近年機(jī)器人市場(chǎng)需求因隨產(chǎn)品周期縮短、少樣多量生產(chǎn)模式成形，逐漸從重工業(yè)擴(kuò)散至輕工業(yè)。市場(chǎng)就觀察，象是電子產(chǎn)業(yè)近年對(duì)于機(jī)器人的需求就逐年呈現(xiàn)漲勢(shì)，更逼進(jìn)機(jī)器人使用率最高的汽車產(chǎn)業(yè)。

事實(shí)上，不僅全球電子產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化程度提高，在臺(tái)灣方面，電子產(chǎn)業(yè)也相對(duì)面臨毛利低與缺工問題嚴(yán)重，而促使業(yè)者對(duì)于機(jī)器人的需求提高。

汽車產(chǎn)業(yè)一直是機(jī)器人大本營(yíng)，但業(yè)者觀察其市場(chǎng)供需在三、五年前已趨于飽和，加上汽車產(chǎn)線不易大幅更動(dòng)，機(jī)器人業(yè)者若要擴(kuò)大市場(chǎng)便不能固守于汽車產(chǎn)業(yè)。市場(chǎng)就觀察近年工業(yè)機(jī)器人已從重工業(yè)擴(kuò)散至輕工業(yè)應(yīng)用，包括電子產(chǎn)業(yè)、食品加工、橡塑料產(chǎn)業(yè)等

據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）2017年公布報(bào)告指出，全球電子產(chǎn)業(yè)近年對(duì)于機(jī)器人的需求持續(xù)高漲，自2013~2016年統(tǒng)計(jì)，銷售量已增長(zhǎng)41%。更逐步逼近機(jī)器人使用率最高的汽車產(chǎn)業(yè)，成為全球機(jī)器人市場(chǎng)供應(yīng)量次高的產(chǎn)業(yè)。

報(bào)告分析電子產(chǎn)業(yè)對(duì)于機(jī)器人需求不斷上漲的原因，主要還是來自于市場(chǎng)上電子產(chǎn)品不斷推陳出新，且新產(chǎn)品趨于多樣化，這讓制造業(yè)者急需透過自動(dòng)化生產(chǎn)加速制程，以便業(yè)者能更快符合市場(chǎng)快速變化的特性。

聚焦于臺(tái)灣電子產(chǎn)業(yè)，則是亦有機(jī)器人需求上漲的趨勢(shì)。事實(shí)上，不僅大陸面臨嚴(yán)重缺工，臺(tái)灣亦如此。原見精機(jī)董事長(zhǎng)蘇瑞堯就觀察，臺(tái)灣電子產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)況是一方面面臨毛利低，有提高產(chǎn)能的需求，另一方面又急需解決缺工問題。

在兩兩迫切需求下，業(yè)者希望能進(jìn)一步藉由智能制造改善生產(chǎn)，因而對(duì)于機(jī)器人有一定的需求，尤其是強(qiáng)調(diào)人機(jī)協(xié)作的協(xié)作型機(jī)器人。

業(yè)者表示，現(xiàn)今電子業(yè)產(chǎn)在線將人工替換成機(jī)器人較多的制程則是鎖螺絲。過去以人工進(jìn)行鎖螺絲作業(yè)時(shí)，平均一個(gè)禮拜就要替換一個(gè)作業(yè)員，對(duì)于人力需求來說是一大負(fù)荷，因此傾向干脆將鎖螺絲作業(yè)轉(zhuǎn)而由機(jī)器人取代，一來應(yīng)變市場(chǎng)面臨缺工問題，二來透過機(jī)器全自動(dòng)化運(yùn)行也能提升生產(chǎn)效率。

目前電子產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入機(jī)器人仍舊是以人機(jī)協(xié)作為主要生產(chǎn)模式，而較為精密復(fù)雜的制程則還是由人類負(fù)責(zé)。業(yè)者表示，主要是因?yàn)楝F(xiàn)今機(jī)器人的感知能力尚為發(fā)展成熟，還無法做到近似于人類手感。

另一方面，臺(tái)灣電子業(yè)者規(guī)模尚無法一下就大量導(dǎo)入自動(dòng)化生產(chǎn)，因而會(huì)選擇從最需要機(jī)器自動(dòng)化的制程環(huán)節(jié)開始一步一步導(dǎo)入，而顯然最理想的做法便是采用機(jī)器人與人類共同協(xié)作的模式。