明年于美國加州聯(lián)合開展自動駕駛出租車服務。該項目將首先在加州第三大城市圣何塞開展，這一項目將采用實現4/5 級自動駕駛技術的出租車，可在完全無人駕駛時實現安全的自動駕駛。
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博世傳感器部門祭出“三大件”，劍指智能聯(lián)網
“2007年智能手機開始大量發(fā)力，傳感器的應用已經遍布到所有的手機里，可以看到從一開始的加速度傳感器到陀螺儀、壓力傳感器、濕度溫度傳感器大量的應用，這都是博世傳感器部門成長主要的因素。未來會在手機領
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看好可穿戴、AR/VR和IoT人機交互市場增長，博世傳感器借三大新品發(fā)力
作為智能時代的重要基礎元件，MEMS傳感器需求近些年迅猛增長。有數據預計到2019年將超過100億美元，年復合增長率約為11.2%。其中，消費類成為MEMS傳感器的重要市場。
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尼古拉與博世合作研發(fā)增程版氫燃料電池八級卡車
據外媒報道，尼古拉汽車公司(Nikola Motor Company)與博世合作研發(fā)增程版氫燃料電池八級卡車(hydrogen-fuel-cell range-extended electric Class 8 long-haul truck)，其原型車已于2016年12月發(fā)布。
