摘要:基于RFID系統(tǒng)對天線的要求,提出了一種適用于UHF頻段上的RFID讀寫器天線。該天線采用背饋饋電方法,通過在分形結(jié)構(gòu)上采用非對稱矩形切角來實現(xiàn)天線的小型化和圓極化。利用電磁仿真軟件分析了天線性能,仿真與測
基于STM32的LF RFID識別系統(tǒng)設(shè)計
摘要:基于STM32的LF RFID識別系統(tǒng),可以對電子標簽卡進行檢測、識別,并對識別的信息進行相應(yīng)的處理。閱讀器硬件由控制模塊、功率模塊、天線、檢波電路和信號轉(zhuǎn)換電路組成??刂颇K以ST32為核心,利用STM32具有死區(qū)
收音機質(zhì)量的高低是用其性能指標來衡量的。國家標準中規(guī)定的指標很多,我們就其重要的幾項作一介紹。1.靈敏度 收音機正常工作(即輸出功率和輸出信噪比達到額定值)時,天線上感應(yīng)的最小信號(場強或電勢)稱為靈敏度
RFMD 新推出的多路徑天線開關(guān)模塊具有極低的插入損耗和出色的線性性能,是多模式 GSM、EDGE、UMTS 和 LTE 手持設(shè)備應(yīng)用的理想之選。這些模塊在 GSM 傳輸路徑上整合了低通濾波,因此無需進行外部諧波衰減。他們可與 +
在講究生活質(zhì)量、養(yǎng)生之道風(fēng)行的當下,很多人會聞輻射而色變?!睹刻鞂χ娔X4—6小時的人必看》、《你知道身邊有哪些輻射源么?》一類的帖子在網(wǎng)上被大量轉(zhuǎn)發(fā)熱捧,讓每個人似乎都能夠?qū)﹄姶泡椛溆?ldquo;相當專
摘要:本文提出一種結(jié)構(gòu)簡單的、寬帶雙頻、共面波導(dǎo)饋電的單極子天線,本天線采用50歐姆的SMA接頭對其進行饋電,印刷集成在一個22×35mm2的介質(zhì)基板上,覆蓋了無線局域網(wǎng)(WLAN)的2.4-,5.2-,5.8-GHz三個頻帶
為多處理器系統(tǒng)選擇最佳設(shè)計方案
該裝置的應(yīng)用電路工作原理如下圖所示。通常共用天線放大器和用戶電視機的電源開關(guān)是分離的。有時沒有一能電視機工作,而天線放大器仍然接通電源,白白消耗電能。而另一些時候,也可能有多臺電視機正在接收節(jié)目,而共
為了應(yīng)付Ultrabook未來所需龐大的觸控面板產(chǎn)能,勝華今年大動作擴產(chǎn),特別是單片式觸控面板(OGS),今年產(chǎn)能將有兩位數(shù)成長。勝華董事長黃顯雄指出,勝華后段產(chǎn)能搭配自有設(shè)備廠,擴產(chǎn)只需3~4個月的時間。 黃顯雄
一般而言,RFID系統(tǒng)由5個組件構(gòu)成,包括傳送器、接收器、微處理器、天線,標簽。傳送器、接收器和微處理器通常都被封裝在一起,又統(tǒng)稱為閱讀器(Reader),所以工業(yè)界經(jīng)常將RFID系統(tǒng)分為閱讀器,天線和標簽三大組件,這
海格通信是個幸運的公司。它在2010年8月底IPO景氣時上市,預(yù)計募資14.96億,但實際卻募集了31.43億,超募了16.47億,超募率110%。對市值79億的海格通信來說,如何花錢成了上市以后最大的問題。 我認真地對比了一下,
『據(jù)軍事航空電子網(wǎng)站2012年11月20日報道』美國陸軍通信研究人員正在向行業(yè)征集方案,開發(fā)一種隱形超寬帶天線系統(tǒng),用于軍用越野車(SUV),而且外觀與其他車輛完全沒有區(qū)別。位于馬里蘭州阿伯丁試驗場的陸軍通信電
在車載衛(wèi)星通信中,由于低輪廓車載天線具有良好的隱蔽性和使用性,應(yīng)用前景較為廣泛。但要實現(xiàn)性價比達到最優(yōu),天線跟蹤控制器的設(shè)計是關(guān)鍵技術(shù)之一。在脫離航向引導(dǎo)信息的情況下,要實現(xiàn)車載天線穩(wěn)定跟蹤的控制系統(tǒng)難
天線放大器同步電源電路
高性能的天線放大器電路e
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高性能的天線放大器電路a