兩臺機器人分別控制雙層托盤,讓其不斷地傾斜、轉動,另一臺機器人控制機械臂在托盤上十個障礙物間不停地穿行而不受阻礙。這段工業(yè)機器人演示視頻讓人看得眼花繚亂。“這可是人家2009年的技術
我國工業(yè)機器人爆發(fā)是必然趨勢,百億市場高速增長。1)經濟性“剪刀差”促進企業(yè)自發(fā)進行自動化改造:全球工業(yè)機器人價格以年均6%左右的速度下降,國內人力成本以8%左右的速度上
我國是世界工業(yè)機器人消費大國,從2013年開始,我國已經連續(xù)5年成為工業(yè)機器人第一大消費國。2018年,我國工業(yè)機器人消費繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢,俗話說“管中窺豹可見一斑”,據(jù)
20世紀70年代以來,隨著電子智能行業(yè)在軟硬件方面的不斷快速發(fā)展,專門服務于電子生產及裝備線的工業(yè)機器人技術也在快速擴展。在機器人的尺寸不斷縮減、價格持續(xù)下降、精度逐漸提升,同時對電池、芯片和顯
為增進大家對工業(yè)機器人的了解,本文將對工業(yè)機器人的分類、工業(yè)機器人的結構特點和工業(yè)機器人的常用編程方法進行介紹。如果你對本文內容具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
工業(yè)機器人正逐步發(fā)展,為增進大家對工業(yè)機器人的認識,本文將對工業(yè)機器人的內部組成以及小型機器人的應用市場進行分析。如果你對工業(yè)機器人相關知識具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
為增加大家對工業(yè)機器人的認識,本文將對工業(yè)機器人的4大控制方式加以介紹。如果你對工業(yè)機器人抑或本文內容具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
工業(yè)機器人行業(yè)按產業(yè)鏈分為上游、中游和下游。上游生產核心零部件:包括減速器、伺服系統(tǒng)、控制器;中游是本體生產商,包括工業(yè)機器人本體。下游是系統(tǒng)集成商,包括單項系統(tǒng)集成商、綜合系統(tǒng)集成商。
智能裝備是高端裝備的核心,是制造裝備的前沿和制造業(yè)的基礎,已成為當今工業(yè)先進國家的競爭目標。作為高端裝備制智能制造裝備主要包括新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產線。
近日,中國機器人產業(yè)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),去年國產工業(yè)機器人的市場份額下降至27%以下,同比降低6個百分點,是5年以來的首次下降。從2013年開始,我國已經連續(xù)5年成為工業(yè)機器人第一大消費國。受益于強勁
近年來,隨著機器人本體及核心零部件國產化的推進,成本降低(投資回收期縮短)、人工替代、進口替代的加速,中國工業(yè)機器人行業(yè)民族品牌龍頭正在迎來黃金時代! 1 世界機器人強國排行榜
中國人的購買力在世界范圍內一直都是毋庸置疑的,小到生活用品、家用電器,大到汽車、機床、工業(yè)機器人等,中國人似乎一直是國外商家最喜愛的買手,僅以日本來說,每年中國就會給其帶去巨大的消費額,很多&l
隨著我國的人口紅利優(yōu)勢的逐漸減弱,勞動力市場結構也跟著發(fā)生變化,對于一些重復性的、體力勞動的工作,人工成本貴且離職率高,這在無形中給制造業(yè)、倉儲業(yè)等帶來很大的成本壓力。于是,很多企業(yè)開始把注意力
機器人手中的藍色地球地球星球在高科技概念3D插圖手中,工業(yè)機器人,機器視覺,配送機器人,國產減速器 2018上半年,中國工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展如火如荼,擴產、融資、補貼、政策讓人眼花繚亂。高
工業(yè)機器人技術特點 一般來說,工業(yè)機器人由3大部分6個子系統(tǒng)組成。3大部分是機械部分、傳感部分和控制部分。6個子系統(tǒng)可分為機械結構系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、機器人-環(huán)境交互系統(tǒng)、人機交互
德勤中國最新發(fā)布的《中國智造,行穩(wěn)致遠——2018中國智能制造報告》通過對150余家生產型和技術服務型的大中型企業(yè)的調研結果,總結發(fā)現(xiàn)中國制造業(yè)目前已在智能制造方面取得顯著成效,進入高速成長期。
與強者爭食,往往考驗對壘者的巧力和靈活性。AGV雖然是國產工業(yè)機器人行業(yè)極為細分的領域,但近年的市場規(guī)模也達到了近30億元,其中以傳統(tǒng)AGV幾大強企為主,約占了65%的市場份額。因此,新興的AG
中國經濟信息社《全球智能制造發(fā)展指數(shù)報告(2017)》在常州發(fā)布,結果顯示中國名列智能制造發(fā)展“先進型”國家行列,綜合排名全球第 6位,預計今年全球將有 232 萬臺工業(yè)機器人被部署在工廠車間。
據(jù)報道,德國工業(yè)機器人制造商庫卡(Kuka)近日收到了來自中國廣州廣汽集團(GAC Group)的大訂單。廣汽計劃對其廣州工廠的電動汽車生產進行現(xiàn)代化改造,因此,向庫卡訂購了430臺工業(yè)機器人,
八月初,傍晚六時,物流公司的貨車準時到達嵊州市甘霖工業(yè)園區(qū)內的來福諧波廠區(qū),上百箱連夜生產的機器人減速器被裝載上車。不久后,它們將被裝載至工業(yè)機器人的關節(jié)中,奔赴制造一線,替代人工,執(zhí)行切割、焊