現(xiàn)在全球工業(yè)化的發(fā)展日新月異,智能化水平的不斷提高,為工業(yè)的發(fā)展提供了強勁的動力。而在智能工業(yè)興起的過程中,機器人的出現(xiàn)成為衡量智能化水平高低的又一重要標志,現(xiàn)在機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要集中在工業(yè)生
據(jù)中國電子學會發(fā)布的《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2018)》顯示,我國工業(yè)機器人的市場規(guī)模已達到了全球三分之一以上,連續(xù)六年成為全球最大的工業(yè)機器人市場。 據(jù)悉,目前,機器人最大
在過去十年中,隨著中國老齡化的加劇,勞動力成本上升。與此同時,隨著技術的進步和國內(nèi)替代的加速,中國工業(yè)機器人的銷售價格一直在下降,工業(yè)機器人的成本績效相對于勞動力的增長,促進了工業(yè)機器人的快速增
工業(yè)機器人是一種新型的可以代替部分人工進行工業(yè)生產(chǎn)的高科技的智能機器設備。作為工業(yè)生產(chǎn)的機器人,無非可以用三個字來形容其要求:快、準、穩(wěn)。 對于現(xiàn)在的機器人生產(chǎn)技術來說,快、準都更容易辦
近年來,全球制造業(yè)掀起了機器換人浪潮,工業(yè)機器人的市場一路飚升,尤其是中國已經(jīng)成為世界最大市場,吸引了全球機器人企業(yè)的關注。一直已來,中國工業(yè)機器人市場為外資品牌所占據(jù),而國產(chǎn)機器人企業(yè)處于弱勢
隨著工業(yè)機器人市場的不斷發(fā)展,為了應對多樣化的需求,現(xiàn)今市面上的工業(yè)機器人品類可謂是“五花八門”。其中,協(xié)作機器人以輕便靈活,使用簡單快捷,并適用于復雜多樣的生產(chǎn)環(huán)境等優(yōu)勢,逐漸成為工業(yè)機器
自動化車間是未來工業(yè)發(fā)展的趨勢,而采用機器人生產(chǎn)則是這種自動化的集中體現(xiàn)。在本文中,Geseke 的Druckguss Westfalen 公司就通過使用徠斯機器人的自動化系統(tǒng),使其達到了節(jié)能的
隨著人力成本的逐步上漲,制造業(yè)的利潤越來越薄。加上全球市場競爭激烈化的影響,工廠必需尋找更多低成本的方式來完成生產(chǎn)任務。而在新的制造環(huán)境里,對自動化提出了更高的需求,不只是優(yōu)化產(chǎn)線的效率,還要做
近兩年來,在《中國制造 2025》、《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020 年)》等產(chǎn)業(yè)政策的引導下,盡管全社會固定資產(chǎn)投資增速僅為個位數(shù)增長,國產(chǎn)工業(yè)機器人依然呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
工業(yè)機器人被認為是智能制造的重要基石,但國產(chǎn)機器人和芯片產(chǎn)業(yè)其實存在相似制約,即對外依存度高、缺乏核心技術,阻礙我國智能制造的發(fā)展。在5月10日召開的第五屆中國機器人峰會上,工業(yè)機器人如何突圍成
Wind統(tǒng)計顯示,截至5月15日,埃斯頓等9家機器人公司預告了上半年業(yè)績。其中,8家公司預計凈利潤將實現(xiàn)增長。分析師表示,目前國內(nèi)企業(yè)加速技術追趕,推動工業(yè)機器人核心零部件國產(chǎn)化進程加速。下面就
港媒稱,隨著中國的制造業(yè)企業(yè)紛紛推行自動化升級,采用機器人取代工人,使得工作崗位大量減少,工人們開始積極尋求掌握新的技能以適應社會發(fā)展新趨勢。 據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站2月14日報
根據(jù)統(tǒng)計局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年前2個月,中國工業(yè)機器人產(chǎn)量18770臺,較2017年前兩月產(chǎn)量同比增長37%,工業(yè)機器人產(chǎn)量迎來開門紅。 工業(yè)機器人產(chǎn)量開門紅,同比增37%
雖然我們一直在強調(diào)減速器的重要性,但別忘了控制器更是機器人的大腦,它的好壞直接決定了機器人性能的優(yōu)劣。在整個國產(chǎn)機器人行業(yè),減速器由于最前端材料和工藝方面的問題,國產(chǎn)廠家目前而言話語權還
不同于國產(chǎn)工業(yè)機器人市場外商品牌常年主導的局面,在移動機器人市場,國內(nèi)廠家發(fā)展迅速,在占據(jù)國內(nèi)大部分市場之后,有些國產(chǎn)企業(yè)甚至開始了“走出去”之路,但市場廣闊,在國產(chǎn)企業(yè)廝殺之際,一些外國廠商也
近日,在中央經(jīng)濟工作會議提出的2019年重點工作任務中,“推動制造業(yè)高質量發(fā)展”被放在了首位。我國雖已成為全球制造業(yè)大國,但“大而不強”“全而不優(yōu)”的問題仍然突出。對于工業(yè)機器人企業(yè)來說,在中國
隨著智能制造的不斷推進,《中國制造2025》在2015年正式面世,在規(guī)劃中提出,要把智能制造作為信息化與工業(yè)化深度融合的主攻方向。其中工業(yè)機器人被認為是主要抓手,作為騰飛的基礎而備受關注。
從外界來看,并聯(lián)機器人僅僅是非常細分的小眾領域,甚至將其稱為“暫時被國際廠家遺忘的角落”,不過在機器人行業(yè)整體增長不及預期的2018年,很多國產(chǎn)并聯(lián)機器人廠家在出貨量方面卻取得了可喜的成績。
近日,美國自動化促進協(xié)會發(fā)布了一組關于美國國內(nèi)工業(yè)機器人應用情況數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,從2018年開始,美國汽車行業(yè)所使用的工業(yè)機器人使用量占比首次低于50%。而在2017年,約60%的工業(yè)機器人
數(shù)據(jù)顯示,美國公司去年部署的機器人數(shù)量達到歷史新高,而且這種部署發(fā)生在各行各業(yè)。 總部位于密歇根州的行業(yè)組織協(xié)會先進自動化協(xié)會(Association for Advancing