在技術(shù)轉(zhuǎn)型領(lǐng)域中,作為國(guó)際最大的零部件企業(yè),博世作為最早提出自動(dòng)化、電氣化和互聯(lián)化的零部件企業(yè),為達(dá)目標(biāo),顯得十分激進(jìn)。 4月26日,在今年的北京車(chē)展,博世以“零排放、零焦慮
上海——全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世今日宣布,集團(tuán)2017年在華業(yè)績(jī)創(chuàng)下新高,銷(xiāo)售額首次突破千億,達(dá)到1,134億元人民幣(約合149億歐元),實(shí)現(xiàn)了近24%
在這個(gè)變革時(shí)代,誰(shuí)能在對(duì)的跑道上跑得更快,才有可能跑得更遠(yuǎn)。 “汽車(chē)與出行行業(yè)的變革”這件事,已經(jīng)從幾年前的行業(yè)內(nèi)話題,逐漸轉(zhuǎn)向?yàn)镃端用戶(hù)能直接感受到的產(chǎn)品體驗(yàn)。而我們則一直更關(guān)注這個(gè)變
在2018華為全聯(lián)接大會(huì)(HUAWEI CONNECT)上,全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世與全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商華為正式宣布合作,博世物聯(lián)網(wǎng)套件軟件服務(wù)(Bosch
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提升,大眾的消費(fèi)需求和消費(fèi)理念正在發(fā)生變化。不用于以往簡(jiǎn)單粗暴的消費(fèi)方式,強(qiáng)調(diào)品質(zhì)生活的新型消費(fèi)潮流正在蓬勃發(fā)展,越來(lái)越多的家庭和個(gè)人愿意為高端家電產(chǎn)品買(mǎi)單。
近幾個(gè)月來(lái),隨著某低價(jià)拼團(tuán)電商平臺(tái)引發(fā)的熱議,消費(fèi)升級(jí)與消費(fèi)降級(jí)的爭(zhēng)論進(jìn)入大眾視野。而這種討論也從日用消費(fèi)品領(lǐng)域延伸至家電圈中,中國(guó)家庭中的家電產(chǎn)品正在經(jīng)歷升級(jí)還是降級(jí)過(guò)程呢? 對(duì)此,得
在談到聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)收集的海量數(shù)據(jù)以及涉及到個(gè)人隱私的問(wèn)題時(shí),博世認(rèn)為足夠的透明性十分關(guān)鍵。到目前為止,博世有一臺(tái)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛原型車(chē),這是一輛經(jīng)過(guò)改裝的特斯拉Model S車(chē)型,使用了6個(gè)激光雷
12月4日下午2點(diǎn),在科興科學(xué)園國(guó)際會(huì)議中心3號(hào)會(huì)議廳,由電子發(fā)燒友主辦的2018第五屆物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)之智慧城市分論壇盛大開(kāi)幕,論壇邀
本文來(lái)自車(chē)云微信號(hào),作者: 北方奮斗小青年,本文作為轉(zhuǎn)載分享。 “ 美國(guó)時(shí)間1月8日,備受關(guān)注的CES(國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì))就要拉開(kāi)大幕,好戲即將上演!” 賭城一年一度的C
通俗的講,能夠把不相干的物體聯(lián)系到一起,這就是物聯(lián)網(wǎng)的驚人之處。從智能汽車(chē)到智能交通,從智能手機(jī)到智能穿戴,從智能電器到智能家居,毫不夸張,無(wú)論哪個(gè)行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)都可以做到讓它們彼此相互交流。這
Bosch Sensortec在加利福尼亞州圣何塞(San Jose)舉行的傳感器博覽會(huì)暨研討會(huì)上推出了其高性能BMA456加速度計(jì)的新版本。BMA456耳穿戴加速度計(jì)是業(yè)界唯一在單一傳感器中集
隸屬于博世集團(tuán),羅伯特·博世創(chuàng)業(yè)投資公司發(fā)起了對(duì)鎂伽機(jī)器人的成長(zhǎng)階段投資。這家擁有100多名全職員工的中國(guó)高新機(jī)器人公司總部設(shè)在北京。公司基于先進(jìn)的精密測(cè)量,機(jī)器視覺(jué)和人工智能(AI)技術(shù),為實(shí)
隨著5G在英國(guó)的商用開(kāi)啟,其對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用已經(jīng)開(kāi)始發(fā)酵——據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,首輪工廠試驗(yàn)表明,超高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將為英國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)價(jià)值36億英鎊的生產(chǎn)率提升。 伍斯特博世(Worcester
(文章來(lái)源:傳感器專(zhuān)家網(wǎng)) 許多人都擔(dān)心車(chē)輛碰撞事故造成的電纜損壞,因?yàn)殡姵氐碾娏骺赡苄孤┑交旌蟿?dòng)力車(chē)或純電動(dòng)車(chē)的金屬車(chē)身。畢竟,這些電池能提供高達(dá)400到800伏的電壓。對(duì)此,近期,汽
汽車(chē)零部件制造商博世推出了一項(xiàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)。 日前,據(jù)外媒報(bào)道,汽車(chē)零部件制造商博世推出了一項(xiàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)。該技術(shù)可在電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后,利用微型芯片切斷電源防止車(chē)內(nèi)人員觸電以及防止車(chē)
(文章來(lái)源:36氪) 在今年的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上,博世集團(tuán)宣布與天貓精靈達(dá)成合作,雙方攜手推出了首款面向高端市場(chǎng)的智能音箱——琪娜,旨在通過(guò)互聯(lián)產(chǎn)品和服務(wù)為人們帶來(lái)更為
中怡康47周冰箱行業(yè)數(shù)據(jù)顯示:萬(wàn)元以上市場(chǎng),卡薩帝份額39.4%,西門(mén)子份額16.9%,博世和松下同為6.7%,三星為5.7%。1.5萬(wàn)元以上價(jià)位段,卡薩帝份額44.1%,西門(mén)子份額14%,松下
繼首個(gè)無(wú)人駕駛汽車(chē)自動(dòng)代客泊車(chē)技術(shù)在德國(guó)獲批試運(yùn)行后,博世與梅賽德斯-奔馳合作的自動(dòng)駕駛出租車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)始運(yùn)行。 12月9日,博世和梅賽德斯-奔馳宣布,二者的城市自動(dòng)駕駛出租車(chē)項(xiàng)目在硅谷
梅賽德斯將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶到美國(guó)公路上,啟動(dòng)了一個(gè)自動(dòng)搭車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目,用戶(hù)將看到自動(dòng)駕駛豪華轎車(chē)在硅谷的特定街道徘徊。這種城市自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,正在部署專(zhuān)門(mén)定制的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē),配備來(lái)自博世的
隨著蘋(píng)果和Facebook之類(lèi)的知名科技公司在接下來(lái)幾年內(nèi)大力推出自己的智能眼鏡,為了追趕與其他公司的競(jìng)爭(zhēng),工程公司博世一直在致力于光學(xué)組件的研發(fā)。 本周,博世的Sensortech部門(mén)